De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Het gaat gelukkig goed met de economie .............. Ondertussen overlijd de Nederlander gemiddeld twee jaar eerder vanwege die vervuilde lucht en hebben grote groepen mensen longklachten en andere aandoeningen.
Zullen we dat eens economisch berekenen? Op hoeveel schadevergoeding heeft iedereen recht? Gezond en welbevinden horen op de eerste plaats te staan. Teken de petitie voor die verandering!
Link naar het artikel in The Lancet:
Meer informatie over dit artikel staat op de website van Clives Bates (co-auteur van de studie) :
Aanvullend dit artikel inclusief (video) interview met 1 van de auteurs op een nieuwszender:
Het debat over het jeugdstrafrecht zou op 4 september plaatsvinden. Dit wordt verplaatst naar woensdag 25 september. Voordat het debat begint, zullen wij alle handtekeningen aanbieden aan Minister Dekker.
Wat in andere landen lukt kan in Nederland ook. Het argument dat projectontwikkelaars alleen in het midden- en topsegment willen bouwen is onjuist.
Uiteraard bouwt men het liefste dat wat de meeste winst oplevert maar vanwege de bijzonder lage rente is ook sociale woninbouw realiseerbaar en rendabel. https://www.trouw.nl/opinie/liever-vandaag-dan-morgen-een-woonoffensief-voor-betaalbaar-wonen~b91b7e8a/
De vergunningaanvraag is ingetrokken door de provincie, daarmee zijn de 21 oude eiken gespaard, zo bericht het Eindhovens Dagblad.
"De omstreden kap van 21 stokoude zomereiken aan de Luikerweg in Valkenswaard is van de baan, nu de provincie de vergunningaanvraag heeft ingetrokken." (...) lees verder.
Geachte ondertekenaars,
Allereerst hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie! Zonder uw hulp lukt het niet! We tikken bijna de 200 aan en willen graag nog vele honderden handtekeningen erbij! Daarom zoeken we nog meer manieren om de petitie onder de aandacht te brengen. Afgelopen week stonden we in het Leidsch dagblad en deze week in de Rijnsburger.
Op social media hebben we ook een hoop los gemaakt. Helaas is ons bericht enkele keren van bepaalde facebook pagina’s afgehaald. Daarom hebben we ook onze eigen pagina gemaakt. U kunt hem vinden op Facebook:
Niet nog meer hoogbouw aan het kanaal in Rijnsburg
We zouden het waarderen als u de pagina een like geeft en eventueel deelt. Mocht u vragen hebben of contact met ons op willen nemen, mail dan naar: bankijkerwegdehorn@gmail.com
Met vriendelijke groet,
Campagne team Niet nog meer hoogbouw aan het kanaal in Rijnsburg
Het is ons oude systeem wat ons in de weg zit en een landbouw die van alle kanten het signaal krijgt om te veranderen. Drastisch te veranderen.
Landbouw, onze economie en ons leven bestaan bij de gratie van Natuur. Dat is een van de reden waarom wij pleiten voor een grondwetswijziging om dat te verankeren in onze leef- en werkwijze bij monde van deze petitie. https://ecovrede.petities.nl/ Dat is toekomstgericht, gezond en goed voor onze kinderen.
https://ecovrede.petities.nl/
www.ffrmnetwork.org Helpt u mee? Deel onze petitie link en lees onze website https://tinyurl.com/y5ujazvx voor nog veel meer achtergrondinformatie!
In de laatste twee dagen is het aantal ondertekeningen vervijfvoudigd! Dank daarvoor, maar het is niet genoeg! Deel deze petitie, steun de horeca ondernemer, ook die in jouw buurt, door een vuist te maken tegen een kleine groep mensen. Dit is een groter probleem dan alleen het Zeeheldenkwartier in Den Haag.
Laat zien dat je geeft om de bruisende omgeving en de mensen die keihard werken om onze en jouw wijk gezellig te maken met mooie ontmoetingsplekken!!!