Petitionaris Reinder Rustema vraagt u de petitie Statiegeld op alles te ondertekenen:
“Geen enkele vorm van vuilnis verzamelen is zo effectief als met statiegeld. Zo hou je heel weinig afval over en komt er vanzelf iemand aan je deur die betaalt om een vuilniszak mee te mogen nemen! De EU kan de norm zetten voor de rest van de wereld omdat alle industrie zich richt op de belangrijkste consumenten in de wereld, de EU."
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Zoals is bekend  mogen alleen  langzaam verkeers deelnemers 
gebruik mogen maken van de Ferry  Vlissingen - Breskens
welke  verkeer doelgroepen  we op de boot mogen zijn ; 
Bromfietser / Canta  gehandicapten voertuigen  en scoot-mobielen
Omdat  de  Overheid  RDW   de  brommobiel  aan rekend  als bromfiets 
mogen deze voertuigen niet mee met de boot naar de overkant  Vlissingen-Breskens
reden omdat het een kleine  auto is voor 2 pers   (microcar)  die voertuigen 
mogen niet  gebruik maken van de Westerschelde tunnel omdat 100 km weg is
dit is  meten met 2 maten  wamt  als de microcar als bromfiets  wordt  gerekend 
dan hebben deze  eigenaren van dit genoemde voertuig  ook recht  op een 
overtocht met de Ferry  Vlissingen -Breskens  want  wij als brommobillisten 
kunnen dan nooit eens naar de overkant reizen  met de  veerpont
Maak dan de tunnel  80km  en toegankelijk voor  Brommobiellisten
vandaar dat   dan het kabinet  hier een  besluit  maakt aan  de verkeerswet 
zodat we allemaal aan ons  recht komen   dus  teken ook deze petitie  hiervoor 
zodat we dan  ook  brommobielers  recht  hebben  om naar Zeeuws Vlaanderen te komen  of de tunnel  ook  toegankelijk maken voor deze  genoemde voertuigen . 
Op maandag 4 november wordt het Belastingplan 2025 verder behandeld in de Tweede Kamer om 11 uur in de Thorbeckezaal
.
De petitionaris van de petitie Vergroot de staatsschuld incidenteel om bezuinigingen af te wenden vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Bezuinigingen hebben onomkeerbare gevolgen, terwijl deze alleen noodzakelijk worden geacht door een richtlijn van staatsschuld als 3% van het bbp. Nederland kan het zich veroorloven om hier een uitzondering op te maken"
https://schrapbezuinigingen.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Tijdens de Beeldvormende sessie van de raad op 21 oktober over Programma Duurzaamheid meldde de HLT ambtenaar over de certificering voor de CO2 prestatieladder alleen: staat in lijst Achterstand wegwerken, punt heeft aandacht. Op 16 december is er weer zo'n sessie. Wie weet is er dan ECHT nieuws..
Het parlement van Israël heeft een wet aangenomen om de VN-organisatie UNRWA te verbieden. Omdat hulp voor de Palestijnen nu vrijwel onmogelijk is, hebben veel landen hun kritiek uitgesproken, maar Nederland niet.
Oxfam Novib-directeur Michiel Servaes: ‘Als je op zo’n moment niks laat horen, ben je medeplichtig.’ #barlaat #bnnvara TikTok
Wij hebben besloten om de looptijd van de petitie te verlengen. In januari willen wij het dossier met meldingen aanbieden aan VWS, en dan bieden wij meteen onze petitie aan..
Wij nodigen u graag uit om de resultaten van ons eerste onderzoek te bekijken via onze podcast en ons artikel. Via www.remedi.org .
Hallo iedereen,
er is intensief contact geweest met de Gemeente Leidschendam-Voorburg en zijn een aantal dingen opgehelderd. Ik kan er een heel verhaal van gaan maken, maar dat kost mij tijd om te tikken en jullie om te lezen.
Ik probeer het zo kort als mogelijk te houden.
De Gemeente houdt vast aan het standpunt dat er een snelheid afremmend verkeersplateau (van ong 9 tot 12 cm hoog) gaat komen ondanks pogingen om te onderbouwen waarom een verkeersspiegel misschien een goedkopere en effectievere oplossing is.
Dit komt doordat er een 'vertekenend beeld' kan ontstaan door de spiegel en dat weersinvloeden (zon/regen/sneeuw/mist/dauw etc) het zicht kunnen beperken/ontnemen van zo'n spiegel.
Enkele andere suggesties ("groen mannetje" met hier spelen kinderen, voorrangsregels wijzigen) vond men niet aan de orde. Ook omdat de gemeente geen informatie gekregen heeft van de politie dat zich daar ongelukken voorgedaan hebben (op langere termijn). Dit is iets wat mij onwaarschijnlijk lijkt, want ik heb wel eens plastic stukken op de weg zien liggen alsof er een ongeluk was gebeurd, maar ik kan niet bij deze gegevens dus kan daar ook geen oordeel over hebben.
Er zal nog wel iets uitgelopen worden om de veiligheid te bevorderen wat gedelegeerd wordt naar Handhaving, maar er komt niks meer of minder dan een snelheid afremmend verkeersplateau en ik had begrepen (maar houd me ten goede) dat de twee drempels na de eerste T-splitsing weg gehaald worden.
Blijf dus goed opletten en instrueer je kinderen ook om bij dat stuk goed op te letten. Mochten zich ooit onveilige situaties voordoen of erger, ongelukken, wil ik jullie verzoeken om hier zoveel als mogelijk melding hiervan te maken bij de Gemeente Leidschendam-Voorburg middels een digitale melding, alsmede melding bij de politie ten behoeve van dossiervorming.
Succes en met veilige groet,
Laurens