IN HET KORT
Deze petitie heeft een antwoord gekregen door een stemming met handopsteken over een amendement in de Tweede Kamer. De proefboringen bij Schiermonnikoog gaan door, als die slagen kan een vergunning volgen voor boren met weinig zichthinder.
Bron: https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/amendementen/detail?id=2016Z14246&did=2016D29155
HET ANTWOORD
Er worden geen nieuwe omgevingsvergunningen meer verleend voor het (proef)boren op de Waddeneilanden, in de Natura 2000-gebieden Waddenzee en Noordzeekustzone, in het aangewezen werelderfgoedgebied Waddenzee en het op grond van de WRO aangewezen gebied Waddenzee. Boven Schiermonnikoog worden slechts omgevingsvergunningen verleend als medegebruik van een bestaand mijnbouwplatform niet mogelijk is en zichthinder is geminimaliseerd.
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
De Tweede Kamer heeft op 7 juli 2016 nieuwe gasboringen op de Waddeneilanden, in de Waddenzee en in natuurgebieden bij de Waddenzee geblokkeerd. Dat wil zeggen in de nieuwe Mijnbouwwet! Een amendement van PvdA’er Jan Vos hierover is aangenomen. Maar... de toestemming die minister Kamp heeft gegeven om proefboringen te doen bij Schiermonnikoog blijft gehandhaafd! Voor het eiland dus geen goed nieuws!
De motie is zo geschreven dat het gaswinningsbedrijf Engie na een succesvolle proefboring bij Schiermonnikoog, grote kans maakt op een definitieve vergunning. Als er niet kan worden aangesloten op het NAM platform mag men boren op ongeveer 10 km. uit de kust. Het zicht moet dan worden geminimaliseerd. Dat laatste kan overigens alleen als je op 20 km uit de kust gaat boren. Minimaliseren is 'een rekbare term'. De voorgenomen boring op Terschelling gaat niet door! Want dat is op een Waddeneiland. VVD en de PvdA hebben dus uitgeruild. Terschelling verbieden, maar dan Schiermonnikoog toestaan. Het is niet anders, zo lijkt.
Dank aan allen die de petitie hebben ondertekend!
Op 7 mei 2020 hebben wij namens 725 ondertekenaars de petitie aangeboden aan burgemeester Dirk van der Borg van Sliedrecht. Hij beloofde ons de petitie te gaan bespreken in het college van burgemeester en wethouders.
Ook krijgen wij de gelegenheid om in te gaan spreken bij de gemeenteraad. Dat gaat gebeuren op dinsdag 26 mei.
Bij het overhandigen van de petitie hebben wij de volgende tekst uitgesproken:
Burgemeester,
Dank voor de bereidheid om vandaag als voorzitter van de gemeenteraad van Sliedrecht onze een petitie in ontvangst te nemen.
Dat doen wij mede namens 725 ondertekenaars.
Vandaag hadden we graag met vele sympathisanten hier gestaan, maar vanwege de coronacrisis houden we het bij een eenvoudige overhandiging.
In de petitie verzoeken wij de gemeenteraad om al het mogelijke te doen om het dorpsgezicht van Stationsweg te bewaren.
Het is onze stellige overtuiging dat het voor veel mensen van groot belang is dat zij mooie plekken van hun dorp gedurende hun hele leven blijven zien, blijven herkennen.
Sliedrecht Toen en Nu heeft bijvoorbeeld meer dan 4000 volgers en dat zijn echt niet alleen mensen die blijven hangen in de nostalgie. De waarde van de vertrouwde omgeving is voor mensen veel groter dan menig bestuurder denkt.
Het pand Stationsweg 2 staat er nog. Het hele dorpsgezicht is daar nog intact.
Het hoeft niet gesloopt te worden.
Inhoudelijk zullen we daarop verder ingaan tijdens de raadsvergadering van dinsdag 13 mei.
BEWAAR DIT PAND EN KNAP HET OP!
Sliedrecht, 7 mei 2020,
Bert Gort, Johan Lavooi, Gert v.d. Weiden, Kees de Zanger
Op lokale zender Salto, per zoom: https://youtu.be/Fk-LDzgXMAQ .
Corona gooit aardig roet in het eten, We wilden de petitie op een ludieke manier aanbieden. Nu zoek ik (we) naar een manier om dat met veel belangstelling op een digitale manier te doen. In een soort video conferentie of zo. Er kan ook nog steeds ondertekend worden!!
.
Ons voorstel voor openstelling van de IJtunnel is opgepikt door het Parool, nieuwsdienst ANP en lokale nieuwszender Salto. Het gaat nu een openbare discussie worden en de gemeente zal een besluit moeten nemen.
Door jullie, namens Amsterdam bedankt!
https://www.parool.nl/amsterdam/fietsersbond-wil-ijtunnel-open-om-druk-op-ponten-te-verlichten~b4a26e74/
Klik op onderstaande link:
https://www.youtube.com/watch?v=JhkrXE7vcBo&feature=emb_title
Fijne dag! Alfred .
Ondanks de nadrukkelijke wens van de gemeenteraad en de vele steunbetuigingen via deze petitie, heeft het gemeentebestuur geen bruikbaar alternatief aan de huidige creatieven van het Biochron aangeboden. Daarom voeren wij opnieuw actie, waarbij ook het behoud van het Biochron nadrukkelijk inzet is.
Dit laatste op basis van een scenario waarin een gerenommeerde partij de renovatie en exploitatie op zich neemt en het Biochron zo een kunstbroedplaats blijft, met nog meer werkruimten voor creatief Emmen.
Gecheckt bij de baas van GVB Veren hoeveel mensen na 1 juni op elke pont mogen, nu is het 55 (normaal 240-310 mensen). Antwoord: onduidelijk.
Kortom, de kans dat de ponten tot 2021 maar 25% van het normale aantal mensen mogen vervoeren is reëel. 100% is nodig.