Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Wij willen Haddock behouden.
NIJMEGEN - ‘Geef de daklozen alsjeblieft helemaal niks’. Dat is de oproep, smeekbede haast, van filiaalmanager Wil van Megen van de Albert Heijn aan de Daalseweg.
,,Zolang de bedelaars wat krijgen, blijven ze (...) lees verder
NIJMEGEN- Een bedelverbod op bepaalde plekken in het centrum, zoals rond daklozenopvang MFC aan de Van Schevichavenstraat. Dat is een (...) lees verder.
In de Nijmeegse binnenstad lopen dak- en thuislozen die per dag met bedelen een hoger inkomen verdienen dan de best betaalde ambtenaar van Nijmegen. lees meer.
Een bedelverbod is niet de oplossing om de forse groei van het aantal dak- en thuislozen in de stad tegen te gaan, vindt een politieke meerderheid in Nijmegen. (...) lees verder.
Er moet zo snel mogelijk een bedelverbod komen in Nijmegen. Daarvoor pleit Amar Bouharrou, die een petitie is gestart om de overlast van bedelaars een halt toe te roepen.
(...) lees verder
We willen de petitie in de week van het verkeer bij de gemeente aanbieden, dat is de tweede week van maart. Stadsdeelwethouder Jeroen van Berkel heeft ons uitgenodigd voor een gesprek over de veiligheid van het kruispunt. Deelnemers kunnen de petitie tekenen tot 1 maart, dus mail of app de petitie door! Hoe meer handtekeningen, des te sterker we staan in het gesprek..
Tijdens hun vergadering op 13 februari jl. heeft de Commissie Verzoekschriften en Burgerinitiatieven besloten het initiatief Stop de Hondenbelasting ontvankelijk te verklaren.
Afschaffen van de hondenbelasting komt nu echt op de agenda van de Tweede Kamer te staan. Politiek Den Haag is nu aan zet.
Om de actie te volgen is het mogelijk om aan te melden via https://stophondenbelasting.wordpress.com/ U ontvangt een e-mail zodra er nieuws is.