Recente studies hebben aangetoond dat 1 op de 3 vrouwen klachten hebben tijdens hun menstruatie. Velen van hen zelfs zoveel dat het tijdens deze periode hun dagelijks doen beperkt. Vrouwen ervaren deze klachten echter allen in stilte en gaan ervan uit dat dit normaal is. Dit is wat hen wordt meegegeven, ook vanuit de eerstelijns zorg is dit vaak het beeld. Dat de studies verder aangeven dat er van deze vrouwen velen lijden aan endometriose is voor ons geen verrassing. Endometriose komt voor bij 1 op de 10 vrouwen. Adenomyose komt zelfs voor bij 1 op de 5 vrouwen. 2 aandoeningen die zich uiten in overmatige pijnklachten en overmatig bloedverlies tijdens de menstruatie. Klachten worden in de loop der tijd alleen maar erger. Omdat veel vrouwen zich niet bewust zijn dat deze klachten niet normaal zijn blijven ze te lang rondlopen zonder hulp te vragen. Hier willen we verandering in brengen. Wereldwijd zijn er reeds meerdere landen waarin menstruatie onderwijs standaard wordt opgenomen in het onderwijs. De Wereld Endometriose Organisatie omarmd dit onderwijs van harte. In Nederland zijn wij vorig jaar met een pilot begonnen om op middelbare scholen voorlichting te gaan geven. Dit werd heel positief ontvangen. Nu zijn we klaar voor de volgende stap. Dit moet ook aandacht krijgen van de overheid. Daarom willen wij na het zomerreces de kamer de petitie “Educatie op middelbare scholen over menstruatiewelzijn” aanbieden. Hier hebben we jullie hulp bij nodig. Teken deze petitie en deel het dan zo veel mogelijk.
https://www.radboudumc.nl/nieuws/2019/menstruatieklachten-belemmeren-dagelijks-functioneren
https://www.vu.nl/nl/nieuws-agenda/agenda/2017/okt-dec/08dec_profdr-jaf-huirne.aspx
https://endometriosis.ca/news/article/wes-endorses-menstrual-education-programme/
Vandaag in het nieuws, de minister wil geen maatregelen tegen de fatbike.
Maar deze petitie gaat niet over de helmplicht of leeftijdsgrens, waar hij het over heeft.
Dit gaat over een kentekenplicht:
Waarschijnlijk zal aangevoerd worden dat de RDW niet in staat is om 2 miljoen kentekenbewijzen uit te geven en/of een database op te stellen met alle deugdelijke e-bike modellen. Waar een wil is, is een weg.
Wij willen er graag een milieustraat bij het liefst in de polder aan de westelijke kant van Walcheren zodat de mensen die in Domburg, Westkapelle, Aagtekerke, Meliskerke, Biggekerke, Valkenisse en in Zoutelande en Koudekerke of bij Westduin, Dishoek of in Paauwenburg in Vlissingen wonen of althans wonen op ver afgelegen plaatsen in de westelijke uithoek van Walcheren die bijvoorbeeld geen auto hebben niet helemaal naar de Zompe 5 in Serooskerke moeten rijden. En ook willen we op deze manier bereiken dat de wachtrijen op drukke tijden in de milieustraten verkort worden.
En dan kijken we niet naar de kosten, want die milieustraat moet er sowieso hoe dan ook komen. Het liefst in een uithoek van Walcheren aan de westelijke kant van het eiland in de Gemeente Veere. Want het platteland moet meer kans verdienen.
Uw petitie heeft niet de benodigde 200 ondertekeningen behaald en wordt daarom gesloten.
Met een vriendelijke groet,
Marijn Petitieloket Zwolle.
De gemeente heeft na een lange tijd eindelijk gereageerd op onze petitie. Het uiteindelijke oordeel van de schrijver toon ik hier: *Ondanks dat er nauwelijks sprake is van een toenemend aantal voertuigbewegingen op de Vlijmenseweg zijn de eerste lijns woningen aan de zijde van deze weg belast met verkeerslawaai. Orde van grote van de geluidbelasting is 60 dB wat overeen komt met een kwalificatie levendig tot luid. De gemeente zal niet overgaan tot het aanleggen van een aarden wal en/of geluidsscherm langs dit wegvak, maar heeft wel groot onderhoud op het programma staan.
Hierbij zal de toekomstige wegdekverharding geluidluwer zij dan de huidige wegdekverharding.*
Omdat ik/wij het niet eens zijn met de stelling die de gemeente heeft afgegeven nodigt de gemeente ons graag uit voor een gesprek in de vorm van inhoudelijke uitleg.
Ik stel voor als kartrekker van deze Petitie dat we met maximaal 6 personen naar de gemeente gaan zodat zij ons kunnen bij praten en dat wij dit daarna terug communiceren naar de andere omwonende.
Mocht je interesse hebben om hierbij aanwezig te zijn meld je dan aan via het onderstaande mail adres met in het onderwerp aanwezigheid bij gemeente voor de Petitie.
kekotje@outlook.com
P.s. Het zal overdag een keer plaats vinden en bij te veel animo kan niet iedereen mee houd daar rekening mee. Ik zal in dit nieuws bericht een update geven over wanneer de aantal mensen bereikt zijn.
deze flyer / brief zal ik gaan ronddelen aan de doelgroep .
https://stichtingehs.nl/over-het-landelijk-meldpunt-ehs/ .
Een ondertekenaar wees me op de Beleidsregels voor het AOW-tegoed in Rotterdam in 2024 in het Gemeenteblad van 28 mei. Artikel 3.2.
Het lijkt erop dat de AOW-gerechtigden met een minimuminkomen in Rotterdam binnen die regeling geen treinabonnement mogen nemen.
Maar gratis treinen mag natuurlijk wel als deze petitie een succes is!
"Met name fatbikes worden in grote hoeveelheden gestolen. In Amsterdam is de kans dat je fatbike wordt gestolen zelfs negentig procent.
Ook worden de fietsen vaak opgevoerd, of wordt een gashendel toegevoegd. Het grote risico op dit soort aanpassingen maakt de fietsen nog populairder bij dieven." Bron: Radar van AVROTROS
Dus een kenteken voor de e-bike zou de verzekeringspremie ook nog eens omlaag brengen omdat de 'foute' e-bikes geen kenteken krijgen, diefstal daalt en opsporing makkelijker wordt