Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
In Het Parool schrijft Tim Klein Schiphorst vandaag een opiniestuk met de titel 'Een parkeervergunning in Centrum is uit de tijd'.
Hij pleit er voor dat de stad autoluw wordt gemaakt door:
Bewoners niet meer via vergunningen in de binnenstad laten parkeren, maar in garages net buiten het centrum,
Ook auto's van dagjesmensen en toeristen in deze garages op te vangen,
Het aantal parkeerplaatsen drastisch terug te brengen,
Parkeerplaatsen in de binnenstad alleen te reserveren voor kort parkeren,
Alleen de binnenstad in te mogen rijden om een bewoner of bedrijf te bezoeken. Kom je voor horeca, een winkel of entertainment, dan mag je niet in de stad parkeren en rijden. Dan maak je gebruik van het ov.
Woensdagavond 5 oktober 18.30 de Pre-Premiere van de documentaire 'Message on a Bottle' in het OMNIVERSUM te Den Haag.
Plastic Soup Surfer VS Coca Cola
De film 'Message on a Bottle' is het verslag van de spectaculaire recordpoging van de Plastic Soup Surfer om de eerste te worden die op een draagvleugel-kitesurfboard dwars de Noordzee oversteekt naar Engeland (176km). Het surfboard is zelfgemaakt met zwerfafval en zijn doel: Ook statiegeld op kleine PET flesjes om zo deze stroom zwerfplastic naar zee te stoppen.
De Plastic Soup Surfer neemt het daarmee op tegen de frisdrank industrie die al jaren trachten statiegeld geheel af te schaffen. Het wapen dat de Plastic Soup Surfer gebruikt is zijn surfboard.
Pre-Premiere
De vertoning in het OMNIVERSUM is één maand voor de release van de film voor het grote publiek. Eind oktober pas zal de film zijn echte premiere beleven tijdens het Leiden International Film Festival waarna deze openbaar wordt. Belang van de documentaire is dat deze een breed aansprekend, spectaculair en emotioneel pleidooi is voor statiegeld.
De film regisseur Eelke Dekker is deze avond ook aanwezig is voor vragen.
Programma
18.30 – 19.00 uur: binnenkomst
19.00 – 19.30 uur: Presentatie Plastic Soup Surfer en film 'Message On A Bottle' (12min)
19.30 – 20.15 uur: vertoning OMNIVERSUM film 'Giant Whales' 3D (40min)
20.15 – 21.00 uur: napraten
Er zijn nog kaarten beschikbaar voor de avond via Omniversum.nl
Vanaf nu is het mogelijk om de petitie te ondertekenen.
Jelle Ravestein
.
De sleutel voor het bevaarbaar maken van het Apeldoorns kanaal ligt in handen van de gemeenteraad van Heerde. Dat zegt Stichting Apeldoorns kanaal (SAK).
Volgens de stichting moet eerst de aanbesteding bruggen plaatsvinden om echte kosten in beeld te krijgen. Zie voor het volledige bericht www.facebook.com/levendkanaal
Wat willen jullie Meer of Minder partij Denk?
Minder = teken de petite
Meer = teken niet de petite .
Een parkeerterrein in het Diemerpark konden we niet tegenhouden. Begin 2016 is het aangelegd. We zijn wel blij dat er niet meer dan 42 (officiële) parkeerplaatsen zijn. Nu is het zaak om ervoor te zorgen dat op het parkeerterrein inderdaad door niet meer dan 42 auto's geparkeerd wordt, en dat het parkeerterrein zo weinig mogelijk geopend wordt..
1184 handtekeningen van inwoners hebben José de Kruijf en Arinka Linders uit Houten overhandigd aan burgemeester... lees verder in AD.
Wandelgebied langs Worm weer toegankelijk
Vanaf 21 september is het wandelgebied langs de Worm in Haarde weer vrij toegankelijk. Een gedeelte van het natuurgebied langs de Worm was vanaf januari van dit jaar afgesloten voor openbaar gebruik.
Hierdoor was ook een deel van een wandelpad afgesloten. Dit zorgde voor de nodige beroering, omdat veel wandelaars gebruik maken van dit prachtige natuurgebied.
Overeenstemming
De gemeente Kerkrade heeft overeenstemming bereikt met de eigenaar en het gebied van ca. 5 hectare aangekocht. Afgelopen jaar werd het gebied verkocht van de ene particulier aan een andere. De nieuwe eigenaar sloot het gebied af als privé-bezit en dus konden wandelaars geen gebruik meer maken van het wandelpad dat door het eigendom liep. De eigenaar heeft na overleg besloten om medewerking te verlenen aan de verkoop van de gronden aan de gemeente Kerkrade zodat het gebied weer openbaar toegankelijk is.
Gebiedsontwikkeling
Het aangekochte perceel maakt deel uit van het natuurgebied Wormdal, dat zich uitstrekt vanaf de Baalsbruggermolen tot voorbij Eygelshoven. De gemeente Kerkrade is van plan om dit gebied op te waarderen en meer aantrekkelijk te maken voor wandelaars en recreanten. Hiervoor is in 2015 in samenspraak met diverse partijen een gebiedsplan uitgewerkt met tal van ideeën voor verbetering. Duitse partners hebben hierbij aangegeven dat ze de initiatieven van harte ondersteunen en hier graag in meedenken. Op dit moment onderzoekt het college de haalbaarheid van de ideeën en de financiering hiervan. Bij positieve uitkomst worden de plannen voorgelegd aan de raad.
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
DE ZON SCHIJNT WEER IN HET WORMDAL!
Wij bedanken alle natuurvrienden; de ondertekenaars van de petitie en de likes van onze facebookpagina die hier aan bijgedragen hebben.
Er zijn 490 handtekeningen geplaatst.
Enkele statistieken over de petitie geven een mooi beeld: