Updates

Na de verhuizing van onze servers op vrijdag 23 april 2021 zijn de disks daarin vastgelopen. Kort na het herstarten van petities.nl gebeurde dat. Niet zo vreemd, want ze draaiden sinds 2015 zonder onderbreking.

We hebben ervoor gekozen om terug te vallen op een backup van 6 uur die ochtend en alle ondertekeningen die in de tussentijd waren gezet als verloren te beschouwen. Het is bijzonder arbeidsintensief voor ons om die terug te zetten en het waren er niet veel. Tussen 10:20 en 13:08 waren we namelijk onbereikbaar door de verhuizing.

We hebben nu ook gekozen voor een technische oplossing waarbij diskfalen geen dataverlies betekent. Dat waren we van plan om na de verhuizing te doen zonder dat u het zou merken, maar in plaats daarvan hebben we dat noodgedwongen gedaan terwijl de website vrijdag de hele dag uit bleef.

Wij bieden u onze excuses hiervoor aan!

Weet u niet zeker of uw ondertekening wel of niet geregistreerd staat? Teken gerust opnieuw, want een ondertekening wordt nooit dubbel geregistreerd. U krijgt opnieuw een link om uw ondertekening te bevestigen, of die al bestaat of niet. In het eerste geval staat er wel een datum bij. In de e-mail zelf en op de bevestingspagina.

Op 18 februari stopt de mogelijkheid om te ondertekenen. Je kunt nu nog in je omgeving vragen of men ons wil ondersteunen in ons streven om het ziekenhuis in Waalwijk te behouden voor klinische zorg i.p.v.

Oók met een groeistop op Schiphol kan KLM zijn zakelijke netwerk uitbouwen, schrijven Hans Buurma en Matt Poelmans, respectievelijk voorzitter van de Werkgroep Toekomst Luchtvaart en woordvoerder van de bewoners in de Omgevingsraad Schiphol.

(...) Kan de KLM het zakelijke netwerk dan wel ontwikkelen bij een groeistop? Kan Schiphol weer een hoogwaardige mainport met een goed netwerk worden, zónder massatoerisme? Beide is mogelijk – met goede wil van de luchtvaartsector en samenwerking met de overheid. Onder een langdurige groeistop wordt Schiphol vanzelf duurder vanwege de toenemende schaarste aan ‘vliegruimte’ (...) lees verder.

De petitie is eind 2018 overhandigd aan de gemeente door het adres van deze petitie door te geven. Dit leverde een gesprek met een verkeersdeskundige op en naar aanleiding van dat gesprek zijn enkele aanpassingen gemaakt aan de straat: de zichtbaarheid van borden.

U wilt vast geen Biomassa centrale in Diemen. Wij ook niet. Maar een coffeeshop of wietwinkel zou prachtig zijn. Maak ze wakker daar op het gemeentehuis..

In totaal hebben er 883 Tilburgers gestemd op de poll. En het is wel duidelijk: de overgrote meerderheid heeft helemaal geen zin in die hondenbelasting.

We hebben Zorgverzekeraars Nederland (ZN) gevraagd naar de reden waarom Inservice opgeleide verpleegkundigen met ingang van 01 januari 2019 geen indicaties meer zouden mogen ondertekenen. Zoals eerder door ons al geverifieerd lag hier ook in voorgaande jaren geen besluit van ZN aan ten grondslag maar was het "ergens ontstaan".

Het gaat goed! We zijn amper twee dagen bezig en al bijna 400 handtekeningen. Help mee en stuur de link door naar vrienden en kennissen die ook graag de NZ verbinding in het Vliegenbos willen.

Komende dagen blijven we handtekeningen verzamelen en zullen we onze bestuurder van het Stadsdeel, Saskia Groenewoud (Openbare Ruimte) op de hoogte brengen.

Volg ook de discussie op FB 'Het Vliegenbos' en discussieer gerust mee, hoe meer voorstanders hoe beter!.

HET ANTWOORD

Burgemeester en wethouders van Vlissingen maken bekend, dat zij een ontwerp-raadsvoorstel hebben gemaakt waarmee een wijziging van de Algemene plaatselijke Verordening 2013 wordt beoogd. Door middel van deze wijziging wordt de tekst van de artikelen 2.56 en 2.57 herzien.