Nieuws
NRC Opinie: Hef statiegeld op alles
Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
Bebouw de Kwakelwei in Katwijk
Woningnood, betaalbaarheid en verstandig beheer van gemeenschapsgeld, daarom vraagt de petitionaris van de petitie Bebouw de Kwakelwei in Katwijk uw steun:
"Onderteken deze petitie en zeg: JA tegen wonen, JA tegen zorg en JA tegen de ontwikkeling van de Kwakelwei!
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Gesloten.
De petitie gaat vandaag naar de Gemeente Haarlem .
Update: Brief over AOW-ongelijkheid ontvangen door commissie SZW
Update – maart 2026
De vaste commissie voor Sociale Zaken en Werkgelegenheid van de Tweede Kamer heeft mijn brief over de ongelijke uitwerking van de AOW ontvangen.
De commissie heeft laten weten dat de informatie uit mijn brief kan worden gebruikt bij een toekomstig commissiedebat over pensioenonderwerpen. Kamerleden kunnen deze informatie gebruiken ter voorbereiding op dat debat.
Hiermee is dit onderwerp ook onder de aandacht van de Tweede Kamer gebracht.
Mensen die deze situatie herkennen of dit onderwerp belangrijk vinden, kunnen hun steun laten blijken door deze petitie te ondertekenen en te delen.
Petitie aangeboden aan gemeenteraad
Deze petitie is op maandagavond 9 maart 2026 aangeboden aan de gemeenteraad: https://zwolle.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/1ef11edb-a6e1-40fe-8aca-1cb88f2c1eaa.
Toch gekapt ondanks protest
De leilindes worden ondanks dit protest toch gekapt, de vergunning is verstrekt en niet aangepast..
300 ondertekeningen in 7 uur!
Deze petitie ging op 11 maart om half tien 's morgens open en om half vijf 's middags waren er al 300 ondertekeningen. De 300e kwam uit Ossendrecht.
Dat is een vliegende start voor zo'n abstracte kwestie waarbij geen concreet eigenbelang voor de ondertekenaars mee speelt! De economen zijn overtuigend...
Lees ook het artikel in NRC erover en ruim een jaar eerder al een opiniebijdrage in die krant van twee economen. Later deze maand is er een Kamerdebat.
Update: de 400e ondertekening kwam om 23:00 dezelfde dag
Uitspraak Raad van State: tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd
De Afdeling bestuursrechtspraak heeft het tracébesluit ‘A27/A12 Ring Utrecht’ voor de verbreding van de rijkswegen A12, A27 en A28 bij Amelisweerd vernietigd.
Bron: Raad van State, 11 maart 2026, Tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd
REACTIE VAN PETITIONARIS
Verbreding door Amelisweerd definitief van de baan
De Kerngroep Ring Utrecht is blij met de definitieve uitspraak van de Raad van State over het Tracébesluit Ring Utrecht A12/A27, waarmee het besluit van de Minister wordt vernietigd en Amelisweerd wordt gespaard.
De Kerngroep dankt iedereen die heeft bijgedragen aan het succes van deze jarenlange strijd, ook alle 130.026 ondertekenaars van deze petitie!
De Raad van State stelt dat negatieve gevolgen voor meerdere natuurgebieden niet kunnen worden uitgesloten, ook niet met uitkoop van verschillende agrarische bedrijven. De uitspraak laat nogmaals zien dat de stikstofproblematiek alleen kan worden opgelost door een drastische reductie van meerdere vormen van uitstoot.
De uitspraak betekent dat de verbreding ten koste van Amelisweerd definitief van de baan is, zeker nu in het coalitieakkoord is afgesproken dat er een oplossing wordt gezocht binnen de bestaande bak, waarmee Amelisweerd wordt gespaard. In lijn met de door de Kamer aanvaarde motie-De Hoop en het coalitieakkoord van de huidige regeringscoalitie is het nu belangrijk om snel middelen veilig te stellen om het fiets- en OV-netwerk en daarmee de gezonde bereikbaarheid van de Utrechtse regio te verbeteren. Ook is het van belang dat snel geld beschikbaar komt om de huidige geluidsoverlast van de snelwegen op de omliggende wijken te verminderen.
De uitspraak laat zien dat strijd tegen verdere aantasting van de natuur en vóór een leefbare en gezonde omgeving loont. Laat dit een inspiratie zijn voor iedereen die zich inzet voor een leefbare toekomst van de aarde.
Nogmaals dank!
Kerngroep Ring Utrecht
www.stopverbredingringutrecht.nl
foto: Liesbeth Paardekooper
EINDE REACTIE
De 'zienswijze' van de gemeente
Goedemorgen!
Het aantal ondertekeningen van de petitie nadert de 700, we gaan nog even door in de strijd tegen het OV Bureau!
Deze week gaat er nog een brief naar de ondernemers aan de Stationsweg in Zuidlaren, om te vragen of zij hun klanten op de petitie willen wijzen.
We vroegen de gemeente naar haar positieve 'zienswijze' (reactie) op de nieuwe dienstregeling van het OV Bureau Groningen Drenthe. Daarin lezen we deze regels over lijn 5:
'Wij zijn content met de nieuwe dienstregeling.
Voor onze gemeente is de gewijzigde route van lijn 5 goed besproken met ons. We zijn verheugd dat door de versnelling van lijn 5 de busverbinding met Midlaren verbeterd.'
Het maakt duidelijk waar de voorkeuren van de gemeente zijn gelegen. Inmiddels beginnen steeds meer partijen in de gemeenteraad zich te roeren over de plannen van het OV Bureau, dat is een hoopvol signaal.