U, de petitionaris

Nieuws

Reactie Lijst Groot Montferland

De reactie van Lijst Groot Montferland :

Eén Montferland, een veelgehoorde kreet in het gemeentehuis. Dat ene Montferland is ontstaan uit twee heel diverse gemeenten, de herindeling in 2005 is nooit gestoeld geweest op demografische en geografische gegevens maar op partij politieke belangen. Bergh altijd geënt op de Achterhoek en Didam op de Liemers, echter bestuurlijk konden Didam en Zevenaar niet met elkaar. Het feit dat we een ambtelijk centrum in Didam hebben en het bestuurlijk centrum in ’s-Heerenberg, is te danken aan het feit dat de twee grote fracties uit die tijd (het CDA, die in zowel Bergh als Didam de absolute meerderheid in de gemeenteraad had) tot overeenstemming zijn gekomen, anders was deze gemeente nooit een feit geweest. De afspraken uit 2005 hebben er toe geleid dat we een “eerlijke” verdeling hebben gemaakt tussen de twee hoofdkernen van deze toch wel gecompliceerde gemeente. In 2014 is er één miljoen euro geïnvesteerd in Gouden Handen en 3 maanden geleden nog 48.000 euro om de ruimtes geschikt te maken voor het nieuwe vergadermodel. Als donderslag bij heldere hemel besloot de coalitie (minus LBM) om het gemeentehuis in Gouden Handen medio volgend jaar te sluiten; het college was voornemens dit eind 2023 te doen. Wij hebben de coalitie en het college gewezen op de afspraken die in het verleden zijn gedaan, maar dat werd slechts afgedaan met de woorden, dat tijden veranderen. Wij hebben voorstellen gedaan om te bezuinigen op het coalitiebeleid, we hebben dit door laten berekenen maar de coalitie wil hier niet in mee gaan. Wel gaat men bezuinigen op het sociale domein, cultuur en serviceverlening naar de inwoners.

Dankzij de inzet van enkele oud-berghse raadsleden heeft de gemeenteraad de algemeen bestuursleden, Berendsen (CDA), Steenkamp (VVD) en Groote (Lijst Groot Montferland) opgedragen om er voor te zorgen het aanbiedstation in ’s-Heerenberg te behouden. Als dit initiatief van deze raadsleden er niet was geweest, was ook het aanbiedstation volledig gesloten met het openen van het nieuwe aanbiedstation in Zevenaar. Helaas kan om wettelijke redenen (controle door accountants) niet alles meer aangeboden worden, omdat er dan forse investeringen gedaan moeten worden zoals o.a. het aanleggen van een weegbrug. Gratis afvalstromen en afvalstromen die te tellen zijn, zoals vuilniszakken en autobanden kunnen in de toekomst nog wel aangeboden worden.

Ook staat Welcom nog bezuinigingen te wachten. Welcom waarvan het bestuur en organisatie tot enkele jaren geleden nog in het Barghse Huus zat. Dan de volgende bezuiniging die de Muziekschool Oost Gelderland te wachten staat, zo ook de Bibliotheek. Hoe dat uitpakt weten we nog niet, maar dat deze samen 260.000 euro moeten bezuinigen is een feit, terwijl ze nog volop met de reorganisatie van de bezuiniging uit 2014 aan het afhandelen zijn.

Lijst Groot Montferland heeft mogelijkheden ter bezuiniging voorgesteld waarbij de zorg, cultuur en dienstverlening aan de inwoners niet hoefde in te leveren en Gouden Handen geopend kon blijven. Helaas willen de coalitiepartijen niet bezuinigen op eigen beleid en op het Masterplan Didam (wat meer dan 10 miljoen euro kost) maar kiest men er o.a. voor de dienstverlening vanuit Gouden Handen te stoppen.

Zeggen dat wij onze verantwoordelijkheid niet willen en durven nemen is absoluut niet reëel.

Aanbieding petitie aan wethouder gemeente Utrecht

Inmiddels hebben we ook een aantal handtekeningen verzameld op papier. Samen met de digitale steunbetuigingen hebben we nu de benodigde 250 handtekeningen om het burgerinitiatief te kunnen aanbieden aan de gemeente Utrecht.

+Lees meer...

Aanstaande donderdag 27 oktober worden de handtekeningen voor de petitie "Elke dag verdient een Nacht van de Nacht" aangeboden aan wethouder Lot van Hooijdonk. Om dit kracht bij te zetten bent u uitgenodigd om hierbij aanwezig te zijn. Daarbij wordt de gemeenteraad verzocht dit voorstel te bespreken. De initiatiefnemers hopen dat, na bespreking in de Raad, Utrecht maatregelen wil treffen tegen lichtvervuiling en Utrecht elke dag een nacht van de nacht krijgt.

Wanneer: donderdag 27 oktober van 19.15-19.30 Waar: Raadszaal, Korte Minrebroederstraat 2 (voormalig Stadhuis)

Zie ook het nieuwsbericht op onze eigen website:

http://www.milieucentrumutrecht.nl/action/news/item/461/-burgerinitiatief-tegen-lichtvervuiling-aangeboden-aan-de-wethouder.html

Eerste ontwikkeling

Wij zijn zojuist uitgenodigd door een wiskunde docent om aankomende woensdag een gesprek te voeren over deze petitie. Om dat gesprek voor de aanhangers van de petitie tot een zo goed mogelijk eind te brengen, worden jullie vriendelijk verzocht om mensen in jullie directe omgeving die het ook eens zijn met onze visie, vragen deze petitie ook te tekenen.

Mvg.

+Lees meer...

je medestudenten

Start aanleg nieuw glasvezelnetwerk in bestaande wijk Hillegom.

Op het oude Berbée terrein te Hillegom, waar ongeveer drie jaar geleden de wijk ’t Zand is gebouwd, start Reggefiber met de aanleg van glasvezelnetwerk waarop KPN de dienstverlening voor 31 december 2016 hoopt te gaan leveren. Dit staat in een brief van Lijbrandt Telecom te lezen die verzonden is op 11 oktober 2016..

al 6 eerdere moties van wantrouwen (wiki = verouderd)

Minister Schippers overleefde drie maal een motie van wantrouwen in de Tweede Kamer. In 2012 werd de eerste ingediend, omdat Schippers de kamer onvoldoende zou hebben geïnformeerd over de kosten die gemoeid waren met het naar Nederland halen van de Olympische Spelen.

+Lees meer...

Hetzelfde jaar werd een motie van wantrouwen jegens Schippers en staatssecretaris Henk Bleker, naar aanleiding van hun afhandeling van de Q-koorts, verworpen. In 2013 werd een motie van wantrouwen tegen Schippers ingediend over haar handelen ten aanzien van fraude in de zorg. Ook deze motie haalde het niet.

Dat de echtgenoot van Schippers werkzaam is als consultant in de gezondheidszorg, heeft enkele malen geleid tot vragen over mogelijke (schijn van) belangenverstrengeling. In 2016 verscheen een onderzoek van Follow the Money waaruit zou blijken dat Schippers' man geld verdient met adviezen hoe zorginstellingen "slim" kunnen omgaan met door Schippers' ministerie ingevoerde wetgeving. Dat instellingen zo hun inkomsten kunnen opvoeren, zou strijdig zijn met Schippers' eigen werk om de zorgkosten in te dammen.[12]

KPN flyer Hillegom

Met de slogan "Het wordt sneller enger in Hillegom" en als onder titel "Met het verbeterde netwerk van KPN" wordt gemeente Hillgom op dit moment geflyerd. De verbeteringen van het netwerk ten opzichte van ons vertrouwde Lijbrandt Telecom zie ik nog helemaal NIET. Daarmee wordt het ook zeker niet "sneller" maar vooral enger in de vorm van minder!.

BereikbaarDelft via Twitter "Trappen Abtswoudsetunnel vanaf november weg!"

@ellenvroemen vanuit Buitenhof/Voorhof via Hoventunnel (bij Pijperring) richting Delft zuid. Trappen Abtswoudsetunnel vanaf november weg!— bereikbaarDelft (@bereikbaarDelft) October 4, 2016 .

20-10-2016 | Petitie Abtswoudsetunnel

Papaver en Waterspeeltuin overgenomen

De Papaver is per 1 juli 2016 overgenomen door de stichting Duurzaamheidscentrum De Papaver.

"In de nieuwe Papaver staan beleving, inspiratie en ontmoeting centraal.

+Lees meer...

De opdracht is om duurzaamheid leuk, gemakkelijk én de dagelijkse keuze te maken voor een breed publiek. De bijzondere locatie wordt ook gebruikt om te flexwerken, vergaderen en te netwerken door (sociale) ondernemers. Daarnaast blijft De Papaver de natuur- en milieueducatie voor primair onderwijs verzorgen. De eerste scholen hebben zich al aangemeld en op 1 juli ontving De Papaver leerlingen van de Mariaschool uit Den Hoorn voor de eerste slootjesexcursie. Informatie oever De Papaver is te vinden op de nieuwe website: papaverdelft.nl."

"BuytenDelft neemt de kinderboerderij en de waterspeeltuin in de Delftse Hout over van de gemeente. Daarmee is nu zeker dat de kinderboerderij en waterspeeltuin deze zomer in de huidige vorm gewoon open blijven voor het publiek. BuytenDelft is een initiatief van 4 ondernemers (Rina van der Stok, Jan Duijndam, Marietta van der Duijn Schouten-Verloove en Pim Meijkamp) uit Delft die zich maatschappelijk betrokken voelen. Zij delen de passie op het gebied van duurzaamheid en kringloopbenadering, gezond eten van dichtbij, vanuit ontmoeting de zwakkeren in Delft ontplooien en kinderen zelf de kracht van de natuur laten ontdekken. Met hun ondernemerschap denken zij een duurzame exploitatie te creëren waarbij diverse maatschappelijke functies behouden kunnen blijven."

Bron: www.radiodelft.nl

PZC, 18 oktober

MIDDELBURG - De Zeeuwse bezwaren tegen de treindienstregeling die de NS op zondag 11 december invoert, klinken steeds luider. Na een anoniem protest op Facebook - inmiddels ruim 2000 keer gedeeld - gaat er nu een online petitie rond. Deze was dinsdagmiddag om zes uur 215 keer getekend.

+Lees meer...

Initiatiefnemer van de petitie ('Zeeland verdient een betere treinverbinding') is Adrie Boxmeer uit Middelburg. ,,Ik ben journalist en woon sinds tweeënhalf jaar in Zeeland. Voorheen woonde ik in de Randstad. Ik moet regelmatig naar Utrecht en vind het heerlijk om met de trein te reizen, maar ik snap niet dat de verbinding met de Randstad alleen maar slechter wordt." De nieuwe dienstregeling zorgt voor zeker acht minuten langere reistijd richting Amsterdam, doordat de trein langer stilstaat in Roosendaal. Ook verdwijnt de directe verbinding met Schiphol. De trein gaat voortaan via Haarlem. 22 minuten Door diverse ingrepen is de reistijd naar Amsterdam in zes jaar tijd met 22 minuten toegenomen. Deels komt dat overigens doordat op nadrukkelijk verzoek van de provincie alle kleine stations open zijn gehouden. Boxmeer wijst erop dat al geruime tijd wordt gesproken over de mogelijke terugkeer van een intercity. ,,Middelburg is nu de enige provinciehoofdstad zonder een intercity." De nieuwe dienstregeling biedt echter nog geen enkele oplossing, tot teleurstelling van Boxmeer. ,,Dit is totaal het tegengestelde van waar ik en veel anderen op hadden gehoopt."

Tweede Kamer De provincie zet nu in op een voor Zeeland gunstigere dienstregeling in 2018. Boxmeer vindt dat te lang duren. Hij hoopt dat staatssecretaris Dijksma al volgend jaar zorgt voor een betere en snellere verbinding met de Randstad. Het is de bedoeling de petitie binnenkort aan te bieden bij de Vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu van de Tweede Kamer. Raadslid Wim Hirdes (LPV) noemt in schriftelijke vragen aan het Vlissingse gemeentebestuur de nieuwe reistijden naar de Randstad 'belachelijk lang'. ,,Je ben sneller van Rotterdam in Brussel en Parijs, dan van Vlissingen in Amsterdam." Hij wil dat het college zich sterk gaat maken voor de komst van drie of vier snelle treinen per dag richting de Randstad. De petitie is te vinden op petities.nl