Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Op een forum kunnen Amsterdammers stemmen op verschillende ideeën, aangedragen door bewoners of de gemeente. Drie vragen staan centraal: Wat voor binnenzwembad wil je? Welke aanvullende voorzieningen of voorwaarden vind je belangrijk? Waar in Oost zou een nieuw bad moeten komen? Ambtenaren van gemeente gaven aan dat de plek voor een binnenbad in Oost opnieuw overwogen wordt.
Op het forum stelt de gemeente zelf als locatie voor het binnenbad het Flevoparkbad, de Jaap Edenbaan en Strandeiland (nieuw stuk Ijburg) voor. Mensen mogen zelf ook locaties voorstellen. https://argu.co/amsterdam/zwemmen
ik wil jullie allemaal bedanken we hebben binnen een goede 2 weken tijd ruim 350 handtekeningen binnen gekregen! meer dan dat ik had verwacht, morgen gaan we de petitie met de handtekeningen in leveren hopende op een positief geluid van de gemeente! bedankt allemaal! u kunt nog tot morgen 12:00 tekenen mocht u nog familie vrienden buren hebben die niet getekend hebben.
Beste ondertekenaars,
Heel veel dank dat deze petitie door U, door jou, werd ondertekend. Helaas is het aantal ondertekeningen onvoldoende om deze te kunnen voorleggen aan de Tweede Kamer.
Daar komt bij dat ik heb besloten om met alle openbare activiteiten te stoppen. Dit is een keuze die ik heb gemaakt na veel jaren mij te hebben ingezet voor een nobele munt. Degenen die mij hebben gevolgd weten wat ik met 'nobel' bedoel. Ik ga mij vanaf nu inzetten voor bilaterale betrekkingen in een kleine kring. Hopelijk wordt mijn werk voortgezet door iemand die jonger is dan ik en die dezelfde bevlogenheid heeft om zich in te zetten voor een nobele toekomst.
Jurgens Redczus
6 november Dit zijn de cijfers voor het toerisme van Nederland naar Albanië: In 2015: 19.847 bezoekers In 2016: 21.741 bezoekers In 2017 32.150 bezoekers: dit was ook het jaar waarin de vluchten van Transavia op Tirana begonnen. In 2018: 35.943 bezoekers: de opwaartse lijn zet zich voort. In 2019, van januari tot augustus, 30.382. Je mag aannemen dat aan het eind van dit jaar het aantal van 2018 zal zijn overschreden. Dit zijn de aantallen van alle Nederlandse toeristen in Albanië, die natuurlijk niet allemaal met Transavia vlogen.
Maar het is een duidelijke indicatie: in het eerste jaar dat Transavia vloog, steeg het bezoekersaantal met 48%!
Bron: National Tourism Agency
Petitie is afgelopen maandag aangeboden aan gemeenteraad en dinsdag heeft omroepflevoland op de radio en TV aandacht besteed aan ons verzoek tot verplaatsing, zie https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/175533/tennisvereniging-vraagt-hulp-bij-verhuizing.
5 november. Het gaat gestaag verder naar de duizend ondertekeningen.
Inmiddels is ook het comité van aanbeveling versterkt, met Ronald Giphart, schrijver, die in 2018 meedeed aan het programma De gevaarlijkste wegen van de wereld. Dat was in Albanië, en hij was opgetogen over de Albanese gastvrijheid.
En Tessa de Loo, ook schrijver, die in 1998 haar Varken in het paleis schreef, dat zich afspeelt in Albanië.
Het comité bestaat nu uit:
Mirsa Adami, pianiste;
Daan Everts, oud-hoofd OVSE in Albanië en Kosovo: Ronald Giphart, schrijver die meedeed aan De gevaarlijkste wegen van de wereld in Albanië; Adelina Hasani, concertmeester bij Philharmonie zuidnederland
Foto: Simon van Boxtel
Chris Kijne, journalist bij de Vpro en in 2019 enthousiast teruggekeerd uit Albanië; Tessa de Loo, auteur van Varken in het paleis, dat in Albanië speelt; Sweder van Voorst, ambassadeur voor Nederland in Tirana van 2004-2008
5 november. Het gaat gestaag verder naar de duizend ondertekeningen.
Inmiddels is ook het comité van aanbeveling versterkt, met Ronald Giphart, schrijver, die in 2018 meedeed aan het programma De gevaarlijkste wegen van de wereld. Dat was in Albanië, en hij was opgetogen over de Albanese gastvrijheid. En Tessa de Loo, ook een schrijfster, die in 1998 haar Varken in het paleis schreef, dat zich afspeelt in Albanië. Het comité bestaat nu uit: Mirsa Adami, pianiste; Daan Everts, oud-hoofd OVSE in Albanië en Kosovo Ronald Giphart, schrijver die meedeed aan De gevaarlijkste wegen van de wereld in Albanië; Adelina Hasani, concertmeester bij Philharmonie zuidnederland Chris Kijne, journalist bij de Vpro en in 2019 enthousiast teruggekeerd uit Albanië; Tessa de Loo, auteur van Varken in het paleis, dat in Albanië speelt; Sweder van Voorst, ambassadeur voor Nederland in Tirana van 2004-2008
Geweldig nieuws dat het nachtnet behouden blijft voor Amersfoort !!! Dank aan alle steunende partijen en ondertekenaars van onze petitie. .