Naar aanleiding van uw petitie aangaande het behoud van schelpenpaden bericht ik u, namens de verantwoordelijke wethouder de heer J. Hagen, het volgende.
De schelpenpaden behoren tot de meest aansprekende paden. Toch zijn het juist deze schelpenpaadjes die de Waddenzee belasten. Schelpen worden gewonnen in de wadden en worden steeds schaarser. Zo schaars dat het niet meer verantwoord is om schelpen te gebruiken voor fietspaden. Schelpen als basismateriaal voor een fietspad is eindig. Daarom streven de Waddeneilanden er naar duurzame materialen te gebruiken, die zoveel mogelijk circulair zijn en een lange levensduur hebben.
Hierbij is er oog voor technologische ontwikkelingen. De ontwikkeling van nieuwe verhardingsmaterialen die duurzamer en veiliger in gebruik zijn en een innovatief karakter hebben, bijvoorbeeld de combinatie met het opwekken van energie. Dergelijke innovaties bieden kansen om de Waddeneilanden als “fietsmekka” en als duurzaam voorbeeld voor de rest van de wereld nog meer op de kaart te zetten.
Kortom uit oogpunt van natuurbehoud hebben de gezamenlijke Waddeneilanden dit project “fietspaden” opgestart. Een project dat door de vereniging Natuurmonumenten én de gemeente Schiermonnikoog wordt ondersteund.
We schrijven een derde succes, 3 april ARTInSJOK heeft radiocontact met formateur Edith Schipper in: Dit is de Dag (EO) om 18.30 uur. We dienden verzoek in op de formatie-agenda.
A. beroepserkenning beeldende kunstenaar. B. erkenning galeriesector, als selectief model voor wat kunst wel is en niet is. Beiden zijn schakels in ondernemerschap van beeldende kunstenaars en verdienen facilitering. Opdat de waarde(ring) voor hedendaagse beeldende kunst stijgt en als toekomstig erfgoed voor komende generaties status behouden blijft
Om onze klachten daarover te onderbouwen hebben we voorbeelden nodig. Hoe meer voorbeelden hoe beter zodat iets niet afgedaan kan worden als “een incident”
Voorbeelden waarbij het handelen en de consequenties daarvan aan de orde komen van o.a.
de Politie, de Koninklijke Marechaussee, Rijkswaterstaat, het Havenbedrijf Rotterdam, Haven Amsterdam en de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport).
Wilt u uw medewerking verlenen aan het samenstellen van een Zwartboek Boetebeleid Binnenvaart? Ga dan naar de site van de ASV en vul het formulier in http://www.algemeeneschippersvereeniging.nl/zwartboek-boete-beleid-2.html
De sluitingsdatum van deze petitie is 17 april 2017
18 april willen we deze gaan aanbieden tijdens de raadsvergadering in Voorhout.
Beste ondertekenaar
De school werkt hard aan oplossingen Er worden heel veel verbeteringen in het vooruitzicht gesteld Mooi!
Maar wij gaan Door met de petitie aan de gemeente Eindhoven.
Laat je partner/andere belanghebbenden de petitie tekenen. Stuur de link door!
Bedankt
.
Wij hebben 1 april een handtekeningen actie gehouden bij Hoogvliet.
1080 mensen hebben daar hun handtekening gezet!
Hartelijk dank hiervoor!!.
Zoals jullie merken gaan de nieuwbouwplannen in sneltreinvaart door, ondanks de nog steeds onduidelijke cijfers en prognoses. De gemeenteraad wil zich graag met een kritische blik buigen over het PUK. 6 april 2017 9:00 uur - in de Raadzaal. Bij deze wordt iedereen hiervoor uitgenodigd. Raadsvergaderingen zijn overigens live te volgen, of later terug te kijken. Geef even aan of je ook aanwezig kan zijn via oudersjdg@gmail.com.
Na de Partij voor de Dieren en 50PLUS is de tijd rijp voor een nieuwe belangen partij: de Puppet Partij, ook wel bekend als de PP. Zonder stemrecht kunnen puppets echter nooit op deze partij stemmen en kan de PP nooit in de Tweede Kamer terecht komen en zullen puppets zich nooit vertegenwoordigd kunnen zien in die Tweede Kamer.
Vandaag is deze belangrijke puppet petitie gelanceerd. Aan alle puppets, maar ook aan alle mensen die puppets een warm hart toedragen, het verzoek om deze petitie te tekenen wanneer de petitie officieel is goedgekeurd door Petitie.nl Geef puppets het stemrecht waar zij recht op hebben.
Vanaf 6 april is het mogelijk om de trein te nemen tussen Arnhem en Emmerich am Rhein.
Bron: derwesten.de
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Donderdag 6 april 2017 om 6:45 uur vertrekt de eerste RE 19 ‘Rhein-IJssel-Express’ vanaf station Emmerich am Rhein richting Arnhem, om daar om 7.15 uur te arriveren. Deze trein zal ieder uur rijden en in de spits zonodig versterkt worden.
Hopelijk wordt het een groot succes.
Om dit succes te continueren heb ik geprobeerd gecombineerde trein/attractie kaarten te realiseren. Dat is niet gelukt. De financiële verdeling/afhandeling tussen de verschillende vervoersmaatschappijen was het probleem. Als iemand een ingang weet of hulp kan bieden verneem ik dat graag.
Wie Petities.nl financieel wil ondersteunen, ga naar petities.nl/donate
Dank aan alle ondertekenaars, (digitaal en papieren versie: 2523 handtekeningen)
Veel reisplezier,
Ina Laarman Petitionaris arnhem.zevenaar.emmerich@googlemail.com
EINDE REACTIE