Naar aanleiding van uw petitie aangaande het behoud van schelpenpaden bericht ik u, namens de verantwoordelijke wethouder de heer J. Hagen, het volgende.
De schelpenpaden behoren tot de meest aansprekende paden. Toch zijn het juist deze schelpenpaadjes die de Waddenzee belasten. Schelpen worden gewonnen in de wadden en worden steeds schaarser. Zo schaars dat het niet meer verantwoord is om schelpen te gebruiken voor fietspaden. Schelpen als basismateriaal voor een fietspad is eindig. Daarom streven de Waddeneilanden er naar duurzame materialen te gebruiken, die zoveel mogelijk circulair zijn en een lange levensduur hebben.
Hierbij is er oog voor technologische ontwikkelingen. De ontwikkeling van nieuwe verhardingsmaterialen die duurzamer en veiliger in gebruik zijn en een innovatief karakter hebben, bijvoorbeeld de combinatie met het opwekken van energie. Dergelijke innovaties bieden kansen om de Waddeneilanden als “fietsmekka” en als duurzaam voorbeeld voor de rest van de wereld nog meer op de kaart te zetten.
Kortom uit oogpunt van natuurbehoud hebben de gezamenlijke Waddeneilanden dit project “fietspaden” opgestart. Een project dat door de vereniging Natuurmonumenten én de gemeente Schiermonnikoog wordt ondersteund.
In antwoord op mijn petitie die naar alle Vaste Kamercommissies is gegaan heb ik op 20 december vier brieven terug gekregen, waaronder die van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. De commissie heeft mijn brief op 17 december in een procedurevergadering behandeld. Besloten is de brief voor kennisgeving aan te nemen.
"Dit betekent dat de commissie als zodanig geen actie zal ondernemen. Wel kunnen individuele leden de inhoud van uw brief betrekken bij hun oordeelsvorming over dit onderwerp."
******* OPROEP ***********Een oproep aan alle vertalers! Meld je graag bij mij als je net als andere vertalers een brief hebt ontvangen van Stichting Brein waarin je beschuldigt word van inbreuk op de auteurswet zoals te zien op de foto! Daarnaast eist Stichting Brein een waanzinnig bedrag van 4 cijfers voor de komma voor gemaakte kosten. Betaal niets, teken niets, maar laat mij dit graag weten. Ik zal dit verzamelen en o.a.
meenemen naar Astrid Oosenbrug en andere (belangrijke) mensen die ons steunen!Mailen kan naar petitie(apestaartje)nikita.demon.nl
Facebookpagina berichtgevingSPHINX FLITS | TRAM HASSELT MAASTRICHT: SPOORT DAT WEL? Donderdag 16 januari 2014, 17:00 18:00 uur Boekhandel Polare Donderdag 16 januari organiseert Sphinx een openbaar flitsdebat over de tramlijn Maastricht Hasselt. Met voor- en tegenstanders, deskundigen en bewoners onder leiding van Simone van Trier.
Van 17:00 tot 18:00 uur in Boekhandel Polare. Een tram naar Hasselt willen we allemaal wel, maar waar moet ze gaan rijden? Door de oude binnenstad of over de gerenoveerde spoorbrug? Hoe veilig is zon tram? En hoe betaalbaar? Aan de vooravond van de Gemeenteraadsverkiezingen en in samenwerking met Comité Op het Goede Spoor, organiseert Sphinx een openbaar debat over tracé, kosten en verkeersveiligheid van de tramlijn. SPHINX FLITS is een programmaserie in samenwerking met RTV Maastricht en boekhandel Polare, en met ondersteuning van de Stichting Elisabeth Strouven. Tijdens de bijeenkomsten wordt er gesproken over een actueel thema dat de stad direct raakt. Over, voor en met betrokken inwoners van Maastricht. Sphinx is er voor debat, verbeelding & verbinding. Dè plaats in Maastricht waar burgers uit alle hoeken van stad en omstreken met elkaar en deskundigen van gedachten wisselen, luisteren, debatteren en werken aan kwesties die ertoe doen, op manieren die verschil maken. Ga voor meer informatie naar www.sphinxmaastricht.nl. ====== Donderdagavond 19 december: SPHINX & Stad.Academie | Wie maakt de stad? Over nieuwe manieren om samen een stad te maken. Aanvang 20:00 uur, Centre Céramique Maastricht, toegang gratis _______________________________________________ Sphinx mailing list Voor aanmelding of afmelding van de Sphinx mailing list, ga naar: http://lists.nfg.nl/cgi-bin/mailman/listinfo/sphinx. Sphinx - voor debat, verbinding en verbeelding - organiseert in Maastricht gebeurtenissen op het kruisvlak van politiek, cultuur en burgerschap. Kijk voor meer informatie op: www.sphinxmaastricht.nl / twitter.com/#!/mstrchtsphinx / facebook.com/sphinxmaastricht
debat organisatoren sphinxBij de aanbieding moesten wij weer en wind trotseren. Nu is de strijd verlegd naar de formaliteiten: het presidium wil de digitale ondertekening niet erkennen en het initiatief daarom NIET ONTVANKELIJK verklaren. Dat gaat zo maar niet.....
WE GAAN VERDER In de commissievergadering heeft de meerderheid van de raad zich neergelegd bij het voorstel van de gemeente/ Avenue2. Het argument veiligheid is in onze ogen misbruikt. Zonder inhoudelijk in te gaan op het voorstel van de Sibematunnel, zonder dat er een onderzoeksrapport is opgemaakt, is de gemeente blijven benadrukken dat de tunnel onveilig is. De route over het Europaplein heeft ook een regionaal belang.
Het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg ROVL heeft tijdens de informatiebijeenkomst voor de raadscommissie duidelijk gezegd dat de voorstellen van de gemeente/ Avenue2 leiden tot minder veiligheid vergeleken met de oude situatie. Met die reden en op zoek naar medebekostiging heeft de Fietsersbond de gedeputeerde Patrick van den Broeck benaderd. Hoewel de gemeente geen initiatief in de richting van de Provincie ontplooid heeft, lijkt het er op dat de Provincie zeker belang hecht aan deze route. Hierover is de bond in nader overleg met de Provincie HET IS DAAROM NOG STEEDS VAN BELANG VIA DE PETITIE ONDERSTEUNING TE VERZAMELEN Wordt vervolgd
Helaas heeft alle activiteit en petitie er niet toe geleid dat er een vergunning is verleend. de hokjes worden nog steeds verwijderd..
Afgelopen donderdagmiddag 12 december heeft een kleine delegatie onder leiding van Jeanne Hogenboom, voorzitter B.O.O.G., namens alle deelnemende organisaties, in totaal 2024 handtekeningen aangeboden in de kamer van de burgemeester. Burgemeester Aboutaleb nam het pakket persoonlijk in ontvangst in gezelschap van wethouder Alexandra van Huffelen. Beiden gaven een uitgebreide toelichting op de stand van zaken.
Daarbij werd het weren van vrachtwagens in de tunneltraverse als een eerste zij het kleine stap in het denken over stedelijke verkeersstromen en het oplossen van de milieuproblematiek gepresenteerd. Het zal nog een hele klus worden tot een structurele verbetering te komen. We zullen dan ook tot aan de verkiezingen de komende maanden flink campagne moeten blijven voeren om er voor te zorgen dat ook het nieuwe college zijn verantwoordelijkheid neemt als het om de zorg voor een gezond leefklimaat gaat. We zijn er nog niet, maar hebben wel de toezegging van burgemeester en wethouder om serieus betrokken te worden bij de gemeentelijke inspanningen om de milieuoverlast van het verkeer terug te brengen tot een acceptabel niveau. Burgemeester Aboutaleb heeft ons uitgebreid bedankt voor het verzamelen van de handtekeningen. Wij geven die dank graag door aan iedereen die deze petitie ondertekend heeft. Dit was een belangrijk moment waarbij we het college hebben laten zien dat het om een breed gedragen belang gaat dat ons allemaal aangaat en niet beperkt is tot de bewoners van het verkeersriool.
B.O.O.G. de Bewoners- en Ontwikkelings Organisatie 's-Gravendijkwalbeste petities en mensen die ondertekingen de is ophef over megaprovnicie van utrecht noord holland fevoland afgelopen dinsdag besloten de eerst kamer uitstel komt melden rtv utrecht gistren nu de eerst kamer plannen uitgestel is tom om actie vervoren in den haag met sp en andre patij hier onder uitnoding uitnoding komt op zondag 12 januwari na een groote actie dag komt en we gaan ook groote demostrastie houden komt 13:00 uur tot 16:00 uur na den haag voor actie dag en groote demostrastie wilt u mee doen sluit jj dan aan bij actiegroep dat kan via tomfannynanlohy@gmail.com en wie wilt me help met flyers versprdels tomfannynanlohy@gmail.com rond utrecht u kunt nog tot mogen mindag reactie geven.... gr tom.