Op 3 september 2018 sluit ik de petitie, en alle andere acties die ik ben gestart ten aanzien van het op de kaart zetten van de wetgeving rondom rijgeschiktheid, af.
Het is dan exact 3 jaar geleden dat ik het CBR van de medische informatie voorzag, waarvan het mij bekend was dat deze moest worden aangeleverd om mijn rijbewijs te verlengen, omdat ik al type 1 diabetes mellitus had vóórdat ik de eerste keer mijn rijbewijs aanvroeg.
Als gevolg van de wijze waar op de bepaling van rijgeschiktheid in Nederland is geregeld, bleek ik niet mijn rijbewijs te kunnen verlengen op dat moment, omdat het CBR geen Verklaring van Geschiktheid kon afgeven ten gevolge van de op dat moment geldende wetgeving rondom rijgeschiktheid en depressie.
Door de wijze waar op de bepaling van rijgeschiktheid is geregeld in Nederland konden meer dan 650.000 mensen in Nederland met precies dezelfde aandoening, wél blijven autorijden.
Dit was een bittere pil om te slikken, omdat dit strikt wettelijk gezien misschien niet was te voorkomen, maar puur praktisch gezien wél. Als er een CBR-loket had bestaan bij de gemeente, waar één of meerdere artsen werkzaam waren, die zich specifiek bezighouden met de wettelijke eisen rondom rijgeschiktheid en deze mij persoonlijk hadden geholpen om een Verklaring van Geschiktheid te verkrijgen.
Zo lang de verschillende stakeholders (CBR, Gezondheidsraad, artsen en patiëntenorganisaties) op hun eigen eiland blijven zitten en (al dan niet met tegenzin) blijven meewerken aan de regelgeving ten aanzien van de bepaling van rijgeschiktheid zoals deze is opgesteld door Nederlandse overheid, verwacht ik geen verandering in de wetgeving ten aanzien van de bepaling van rijgeschiktheid.
Ik dank alle ondertekenaars van de petitie voor hun steun.
vriendelijke groet, Klaske
Op dinsdag 8 september worden de circa 15.000 handtekeningen (online+papier) van de petitie tegen het kraakverbod overhandigd aan de Tweede Kamer, meer bepaald aan de voorzitters van de commissies 'Wonen, Wijken, Integratie' en Justitie. De Tweede Kamerleden zullen hierbij opgeroepen worden het wetsvoorstel Leegstand en Kraken niet aan te nemen.
De petitie blijft echter doorlopen tot de finale beslissing gevallen is en zal indien nodig later ook aan de Eerste Kamer uitgereikt worden
Mevrouw Albayrak heeft donderdag 17 september 2 weken uitstel aangevraagd om de kamervragen te beantwoorden..
De voedselencyclopedie.nl steunt de actie voor een gentechvrij logo van harte. Ze waren erg enthousiast over het initiatief.
Uiteindelijk hebben 7450 Amsterdammers de petitie Fiets Veiliger Amsterdam ondertekend. Het onderwerp is de afgelopen tijd veel in het nieuws geweest en wij gaan door met het op de agenda houden en krijgen van fietsveiligheid.
Wij houden u op de hoogte en alle ondertekenaars krijgen de komende tijd nog het FietsVeiligerNieuws waarbij u ook kunt aangeven dat u informatie wilt blijven ontvangen.
We hebben vandaag (woensdag 4 november) een brief van mevrouw Albayrak ontvangen met de mededeling dat ze niet terugkomt op haar besluit en dat Mauro Nederland dient te verlaten. We zijn met onze advocaat aan het kijken wat de volgende stappen zijn. .
http://veiligspoor-almere.hyves.nl/
veiligspoor-almere@hotmail.com.
Trots willen wij kenbaar maken dat wij op 24 november de ruim 40.000 handtekeningen gaan aanbieden aan de Vaste Kamercommissie van LNV. We hopen dat de Politiek inziet dat vele organisaties en burgers betrokken zijn bij het welzijn van de honingbij en wilde bijen en dat er nu daadwerkelijk maatregelen noodzakelijk zijn om deze belangrijke insecten te beschermen. Bescherming om daarmee behalve de voedselproductie ook het belang van de biodiversiteit veilig te stellen. We roepen iedereen op om bij deze aanbieding in Den Haag aanwezig te zijn.
Vertegenwoordigers van de ondersteunende organisatie, ambassadeurs, vrijwilligers en alle andere mensen die betrokken zijn bij deze actie. Voor details van deze dag houd de website in de gaten
Stop de BijensterfteVaarbelasting komt er niet!!!.