You, the petitioner

Updates

Op 1-07-2024 is een nieuwe Huis- en hobbydierenlijst in werking getreden

Op 1 juli 2024 is een nieuwe Huis- en hobbydierenlijst in werking getreden, die bepaalt welke diersoorten mogen worden gehouden. Verschillende partijen maakten bezwaar tegen de nieuwe lijst en vroegen om een voorlopige voorziening om deze in zijn geheel te schorsen, maar de rechter wees dit af.

Eerste verzoek voorlopige voorziening afgewezen • De rechter oordeelde vandaag, 2 juli 2021, dat de aangevoerde bezwaren te complex waren voor deze procedure. • Verder oordeelde de rechter dat er geen direct bezwaar en beroep openstond tegen het niet opnemen van zoogdiersoorten op de Huis- en hobbydierenlijst die niet Bijlage 1, tabel 1 of 2 van de Regeling houders van dieren stonden. • Ook oordeelde de rechter dat als het hele Besluit Huis- en hobbydierenlijst werd opgeschort, geen enkel dier meer gehouden mocht worden omdat dan het verbod op het houden van niet-aangewezen dieren (art. 2.2. Wet dieren) alles bepalend zou zijn. • De rechter hield het bij een belangenafweging en achtte het belang van de Minister zwaarder dan van de verzoekers.

Tweede verzoek voorlopige voorziening wordt aangepast aan uitspraak

Er is al een tweede voorlopige voorziening aangevraagd. Deze gaan we aanpassen, rekening houdend met de eerste uitspraak.

• De voorlopige voorziening wordt beperkt tot soorten die wel op de oude lijst stonden maar niet op de nieuwe. Volgens de rechter is voor deze soorten de procedure wel toegankelijk. • In deze procedure worden minder complexe punten aangevoerd, namelijk dat de beoordelingen voor deze soorten niet goed zijn onderbouwd en dat castratie, sterilisatie en separatie ernstige nadelige gevolgen hebben voor de gezondheid en het welzijn van de dieren.

We hebben hiermee meer kans op succes.

Handhaving wordt uiterst lastig Verder moet voor de soorten die niet al op de eerste lijst stonden en ook niet op de tweede lijst zijn opgenomen, in het oog worden gehouden dat, wanneer er een handhavingsbesluit wordt genomen, tegen dit besluit bezwaar en beroep open staat. Daarbij is er enerzijds sprake van opnieuw de mogelijkheid om een voorlopige voorziening te vragen, kort wegens motiveringsgebrek en risico voor de gezondheid en het welzijn van dieren bij castratie/sterilisatie/separatie.

Anderzijds is er dan wel de mogelijkheid om in die zaak succesvol beroep te doen op het feit dat het verbod in strijd is met het Europeesrechtelijk kader. Handhaving gaat daarmee dus voor alle soorten heel moeilijk worden, zeker als al in de 2e voorlopige voorziening wordt vastgesteld dat een onderbouwing die bestaat uit verwijzingen naar al dan niet wetenschappelijke literatuur een onzorgvuldige motivering vormt.

Mogelijkheden bij ontheffing

Ook wanneer een ontheffing wordt aangevraagd en geweigerd, kan in bezwaar en beroep de onrechtmatigheid van het onderliggende verbod wegens strijd met het Europeesrechtelijk kader worden ingeroepen, evenals schending van de eisen die op Europees niveau worden gesteld aan de mogelijkheid om ontheffing te verkrijgen. Volgens de Europese jurisprudentie mag een dergelijke ontheffing niet worden geweigerd als is voldaan aan de met de regeling beoogde belangen, in dit geval de gezondheid en het welzijn van dieren en de gezondheid en veiligheid van mensen.

Ook de provincie Gelderland vindt dat er aandacht aan deze weg besteed moet worden!

Onderstaande reactie kregen wij van de provincie Gelderland De verkeerssituatie op de provinciale weg N304 bij de aansluiting van rijksweg A1 heeft ook onze aandacht. Dit betreft met name het wegvak vanaf de aansluiting met de rijksweg A1 en de grens van de bebouwde kom Apeldoorn.   Hoewel deze weg pas in 2018 voor groot onderhoud (en bijbehorende aanpassingen) in aanmerking komt, zijn wij een verkeerskundig onderzoek gestart om de problemen in kaart te brengen. Het betreft met name de verkeerssituatie op de kruispunten. Afhankelijk van de uitkomsten trachten wij eventueel benodigde aanpassingen/verbeteringen vóór 2018 te realiseren.   Een aantal jaren geleden zijn al wel een aantal rijstroken van de N304 buiten gebruik gesteld, waardoor de situatie wat overzichtelijker is geworden.

+Read more...

 

2014-05-10 | Petition Veilige Europaweg Apeldoorn

delegatie aangemeld bij de Tweede Kamer

De delegatie die dinsdag 13 mei de petitie over het energiebesparingsbeleid in de Tweede Kamer gaat aanbieden, is aangemeld bij de Griffie van de Kamer.  Deze delegatie bestaat uit: Voormalig Staatssecretaris Dick Tommel, voorzitter Spaar het Klimaat. Wilco Machielse, Voorzitter SBVN Rob van Boxtel, voorzitter VENIN Ton van Rossum, secretaris AvEPA Niels de Heij, HIER Klimaatbureau Ton Willemsen, initiatiefnemer Ernst Vuyk, Spaar het Klimaat Niels Quartel, SBVN  .

Petitie aan GVB overhandigd: antwoord GVB en op AT5, Dichtbij.nl en in Het Parool

Op 8 mei is de petitie overhandigd aan het GVB! Het AT5 Ochtendnieuws interviewde de petitionaris een uurtje tevoren over de telefoon (fragmentje van 2m35s en bij AT5 op de site).

Het GVB ziet als oorzaak van de problemen de drukte, maar 'scooters op het achterdek' (hoe origineel ook) is niet te handhaven.

+Read more...

Oplossingen staan in het 'Plan Veren' wat later dit jaar uitkomt. Er komt vanaf 1 juli een extra veer in de spits, totaal drie in plaats van de twee nu. Vaker handhaving, incidenteel. De schipper zal ook meer op het dek zijn in de toekomst (fragmentje van 3m53s). Verder is 'bewustwording' van het probleem cruciaal. Bijvoorbeeld door dit soort acties!  Ook Het Parool maakte melding van de petitie op de Amsterdam-pagina op pagina 17 (foto) en Dichtbij.nl ook.

2014-05-08 | Petition Scooters op het achterdek

In actie voor een eerlijk kinderpardon

Ongeveer 600 kinderen vallen onterecht buiten het Kinderpardon. Daarom voeren VluchtelingenWerk Nederland, Defence for Children, Kerk in Actie, Stichting LOS en Stichting INLIA campagne voor een Eerlijk Kinderpardon.

+Read more...

We willen dat kinderen die langer dan vijf jaar in Nederland zijn een verblijfsvergunning krijgen. De regels van het Kinderpardon zijn oneerlijk en niet uit te leggen. Samen met vele burgemeesters  strijden we voor een Kinderpardon voor alle gewortelde kinderen in Nederland.Shenjun is een van deze kinderen. Shenjun is in Nederland geboren. De moeder van Shenjun komt uit China en vluchtte in 2001 naar Nederland. Kort na de geboorte van Shenjun werd zij door de Nederlandse overheid met haar kind op straat gezet. Shenjun was toen zes maanden oud. Gelukkig werden Shenjun en zijn moeder opgevangen door een Nederlands echtpaar in Odijk. Shenjun woont nog steeds in Odijk, is bekend bij de gemeente en gaat naar de basisschool. Shenjun maakt inmiddels deel uit van de familie door wie hij als baby werd opgevangen. Shenjun is een echte Hollander. Tijdens Koningsdag verkocht hij spullen op de rommelmarkt en deed hij mee met oud-Hollandse spelletjes. Patat is het lievelingseten van Shenjun, maar hij is ook dol op pannenkoeken. Shenjun is nog nooit in China geweest. Hij is in Nederland opgegroeid en zijn familie en vrienden wonen hier. Shenjun vindt het vreselijk dat hij zijn leven en toekomst in Nederland misschien zou moeten achterlaten.   Teken de petitie voor een eerlijk kinderpardon op www.eerlijkkinderpardon.nu Teken de petitie voor Shenjun op shenjunmoetblijven.petities.nl  

2014-05-08 | Petition Shenjun moet blijven

Afrah op Omroep Flevoland

Op woensdag 7 mei kwam Afrah in het nieuws op Omroep Flevoland. Samen met haar vader en voetbaltrainer wordt zij geinterviewd bij sv Lelystad '67.

2014-05-08 | Petition Afrah is één van ons

Vorig jaar heb ik al bezwaar gemaakt!

In een Huis aan Huis blad las ik vorig jaar tussen de bomenkapaanvragen zo ongeveer een heeeel klein berichtje dat er gasolie in cavernes zou worden gepompt. Toevallig had ik net op www.hetklokhuis.nl een filmpje over Zoutwinning gezien en begreep meteen hoe groot zo'n caverne is! Immens! Zo groot als een voetbalstadion.

+Read more...

Ik heb bezwaar gemaakt. Ik kreeg een brief van de Gemeente dat ik de stukken mocht inzien. Dat heb ik gedaan. Midden in het Stadskantoor in de hal kwamen 2 ambtenaren met de paperassen. Ze verzekerden mij dat het niet kon lekken. Dat DL het al jaaaaaaren zo doet, no problem. Dat het op 400 meter diepte zit. Maar ook dat het met boten via het Twentekanaal zou worden aangevoerd. Via een buis over de grond in een caverne. Miljoenen liters gasolie! Vele miljoenen! Ik was volgens mij de enige die bezwaar heeft aangetekend. Ik schrok me rot toen ik het bericht 26 april las dat er olie omhoog borrelde uit een caverne 1000 meter onder het Aamsveen....  Er gaat zooooooveel geld mee gemoeid en denk maar niet dat het niet door zal gaan. Over een tijdje gaat het de doofpot in. En trouwens: het is al goedgekeurd he.  De voorbereidingen zijn in volle gang.  WIJ , het VOLK kunnen het een halt toe roepen met dit medium!  Teken en deel zoveel mogelijk!   Mvg, Een zeer verontruste burger van de Gemeente Enschede.

2014-05-07 | Petition Geen olie onder Enschede

Voorstel voor een bord op het IJ-veer

Dit is een bord wat op de pont zou kunnen hangen om de scooters op het achterdek te houden. Ze mogen tot aankomst van het pontje niet door de deuren naar voren..

2014-05-07 | Petition Scooters op het achterdek

Onderzoek: weinig transparantie en laag democratisch gehalte van wethoudersvoordrachten

Julien van Ostaaijen, onderzoeker bij de Tilburgse School voor Politiek en Bestuur heeft 137 wethouders geïnterviewd en literatuurstudie gedaan. Wat blijkt? • wethouder wordt na raadslid te zijn geweest • benoeming is 'vanzelfsprekend'/'onomstreden' • wethouders zijn vaak 'aan de beurt' • er zijn geen vacatures • voor de verkiezingen wordt je gepolst • geen zware sollicitatiegesprekken • geen competitieprofielen • geen opleiding, geen assessment, geen echte goede selectie en ook geen echte eisen.

+Read more...

Je wordt het gewoon. Tilburg University heeft overigens ook een wethoudersopleiding...

Lees verder bij Binnenlands Bestuur
2014-05-07 | Petition Laat wethouders solliciteren