Het is binnenkort mogelijk om met een referendum een wet tegen te houden. Zodra het parlement een wet aanneemt moet u binnen 8 weken 10.000 handtekeningen overhandigen. Begin dus nu alvast! Daarna krijgt u de tijd om 300.000 handtekeningen te verzamelen. Als dat niet lukt, dan tekent de Koning de wet en gaat die in. Het is (nog) niet mogelijk om digitaal handtekeningen te zetten. Maar het is wel goed mogelijk om petities.nl (of een eigen website) te gebruiken als hulpmiddel. Nog voordat een wet door Eerste en Tweede Kamer is gegaan kunt u al beginnen om hier ondertekenaars te verzamelen. Later mailt u deze ondertekenaars voor een echte ondertekening. Dit gaat dan buiten het formele proces om, maar kan al wel druk zetten op politici. Ze kunnen immers op petities.nl zien hoeveel tegenstanders er al zijn voor de wet waar ze aan werken. Per e-mail stuurt u ze een vooringevuld formulier om af te drukken, een handtekening op te zetten en naar de gemeente te brengen of op te sturen. Per jaar zijn er tientallen petities die meer dan 10.000 ondertekeningen halen. De meeste mensen tekenen dan in de eerste 6 weken. Als de 10.000 ondertekeningen zijn goedgekeurd en er aan de andere voorwaarden is voldaan, moeten de resterende ondertekeningen verzameld worden. Dit kan dan op dezelfde manier.De regering kan de uitslag van dit zogenaamde raadgevende referendum overigens nog steeds negeren. Alleen een zogenaamd correctief referendum is niet te negeren, maar dat bestaat (nog) niet in Nederland. Het eerste voorstel voor deze wet was in 2006 (Kamerstuk 30372 nr. 8) met 42 pagina's toelichting door Dubbelboer, Duyvendak en van der Ham (Kamerstuk 30372, nr. 9). Sindsdien zijn er veel amendementen geweest (zie dossier 30372) en is het besproken met ministers. Onder andere het gebruik van DigiD is overwogen.Van Schinkelshoek heeft de voornaamste oppositie geleverd, onder andere door te vragen het aan te houden, bepaalde wetten niet referendabel te maken, de wet een tijdelijk karakter te geven, ondertekeningen strenger te controleren en 40.000 in plaats van 10.000 ondertekeningen te eisen in de eerste stap voor een referendumaanvraag.Op dinsdag 15 april 2014 heeft ook de Eerste Kamer erover gestemd en is het aangenomen. Binnenkort wordt de wet gepubliceerd en 4 maanden later van kracht. De verwachting is dat digitaal ondertekenen later mogelijk wordt gemaakt.
Eerstekamer.nl: Wetsvoorstellen raadgevend en correctief referendum aangenomenNa een lange radiostilte, komen wij met een kleine update, wij hebben met verschillende scholen aan tafel gezeten en een goed gesprek gehad, jammer genoeg zijn we nog bij het doel van wat we willen, wij vragen hierom dus ook graag dat u nogmaals met zoveel mogelijk de petitie deelt en wilt laten ondertekenen.
Groeten, De Organisator van de Petitie.
Stichting MCTC heeft een video geupload over haar werk & deze actie. Zie voor een impressie van het werk!.
Helaas hebben we de volgende reactie ontvangen:
Bij deze wil ik u een terugkoppeling geven over de petitie parkeerprobleem Bomenwijk.
De parkeertelling
Er heeft een parkeertelling plaatsgevonden in de Bomenwijk. Hieruit is naar voren gekomen dat de parkeerdruk inderdaad hoog is, maar dat er op elk telmoment in de nabije omgeving nog parkeerplaatsen beschikbaar waren.
Er is vervolgens alsnog gekeken naar de mogelijkheid om enkele parkeerplaatsen toe te voegen, maar omdat de belangen van behoudt van de groenstructuur en het waarborgen van een aantrekkelijke openbare ruimte in dit geval ook meewegen is besloten niet over te gaan tot de realisatie van extra parkeerplaatsen.
Nog maar een paar ondertekeningen en we mogen een burgerinitiatief starten bij de gemeente Almere. Dat zou een prachtig resultaat zijn! En tegelijk pas een eerste stap.
Hopelijk wil iedereen die heeft ondertekend proberen ook andere Almeerders te laten meedoen. Zodat we flink boven die 150 uitknallen en de gemeenteraad daarom gaat besluiten een Klimaatberaad te houden.
De petitionaris van de petitie Maak van de snelle e-bike een bromfiets vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Een e-bike in de EU stopt met het geven van trapondersteuning als een snelheid van 25km/u is behaald. Steeds meer e-bikes gaan door allerlei technische truuks veel sneller.
Dus dat zijn in feite brommers of 'speed pedelecs'. Behandel ze ook zo!
Teken daarom de petitie op https://snellefietsenbromfietsen.petities.nl"
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Heel veel dank aan iedereen die deze petitie heeft ondertekend! De verzamelde handtekeningen gaan we op woensdag 11 januari aanbieden aan de gemeenteraad door middel van een ludieke protestactie.
We trekken die avond in een muzikale optocht naar het gemeentehuis, waar we de petitie aanbieden en ons zegje doen voor de Raad.
Vanaf 17:30 verzamelen we in de tuin van Burgerweeshuis en is er gelegenheid om spandoeken te maken.
Om 18:15 vertrekt de stoet richting het Grote Kerkhof.
Als je in de gelegenheid bent om deze actie bij te wonen, en mee te lopen in de stoet of ons wil supporten op het Grote Kerkhof nodigen we je van harte uit. Ook jouw cultuur verdient een plek!
Volgens het Openbaar Ministerie kan het:
"In Nederland moet elk gemotoriseerd voertuig zijn toegelaten tot gebruik op de weg (uitzondering: de elektrische fiets, want die wordt gezien als fiets).
Voldoet een dergelijk voertuig niet aan het begrip van de elektrische fiets (bijvoorbeeld omdat deze geen trapondersteuning nodig heeft, of de ondersteuning niet ophoudt bij 25 km/h), dan had deze dus moeten zijn toegelaten.
Dat kan op twee manieren: via een (Europese) typegoedkeuring, of via aanwijzing van de minister.
De volgorde daarin is: goedkeuring is de basis. Kan een voertuig niet worden goedgekeurd (bijvoorbeeld omdat deze geen zadel of stuur heeft en daarmee is uitgesloten van goedkeuring) dan kan de minister een voertuig aanwijzen. Daarmee wordt het een bijzondere bromfiets, zoals een Segway, een Trikke, of een BSO-bus. Ik verwijs u graag naar de volgende link voor de voertuigen die op dit moment zijn aangewezen door de minister.
Voor wat betreft de boete:
De boete is in beide gevallen even hoog, maar de grondslag is anders, vandaar een andere feitcode.
Hieronder vindt u de omschrijving zoals die is opgenomen in de Tekstenbundel voor misdrijven, overtredingen en Muldergedragingen 2022
boetebedrag op dit moment 280 euro
boetebedrag op dit moment 280 euro
De wetsartikelen kunt u nalezen op https://wetten.overheid.nl/
Hopelijk heeft u hiermee antwoord op uw vraag."
Dit was de oorspronkelijke vraag die via het Serviceportaal van Parket CVOM bij de Helpdesk Verkeer en Vervoer terecht kwam:
"Op grond van welk artikel kan een verbalisant een gemotoriseerde fiets een boete geven? Het gaat dus praktisch om een bromfiets omdat de snelheid bijvoorbeeld 35km/u is en de bestuurder niet hoeft te trappen om vooruit te komen, daar zorgt een elektrische motor voor.
In de boetebase vond ik:
De gemeente Westvoorne liet een bouwkundig onderzoek doen - maar daar houdt het natuurlijk niet mee op. Vandaar dat de Vrienden van Duinzoom 8 nu een burgerinitiatief hebben ingediend.
Doel: alle betrokkenen de kans geven een jaar lang stevig te onderzoeken wat de mogelijkheden voor restauratie en herbestemming zijn. De gemeente, eigenaar van het pand, moet er nu wel voor zorgen dat het pand intussen geen schade oploopt. Zie ook de facebookpagina van de Vrienden van Duinzoom 8! Hulp & ideeën zijn welkom (06 2417 3646).