You, the petitioner

Updates

Petitie ondertekenen tijdens vertoning film LIEK ACHTER DE BADDE

Tijdens de première van onze film LIEK ACHTER DE BADDE op 28 september 2019 kan de petitie door de bezoekers worden ondertekend. Daarna kan de petitie ook worden ondertekend tijdens de vertoning van de film op 2 oktober in Zaal 12 te Vlagtwedde; 4 en 5 oktober in het Der Aa Theater te Groningen. Verder vertonen we de film in oktober In Wapse, Exloo, Assen, 2e Exloërmond, Ten Boer, Vledder-veen, Sebaldeburen, Buinerveen, Uithuizen en Wijster. Ook in november en december vertonen we onze film in dorpshuizen in Drenthe en Groningen waar de petitie kan worden ondertekent. De adressen vermelden we op onze website www.grunnegerfilm.nl en op Facebook pagina LIEK ACHTER DE BADDE. Daar staat ook de petitie. Iedereen die ons streven: erkenning van de Nedersaksische talen onder deel III, onderschrijft wordt aangeraden om de film LIEK ACHTER DE BADDE te gaan zien. In de film worden meerdere Neder-saksische talen gesproken. De acteurs spreken hun eigen taal. Zo spreekt de Groningse boer Gronings tegen de Drentse wethouder die tegen de Groninger gewoon Drents praat en ze verstaan elkaar. Uniek, want dit is nog nooit eerder in een film vertoond. Het wordt dus tijd dat de Nedersaksische talen als het Drents, Gronings, Stellingwerfs, Twents, Veluws, Salland, Achterhoeks, IJssellands en Urks gewaardeerd worden waar het recht op heeft. Wij gunnen de Friezen hun taal. Maar waarom het Fries wel erkennen en onze talen niet? Zijn wij minder? Kom op , doe mee, tekende petitie en kom naar de unieke film LIEK ACHTER DE BADDE. Meer weten? Mail naar hatoben@online.nl U krijgt altijd antwoord en de informatie waar u om vraagt.

De bittere noodzaak van een behandeling

Wat kan een geval van grenzeloos "11-septembertragisch" onbegrip voor eventuele defecten in onze vliegtuigen en de wetenschappelijke waarheidsgerichten, welke dit noodzakelijk maken, toch beter door onze parlementen worden behandeld, voordat er een "proefkonijnenopstand" van komt, en deze opstandelingen alles kort en klein komen slaan in Den Haag en andere residenties of politieke bijeenkomsten.van de g-zus en zoveel?!.

Waar of niet?

Zouden wetenschappelijke waarheidsgerichten, waar defecten demonstratief mee aan het licht werden gebracht, dan toch geen waanidee zijn geweest, maar op 6 oktober 1981 bij Moerdijk met een educatieve "tornadoproef" op een Fokker F28 ontmaskerd hadden kunnen zijn geworden, als de mensheid daar niet alleen maar met Bijlmerrampen op hoofdsteden al te naïef voor was geweest?!.

Laatste week om nog te tekenen

Hallo! Als jullie nog mensen kennen die zouden willen tekenen, dan kan het deze week nog. Ik zal de petitie mailen naar degene die ik eerder gesproken heb en daarbij nog eens extra melden dat de ondertekenaars de frequente gebruikers van het park zijn.

+Read more...

Ik zal daarbij nog melden dat het aantal scooters in de avond toeneemt, ook van pizzakoeriers. Blijf overlast vooral melden bij de gemeente Handhaving.. meldt dat er scooters door het park rijden. Zonder die meldingen doet de gemeente niks... Helaas.

Fijne zomer verder!

In De Correspondent

Thalia Verkade noemt deze petitie in haar artikelenreeks over andere mobiliteit, meer fietsen, voor De Correspondent.

Want het "geeft wel aan dat een tijdelijke afsluiting een aantrekkelijk moment is om voor minder autoverkeer te pleiten.".

2017-08-04 | Petition 50km/h on the A10 West

Smaakmaker Huizen doet aan inclusief werkgeverschap

Gesproken met gemeente / spoken with municipality

Afgelopen dinsdag open gesprek gehad met hr Smedes en hr Muller (beide namens de gemeente). Onder de aandacht gebracht dat veel van de 153/155 passagiers twee tot drie keer moeten gaan overstappen.

+Read more...

De nieuwe busreis kan per dag zeker 40 minuten extra reistijd gaan kosten (per jaar een werkweek). Een combinatie met de trein lost dat probleem in veel gevallen op maar kost ruim 800€ per jaar meer. De gemeente gaat samen met Syntus kijken of binnen het budget aanpassingen mogelijk zijn om het aantal keer overstappen te beperken.

Last Tuesday had an open conversation with Mr Smedes and Mr Muller (both on behalf of the municipality). It was brought to the attention that many of the 153/155 passengers have to switch two to three times. The new bus journey can certainly cost 40 minutes extra travel time (per year a working week). A combination of the train addresses this problem in many cases, but costs more than 800 euros a year more. The municipality, together with Syntus, will see if within budget adjustments are possible to reduce the number of switches.

lees hier het nos artikel over de fietsbrug

2017-08-03 | Petition De Co van Melle-brug

Groen licht

Goed nieuws! Morgen kunnen we het contract tekenen voor ons nieuwe pand aan de Strickledeweg. Het gaat uitsluitend om opslag, dus er is nog geen oplossing voor de Net Niet Genoeg Dagen.

+Read more...

Maar wel hebben we besloten de petitie voor nu te stoppen. Want dit pand hebben we niet alleen aan onszelf, maar zeker ook aan de gemeente Schiedam te danken! We willen alle ondertekenaars hartelijk danken voor uw steun. Uw handtekening heeft zeker ook geholpen! Na de zomer gaan we verder op zoek naar een structurele oplossing.