Het is binnenkort mogelijk om met een referendum een wet tegen te houden. Zodra het parlement een wet aanneemt moet u binnen 8 weken 10.000 handtekeningen overhandigen. Begin dus nu alvast! Daarna krijgt u de tijd om 300.000 handtekeningen te verzamelen. Als dat niet lukt, dan tekent de Koning de wet en gaat die in. Het is (nog) niet mogelijk om digitaal handtekeningen te zetten. Maar het is wel goed mogelijk om petities.nl (of een eigen website) te gebruiken als hulpmiddel. Nog voordat een wet door Eerste en Tweede Kamer is gegaan kunt u al beginnen om hier ondertekenaars te verzamelen. Later mailt u deze ondertekenaars voor een echte ondertekening. Dit gaat dan buiten het formele proces om, maar kan al wel druk zetten op politici. Ze kunnen immers op petities.nl zien hoeveel tegenstanders er al zijn voor de wet waar ze aan werken. Per e-mail stuurt u ze een vooringevuld formulier om af te drukken, een handtekening op te zetten en naar de gemeente te brengen of op te sturen. Per jaar zijn er tientallen petities die meer dan 10.000 ondertekeningen halen. De meeste mensen tekenen dan in de eerste 6 weken. Als de 10.000 ondertekeningen zijn goedgekeurd en er aan de andere voorwaarden is voldaan, moeten de resterende ondertekeningen verzameld worden. Dit kan dan op dezelfde manier.De regering kan de uitslag van dit zogenaamde raadgevende referendum overigens nog steeds negeren. Alleen een zogenaamd correctief referendum is niet te negeren, maar dat bestaat (nog) niet in Nederland. Het eerste voorstel voor deze wet was in 2006 (Kamerstuk 30372 nr. 8) met 42 pagina's toelichting door Dubbelboer, Duyvendak en van der Ham (Kamerstuk 30372, nr. 9). Sindsdien zijn er veel amendementen geweest (zie dossier 30372) en is het besproken met ministers. Onder andere het gebruik van DigiD is overwogen.Van Schinkelshoek heeft de voornaamste oppositie geleverd, onder andere door te vragen het aan te houden, bepaalde wetten niet referendabel te maken, de wet een tijdelijk karakter te geven, ondertekeningen strenger te controleren en 40.000 in plaats van 10.000 ondertekeningen te eisen in de eerste stap voor een referendumaanvraag.Op dinsdag 15 april 2014 heeft ook de Eerste Kamer erover gestemd en is het aangenomen. Binnenkort wordt de wet gepubliceerd en 4 maanden later van kracht. De verwachting is dat digitaal ondertekenen later mogelijk wordt gemaakt.
Eerstekamer.nl: Wetsvoorstellen raadgevend en correctief referendum aangenomenVoorzichtige schatting: er komen minstens 80.000 bezoekers naar het paardenevenement die week. Met OV onbereikbaar, Plaszoom, Kralingseweg, Burg.
Oudlaan dicht. Straks fijn inde file op de Oude Dijk? Zie link: https://dagblad010.nl/Mobiliteit/kralingen-zit-in-gordiaanse-verkeersknoop
Beste petitieondertekenaar,
Het is 3 jaar geleden dat u de petitie Geen ruit in Nuenen Zuid – geen verbindingsboog Meijerijlaan heeft ondertekend. Het succes van deze petitie heeft er toe geleid dat noch de zogenaamde Verbindingsboog noch de openstelling voor alle verkeer van de busbanen aan ’t viaduct Geldropsedijk er toen zijn gekomen.
U heeft daaraan een bijdrage geleverd, waarvoor nogmaals dank.
Nu, 3 jaar later, ligt er een Mobiliteitsvisie ter goedkeuring voor aan de gemeenteraad van Nuenen. Deze visie staat toe dat het steeds toenemende verkeer door het zuidelijke en westelijke deel van Nuenen geleid gaat worden. Denk daarbij aan ontsluiting van Nuenen West via de Geldropsedijk naar de A270, de opening van de busbanen en de daardoor aantrekkelijke sluiproute van Europalaan naar de A270 onder andere via de Meierijlaan die niet langer is ‘geblokt’. Bovendien wordt zo bijgedragen aan een 25% groei van het verkeer op de A270 in de nabije toekomst.
De voorgestelde plannen zullen desastreuze gevolgen hebben voor een gezond leefmilieu: meer geluid, meer fijnstof en meer verkeersonveiligheid in Nuenen Zuid. We zijn daarom weer in actie gekomen. Weer hebben we een petitie opgezet: Verkeersdruk in Nuenen moet omlaag: genoeg is genoeg. Er zijn al 500 ondertekenaars. Ons is echter opgevallen dat diverse ondertekenaars van toen de petitie van nu nog niet hebben ondertekend. Mogelijk is de nieuwe petitie aan uw aandacht ontsnapt vanwege vakantiedrukte en dergelijke waardoor u deze nog niet ondertekend hebt. In dat geval zouden we u willen vragen dat alsnog te doen omdat uw belang toen zeker vergelijkbaar is met uw belang nu.
Klik dus op https://verkeersdruknuenen.petities.nl en onderteken.
Hebt u besloten niet te tekenen dan kunt u ons toch helpen door de reden daarvan door te geven via info@nuenengroen.nl
Hartelijk dank.
Met vriendelijke groet. Bestuur Belangenvereniging Nuenen Groen
Graag laten we weten wat er de afgelopen maanden is gedaan met ons plan om een beter OV voor De Bras te krijgen.
Meer dan 700 wijkbewoners hebben onze petitie ondertekend. Toen de petitie sloot, hebben we contact gezocht met de wethouders van de gemeente Den Haag (Robert van Asten) en de gemeente Pijnacker-Nootdorp (Ilona Jense), omdat de buslijn over het grondgebied van allebei de gemeenten gaat.
Het is goed om te weten dat het aantal van 700 handtekeningen indruk heeft gemaakt. Dank daarvoor!
Voor het vervoer werken Den Haag, Pijnacker-Nootdorp en andere gemeenten in de regio samen in de Metropoolregio. Daar is bepaald dat vanaf eind augustus een nieuw vervoersbedrijf in onze regio gaat rijden, EBS. Zij hebben het contract overgenomen van Connexxion, die nu nog de buslijn rijdt.
EBS is verplicht om de dienstregeling zoals die nu bestaat over te nemen. Gemeenten Den Haag en Pijnacker-Nootdorp hebben samen bij EBS aangegeven dat ze de buslijn graag zouden willen verlengen. Dat is ook opgenomen in het commentaar op het Vervoersplan 2020.
Maar een verlenging in onze wijk betekent ook dat er op een andere plek in de regio een lijn moet worden ingekort. Al met al wordt dat een heel gepuzzel. Geen enkele gemeente ziet graag een buslijn verdwijnen. Iedereen ziet wel dat het verlengen van deze lijn behoorlijke voordelen heeft voor onze wijk. Maar voor de dienstregeling die eind augustus in gaat, lukt het niet meer om te regelen.
In het voorjaar van 2020 wordt met EBS opnieuw gekeken of en hoe de dienstregeling kan worden verbeterd. Als de lijn verlengd wordt, is dat op zijn vroegst in december 2020, wanneer de nieuwe winterdienstregeling ingaat. Maar dat is dus nog helemaal niet (!) zeker.
Wij houden de vinger aan de pols en zullen zeker in het voorjaar weer van ons laten horen, als de gemeenten, de regio en EBS de plannen voor december 2020 en verder bespreken.
We houden jullie op de hoogte als er nieuws is.
Nogmaals dank voor jullie steun,
If I were a Scot I’d vote for independence tomorrow. This crisis is Nicola Sturgeon’s opportunity (...) read in the Guardian.
Afsluitingen in Kralingse Bos nu ook op politieke agenda
GroenLinks, Partij voor de Dieren en VVD zetten alle drie de afsluitingen in het Kralingse Bos (...) lees verder.
Kiki op onderstaande link en wordt weer iets wijzer over 5g!
https://youtu.be/PqWpDIQ2Vuk
Groetjes Alfred Melse .
Alle ondertekenaars bedankt voor uw steun aan onze petitie !
We hebben nog even de tijd voordat we deze gaan overhandigen aan wethouder Evert Weys. Wij waarderen het zeer als u deze petitie bij al uw familieleden, vrienden, kennissen, collega's enz onder de aandacht brengt.
Op naar de 5000 handtekeningen !
Jan & Erwin
Maastricht en Rotterdam moeten zich nogmaals over hun plannen voor de organisatie van het Eurovisiesongfestival buigen. (...) lees verder.