Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
De petitie wordt donderdag 15 december voorafgaand aan de gemeenteraadsvergadering van 19.30 uur aangeboden aan de voorzitter van de gemeenteraad..
Op 9 december 2016 vertrok de laatste nachttrein uit Nederland. Veel aandacht in de media, veel nostalgie en een beetje optimisme.
Want de nachttrein kan best weer terugkomen. Bijvoorbeeld als de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB hun Nightjet verlengen van Düsseldorf naar Amsterdam.
Tot zover 165 ondertekeningen voor de terugkeer van de nachttrein. En de afgelopen weken is het aantal ondertekeningen flink gestegen. We hebben echter meer handtekeningen nodig. Dus geef het nog even door aan familie en vrienden!
Het volgende over het afscheid op 9 december: • Op Amsterdam Centraal nam een bont gezelschap afscheid van de nachtrein in Nederland • Reizigers, treinenfreaks, NS-personeel en veel media • Ook in Utrecht en Arnhem werd afscheid genomen • Het vertrek was LIVE te volgen op Noord West Express
En zo vertrokken de 15 wagons voor de laatste keer naar München en Zürich. En kwam een einde aan een tijdperk van 115 jaar nachttreinen.
De gemeente is in samenspraak met Jachthaven Poelgeest Marina tot een alternatieve bouwroute gekomen. De bouwweg komt te liggen op het terrein van Jachthaven Poelgeest Marina zodat het bouwverkeer over de Heukelsbrug rechtdoor het bouwterrein kan aanrijden.
Hiermee wordt de overlast van bouwverkeer door de wijk zoveel mogelijk beperkt.
Bron: Persbericht gemeente Oegstgeest, 14 december 2016 (pdf)
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Beste medebewoners van Poelgeest,
Goed nieuws! Op 14 december heeft de gemeente Oegstgeest er een persbericht uitgedaan waarin ze meedeelt dat er een alternatieve route is gevonden voor het bouwverkeer voor het project ‘Kasteeltorens’.
Wij zijn blij dat ons initiatief de aanzet is geweest en de vele ondertekeningen van de petitie ertoe hebben geleid, dat de gemeente deze oplossing heeft gevonden. Deze route is een flinke verbetering en zorgt, niet alleen voor een beter bereikbare en meer leefbare, maar vooral voor een veiligere woonwijk. We willen jullie bedanken voor alle steun, handtekeningen en suggesties die er zijn gedaan. Door jullie is dit resultaat bereikt!
Ondanks dat de blijdschap overheerst, vinden we het erg jammer dat er zoveel inspanning voor nodig was. Dit heeft het vertrouwen in de gemeente geen goed gedaan. We hopen dan ook dat de gemeente Oegstgeest in de toekomst meer serieus omgaat met de zorgen en wensen van haar bewoners.
Donderdagavond 15 december hebben we de petitie met al uw handtekeningen aangeboden aan wethouder Tönjann. Wij blijven de gemeente en ontwikkelaar volgen tijdens hun werkzaamheden.
De initiatiefnemers van Geen bouwweg door Poelgeest
Voor meer informatie kunt u contact opnemen per mail: geenbouwwegdoorpoelgeest@gmail.com
GEEN BOUWWEG DOOR POELGEEST
Inmiddels heeft de Gemeente Haarlemmermeer het ongenoegen van veel bewoners en gebruikers over de aanstaande sloop van het Badhoevedorps wandelbos opgepikt en heeft via de omgevingsmanager contact opgenomen met om in gesprek te komen. Het gesprek staat gepland voor 9 januari 2017..
Beste mensen,
Bedankt voor jullie handtekening bij de actie ‘Red het Pieter Vermeulen Museum’ . 1186 digitale ondertekenaars + bijna 1600 papieren ondertekenaars. Dus bijna 2800 ondertekenaars voor het behoud van het Pieter Vermeulenmuseum, waaronder op één na alle basisscholen van de gemeente Velsen en zelfs scholen van buiten de gemeente.
Inmiddels heb ik ingesproken bij de gemeenteraad op 24 november. Zie de tekst daarvan hieronder of kijk het terug via de Raadsplein TV Live van die dag. Vanaf 13min30 en vanaf 42min55 een interview erover.
Dit inspreken met daarbij de mededeling dat er toen al rond 2500 handtekeningen waren, heeft tot de nodige vragen van de gemeenteraad geleid. De belangrijkste en meest gestelde vraag daarbij was: Wat wil het Pieter Vermeulen Museum? Dit heeft ertoe geleid dat op dit moment het bestuur van het museum deze vraag nogmaals voor de gemeenteraad beantwoordt. De handtekeningen worden binnenkort aan de gemeenteraad overhandigd. De antwoorden op de vragen van de gemeenteraad aan het bestuur van het PVM eveneens. Nu maar hopen dat dit alles er toe leidt dat het Pieter Vermeulen Museum haar prijswinnende werk ook in de toekomst door kan blijven zetten. Houdt de kranten in de gaten.
Vriendelijke groet, Piet Paree
Inspreektekst
Wij zijn allemaal kind geweest.
Velen van ons hebben het kind in henzelf nog en koesteren het.
Het kind dat zich kan verwonderen over grote, maar vooral ook over kleine dingen.
Het kind dat nieuwsgierig is naar de wereld om zich heen. De echte wereld, niet persé de digitale. Om die wereld kunnen ze al niet meer heen. Ook thuis niet.
Ik bedoel het kind dat vanuit die verwondering komt tot zich er helemaal in willen storten, het willen proeven, voelen, zien, ruiken, horen.
Het kind dat van daaruit komt tot zich verbinden met...
Dat heet ontwikkeling.
Door te spelen in en met die wereld leert het kind.
Een beroep doen op dat kind in ons allemaal, dat doet het Pieter Vermeulen Museum.
Daarin blinkt dit museum uit. En dat op een maat die op kinderen is toegesneden.
Daarom heeft dit museum door een jury van 6000 kinderen de kidsproofprijs 2016 gekregen.
Daarom is dit museum door hen uitgeroepen tot het leukste kindermuseum van Nederland.
Bepaald niet oubollig dus.
Daarom komen er zoveel scholen tot zelfs van ver buiten de gemeente naar het Pieter Vermeulen Museum toe, voor de steeds wisselende tentoonstellingen of een natuurspeurtocht door het bos en nog veel meer.
Daarom hebben alle scholen enthousiast gereageerd op de handtekeningenactie en die ook ondertekend. Ik heb ze hier. Daar zitten de scholen.
Deze hoofdprijs winnende parel, dit natuur en milieu educatieve museum met ook nog eens een unieke collectie en vele leskisten ten behoeve van de scholen, mag toch niet verdwijnen, vrijwel oplossen in een groots opgezet en vooral op toerisme en IJmuiden gericht project.
Deze diamant in onze gemeente Velsen, een gemeente die, lees de kranten, milieu hoog in het vaandel zegt te hebben staan, moeten we koesteren.
Het gaat om een financieel eigenlijk kleine investering, maar moreel grote investering in onze toekomst, die zich dubbel en dwars zal terug verdienen.
Financieel klein mede doordat het door een grote groep vrijwilligers in stand wordt gehouden.
Bent u recent in het Pieter Vermeulen Museum geweest?
Ga erheen en kijk met de ogen van een kind.
Ga er heen met uw kinderen, met uw kleinkinderen en kijk door de ogen van een kind.
Het Pieter Vermeulenmuseum nodigt u zelfs uit. Zij leiden u graag rond.
En oordeel daarna pas over de toekomst van dit gelauwerde Pieter Vermeulen Museum.
Het nieuws over de petitie blijft zich verspreiden. Wij kunnen de petitie digitaal aanleveren bij B&W van 's-Hertogenbosch.
Termijn voor ondertekenen is daarom verlengd naar dinsdag 26 december 2016. Deel dit nieuws.
Een "kleine" greep uit de honderden reacties die wij in de afgelopen weken hebben ontvangen, op onze Facebook-pagina.
Op 10 december hebben we wethouder Hans Buijtelaar en de verkeersdeskundige van de gemeente Amersfoort op bezoek gehad. We hebben de gevaarlijke situaties bekeken en mogelijke oplossingen besproken.
De wethouder bevestigde dat er enkele verwarrende verkeerssituaties bestaan, dat er sprake is van grote verkeersoverlast en dat het lastig is voor fietsers en voetgangers zich hier veilig door het verkeer te bewegen. Ook stelde hij vast dat de verkeersdiscipline van veel automobilisten te wensen overlaat. Samen met de verkeersdeskundige zal hij zich beraden op te nemen maatregelen, waarbij voor hem de effectiviteit voorop staat. "het heeft geen zin maatregelen te nemen die geen duurzaam positief effect sorteren", aldus Buijtelaar.
Wij stellen het zeer op prijs dat de verkeerskundige en de heer Buijtelaar de moeite hebben genomen op een vrije dag naar ons toe te komen, onze grieven aan te horen en de situatie grondig te onderzoeken.
We zijn zeer benieuwd welke maatregelen getroffen gaan worden en wachten de verdere communicatie vanuit de gemeente af.
Marion, Kjell, Hugo en Wino