U, de petitionaris

Nieuws

Petities.nl vrijdagochtend 23 april onbereikbaar

We gaan de servers van Petities.nl op vrijdagochtend verhuizen!

Uitschakelen, afkoppelen, op reis, aansluiten, aanzetten en instellen.

Hou daar rekening mee met het aankondigen van acties. Petities ondertekenen is tijdens de verhuizing niet mogelijk.

U kunt ondertekenaars wijzen op dit elektronische agenda-item met daarin een herinnering een dag later terug te komen naar petities.nl.

Onze excuses voor het ongemak!

PERSBERICHT: KPN zegt sponsoring op, Petities.nl verhuist van XS4ALL naar Freedom Internet

De servers van Petities.nl verhuizen van XS4ALL naar Freedom Internet. De verhuizing is noodzakelijk na eenzijdige opzegging van het sponsorcontract met Petities.nl door KPN. Dit gebeurde toen een journalist wees op het XS4ALL-logo onder de petitie 'XS4ALL Moet Blijven'. Freedom Internet is de nieuwe internetprovider die ontstond vanuit deze petitie. Deze provider is opgericht naar aanleiding van de opheffing van XS4ALL door KPN. Veel medewerkers van XS4ALL zijn naar Freedom overgestapt.

Reinder Rustema, oprichter en eindredacteur van Petities.nl: 'XS4ALL was jarenlang onze sponsor. We deelden dezelfde waarden en opvattingen over burgerrechten, zoals het belang van actieve bescherming van privacy. Dit verdween echter als beleid met de nieuwe koers van KPN om XS4ALL op te heffen. Dat Freedom Internet bereid is samen met Procolix de hosting over te nemen is geweldig. We voelen ons daar erg bij thuis.'

De website Petities.nl is een project van de vereniging Open Domein, in 2001 opgericht om de publieke ruimte-gedachte van De Digitale Stad uit 1994 in stand te houden nadat de Stichting DDS als commerciële BV de digitale huizen, pleinen en het postkantoor beëindigde. Sindsdien zijn er ongeveer 6000 'bewoners' met een gratis mailbox in het project De echte Digitale Stad. Een deel heeft een homepage op deds.nl gebouwd (mirror). De vereniging financiert de servers met de contributie van ongeveer 100 leden, bandbreedte en energie worden gesponsord.

Fieldlab petitie Petities.nl kwam afgelopen maandag landelijk in het nieuws door een petitie tegen het 538-fieldlab-experiment. Deze petitie werd ruim 375.000 keren ondertekend en zorgde voor afgelasting van het evenement.

Petities die op de voor gebruikers gratis website Petities.nl worden geplaatst halen met grote regelmaat het landelijke nieuws. De site blijft onverminderd populair in het gebruik om maatschappelijke vraagstukken aan de kaak te stellen. Sinds 2005 zijn er ongeveer 20 miljoen ondertekeningen onder 20.000 petities gezet (bron en mirror).

Freedom Internet De directeur van Freedom Internet, Anco Scholte ter Horst, is blij met het vertrouwen dat Petities.nl aan Freedom geeft: 'Sinds oktober werken we samen met Procolix om kwalitatief hoogstaande hosting aan te bieden, met maximale aandacht voor veiligheid. De sponsoring van Petities.nl is voor ons niet meer dan logisch: de oorsprong van Freedom ligt in de petitie van XS4ALL Moet Blijven uit 2019, we delen de passie voor het strijden om digitale burgerrechten en het ondersteunen van maatschappelijke acties vanuit burgers.'

Ook Koen de Jonge van Procolix ziet de sponsoring als een logische stap: 'Procolix wilde Petities.nl 15 jaar geleden al sponsoren, maar het kwam er toen niet van. Nu valt alles op zijn plek. We zijn ook speciaal ingericht op klanten die met piekbelasting te maken hebben. We konden bij de Fieldlab-petitie zien dat dat soms noodzakelijk is. Op dat punt kunnen we Petities.nl ook de helpende hand bieden.'

De verhuizing van de servers vindt plaats op vrijdagochtend 23 april tussen 10:00 en 14:00 ongeveer. Gedurende de verhuizing is petities.nl tijdelijk niet bereikbaar.

Zie ook KPN zegt sponsoring Petities.nl op bij Emerce, 23 april 2021 - 07:49 en bij Dutch IT Channel Servers van Petities.nl verhuizen van XS4ALL naar Freedom Internet

22-04-2021

C8 Claim

In 2019 zullen we de claim vanwege gezondheidsschade indien bij Chemours en DUPONT. Meldingen of deelnemers kunnen informatie krijgen bij info@pklc.com.

Eerste gesprekken hebben plaatsgevonden.

De eerste gesprekken tussen ondergetekende en afgevaardigden van het ETZ hebben plaatsgevonden. Inhoudelijk was het vooralsnog een kwestie van elkaars posities peilen t.a.v.

+Lees meer...

de voornemens en standpunten waarbij, van de kant van het ETZ, interesse wordt getoond t.o.v. alternatieven voor Waalwijk. Die alternatieven zijn absoluut denkbaar en in principe hoeft men NIETS te doen om de huidige situatie te handhaven. Dat neemt niet weg dat we pleiten voor een zeker herstel van medische faciliteiten zoals een klinische Eerste Hulp en wellicht het rehabiliteren van de gynaecologie en obstetrie afdeling en een kinderafdeling. Volgende week zijn er weer gesprekken. U wordt op de hoogte gehouden.

Gesprek gemeente Uden

Beste mensen,

Op 29 november 2018 heeft er een goed en constructief gesprek plaats gevonden tussen een afvaardiging van de initiatiefnemers van de petitie en Dhr W. Voets (verkeerskundig medewerker) van de Gemeente Uden.

Ter plaatsen hebben wij met elkaar de situatie bekeken en besproken.

+Lees meer...

Daaruit volgend zijn een aantal aanpassingen gedefinieerd. Deze en een samenvatting van het gesprek kunt u terug vinden in onderstaand PDF document.

http://fwinkel.nl/mellesingel/20181129 samenvatting gesprek gemeente Uden.pdf

Via deze weg willen wij dhr W. Voets en Gemeente Uden bedanken voor deze aanpak en de genomen actie's.

Indien u vragen en/of opmerkingen heeft kunt u contact opnemen via mellesingel@spotted.nl

Status tot op heden

De commissie Meurs is zich aan het beraden en zal, laatste info, ergens eind februari-begin maart 2019 haar advies uitbrengen. We wachten dit af.

+Lees meer...

Mocht dit advies anders zijn dan wij voor ogen hebben zullen we een juridische procedure starten, een tweetal ervaren juristen heeft aangegeven graag hun tijd hieraan te willen besteden. Het is spijtig dat een vaststelling van de Verpleegkundige Beroepsprofielen 2020 dan niet gehaald gaat worden, maar we zijn ervan overtuigd dat onze eis van de HBO status terecht is. We wachten eerst het advies maar eens af.

We wensen iedereen fijne feestdagen en een heel goed, gezond en gelukkig 2019.

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost.

+Lees meer...

In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

Op 11 december wordt deze petitie aangeboden

11 december om 13:30 uur overhandigt de initiatiefgroep ING CEO TIME TO GO deze petitie aan de Tweede Kamer. Dhr Joris Voorhoeve, een van de ondertekenaars van deze petitie, zal daarbij aanwezig zijn om noodzaak van verantwoord bestuur bij ING toe te lichten.

07-12-2018 | Petitie ING CEO - Time to go

ING heeft ons uitgenodigd voor een gesprek!

N.a.v. brief met onze zorgen en ideeën voor verandering aan dhr Hamers en dhr Wijers, zijn wij uitgenodigd voor een gesprek op maandag 10 december a.s.

+Lees meer...

We zijn blij met dit gebaar en gesprek. Met nog meer handtekeningen kunnen we de noodzaak voor verandering nog beter onderbouwen. Dus stuur deze petitie dit weekend nog even door. Wordt vervolgd!

07-12-2018 | Petitie ING CEO - Time to go

Rijk, provincies en gemeenten willen veiligheid vergroten, maar doen dat niet

Rijk provincies en gemeenten willen werken aan verbetering van de verkeersveiligheid. Wij juichen dat toe! Maar waarom wordt dat dan bij de ontsluiting van de railterminal niet in de praktijk gebracht.

+Lees meer...

De twee kruispunten vlak achter elkaar die ze bij de Rijksweg Zuid willen bouwen leveren juist een nieuwe onveilige situatie op! Kijk op de Facevbookpagina van Overbetuwe Overbelast voor het plaatje. Deze nieuwe situatie is onveilig. Niet doen dus. Net als die hele railterminal. Niet doen.