De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Op 11 juni 2024 wordt de petitie aangeboden aan de commissie voor Defensie van de Tweede Kamer.
Wilt u aanwezig zijn bij het aanbieden? Dat kan, maar een aantal plekken is beperkt: er mogen maximaal 8 mensen de petitie komen aanbieden.
Als u mee wilt, stuur me een email cyril.schmidt@gmail.com niet later dan dinsdag 6 juni..
Convocatie brief van Tweede Kamer Der Staten-Generaal van datum 30 juni 2022 / inhoud als tekst:
Voortouwcommissie: vaste commissie voor Justitie en Veiligheid
Activiteit: Petitie
Datum: dinsdag 13 september 2022
Tijd: 13.15 - 13.30 uur
Openbaar/besloten: openbaar
Locatie: Statenpassage
Onderwerp: 'Sta naakt toe in het openbaar zonder beperking'
Agendapunt: Verzoek tot aanbieding petitie 'Sta naakt toe in het openbaar zonder beperking'
Zaak: Brief derden - T. Lundy – 20 juni 2022
Verzoek tot aanbieding petitie 'Sta naakt toe in het openbaar zonder beperking' - 2022Z12487
Griffier: A.M.
Brood
Activiteitnummer: 2022A05860
Beste ondertekenaars!
Helaas weten we nog niet wie de nieuwe minister van Onderwijs wordt in het nieuwe kabinet. Daar de verzoeken uit onze petitie mede door inspanningen van de nieuwe minister tot stand moeten komen, is daarom besloten het indienen van de petitie uit te stellen tot na de kabinetsformatie.
Ondertussen kan er uiteraard nog steeds worden getekend!
Met vriendelijke groet,
Maaike Wagenaar initiator petitie
De petitionaris van de petitie Verkiezingen op zondag vraagt u de petitie te ondertekenen:
"In veel landen is zondag de dag om verkiezingen te houden. Omdat dat in Nederland niet kan moeten we op de stembusuitslagen van Europese verkiezingen wachten tot de laatste stembus gesloten is om de uitslagen elders niet te beïnvloeden.
Dit is pas de zondag na donderdag.
Tijd om de verkiezingen op zondag ook in Nederland in te voeren. "
https://verkiezingenopzondag.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
De cijfers van seksueel geweld met betrekking tot mannen zijn als volgt: - 20% van de mannen krijgt in zijn leven te maken met seksueel geweld (bron: CBS), - Jaarlijks krijgt 25% van de homo- en biseksuele mannen te maken met seksueel geweld (bron: LHBT Monitor), - 80% van alle LGBTQIA+ personen ervaart seksueel geweld in hun leven (bron: Belspo), - Het duurt gemiddeld 20+ jaar voordat een man zijn ongewenste seksuele ervaring bekendmaakt (bron: MSP UK)..
De bijeenkomst werd druk bezocht. Enkele mogelijkheden om het voornemen van B&W tot plaatsing te dwarsbomen zijn: 1.
het indienen van een raadsadres 2. het indienen van een zienswijze 3. het referendum van 6 juni over de Hoofdgroenstructuur: stem TEGEN Dit laatste lijkt een goede mogelijkheid om er voor te zorgen dat B&W geen besluit kan nemen om molens in natuurgebieden te plaatsen. Bij 50% of meer TEGEN-stemmers moet de gemeenteraad van Amsterdam opnieuw over het voorgenomen besluit debatteren. Door voortschrijdend inzicht over de noodzaak van het plaatsen van windmolens op land is er een goede kans op een ander beluit. Meer info en voorbeeld brieven op www.zowindvrij.nl
Geachte ondertekenaars van de petitie,
Op 30 mei jl. heeft u bericht ontvangen met de mededeling dat afgesproken was de petitie 4 juni a.s.
aan de burgemeester te overhandigen. Helaas moeten we u bij deze laten weten dat door onvoorziene omstandigheden het overhandigen van de petitie aan de burgemeester 4 juni a.s. niet doorgaat. Vanzelfsprekend laten we u graag weer weten op welk tijdstip de overhandiging opnieuw wordt gepland.
Met vriendelijke groeten,
Namens het bestuur van de DWLK.
De gemeente heeft dit jaar een groot budget over wat zij willen vesteden aan maatschappelijke doelen. Als we deze petitie nog even flink delen kunnen we misschien laten zien hoe gewenst dit doel is!.