Nieuws
NRC Opinie: Hef statiegeld op alles
Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
Al 100 ondertekeningen!
Wauw! In één dag tijd hebben we al 100 ondertekeningen bereikt! We willen iedereen enorm bedanken voor hun betrokkenheid en steun. Dankzij jullie laten we samen zien dat dit onderwerp leeft en dat we er écht iets mee willen bereiken.
Het zou geweldig zijn als deze petitie zoveel mogelijk wordt gedeeld, zodat we samen nóg meer mensen bereiken en de herbouw van het prachtige neogotische stadhuis een stap dichterbij brengen. Elke ondertekening telt!
Stop Landgoed Looiwinkel Spaubeek (Villaproject)
Stichting Das & Boom heeft alles in onderzoek. Gesprek met provincie Limburg volgt..
Morele Ambitie
Maandag was een zeer inspirerende meeting van de School for Moral Ambition. Nu schrijf ik mijn Theory of Change, ik hoop deze af te hebben voor mijn ontmoeting met Katja van Essen, Netwerkcoördinator Zorg en Veiligheid (voor mensen met onbegrepen en risicovol gedrag).
Wish me luck! & blijf de petitie verspreiden!
Hartelijke groet, Tineke, trotse moeder van Tamar.
Stichting Das & Boom
Stichting Das & Boom, die ik op 25 juli jl. via mail heb aangeschreven, hebben in een uitgebreide mail van 05 augustus jl.
verklaard n.a.v. onderzoek, dat de hele procesgang naar dit beruchte bouwproject aan alle kanten rammelt, met diverse argumenten beschreven. Ze hebben zowel gemeente Beek als de provincie Limburg benaderd. Met provincie Limburg volgt binnenkort een gesprek met een dierecoloog van Stichting Das & Boom.
Grote dank
Beste mensen grote dank voor jullie steun. Blijf waakzaam door lid te worden van Natuurlijk Waterweg-Noord. https://lidworden.knnv.nl/waterweg-noord.
De toekomst blijft dus onzeker
Sinds de laatste bericht over de bedreiging van het voortbestaan van Natuurcentrum de Boshoek is er veel gebeurd. Op 8 april jl.
is de petitie ‘Behoud de Boshoek’ door Evita van Stralendorff aangeboden aan de voorzitter van de gemeenteraad. Deze petitie is door ruim 4400 mensen ondertekend. Heel fijn dat zoveel mensen de Boshoek een warm hart toedragen. De voorzitter zou ervoor zorgen dat alle raadsleden een kopie van de petitie krijgen. Het onderwerp de Boshoek stond die avond overigens niet op de agenda. Dat gebeurde pas op de oordeelsvormende raadsvergadering van 20 mei jl. Veel fracties uitten hun kritiek op het collegevoorstel en verzochten de verantwoordelijk wethouder om de Boshoek als bouwlocatie uit te sluiten. Ondanks druk van een meerderheid van de raad was de wethouder daar niet toe bereid. Op 3 juni, tijdens de besluitvormende vergadering, is uiteindelijk voor een soort tussen oplossing gekozen. De wethouder zal 2 haalbaarheidsonderzoeken naar locaties laten uitvoeren. Dergelijke onderzoeken duren gemiddeld 9 maanden. Ondanks brede steun van de raad om de locatie van de Boshoek daarbij uit te sluiten ging de wethouder daar opnieuw niet in mee. De toekomst blijft dus onzeker en met het vooruitzicht van de gemeenteraad verkiezingen in 2026, kunnen we alleen maar hopen dat de gemeenteraad in dezelfde samenstelling terugkomt
QR-code in de maak / 13-08-2025
Wij zullen een QR-Code implementeren in het logo, wanneer wij deze zullen delen op het Internet. Hiermee is het makkelijk te scannen en wordt u doorverwezen naar de petitiewebsite.
Voor eventuele vragen kunt u altijd terecht bij ons mailadres. Gelieve respectvol om te gaan hiermee.
stopmisleidingplantaardig@hotmail.com
GroenLinks wil ook 30km op de A10 West
In een initiatiefvoorstel op 8 juli 2025 vragen Groenlinks-raadsleden om een onderzoek naar 30km/u op de A10 West. Dit was naar aanleiding van het verjaardagsfeest van 750 jaar Amsterdam dat op de ring werd gevierd op 21 juni.
Het voorstel is afgezwakt door te vragen om een onderzoek naar de mogelijkheid dit de stad kado te geven voor de 800e verjaardag.
Op die manier is het makkelijker voor andere raadsleden om ermee in te stemmen.
Maar 2075 is natuurlijk veel te ver weg. Het moet en kan veel sneller. De nood is nù hoog. Denk aan al die snelwegen in andere steden die zijn opgedoekt. In Utrecht, in Seoul...
Ter inspiratie kunnen we de 'artists impressions' gebruiken uit de principenota voor de nieuwe entree van de A2 bij Overamstel. Daar komt een wijk Muyskenkwartier door de A2 in te korten en aan te sluiten op een stadsstraat.
Niet zichtbaar op het plaatje maar wel vanzelfsprekend zijn verkeerslichten bij elke kruising. Die de bussen en trams kunnen beïnvloeden als ze eraan komen, zoals op elke kruising in Amsterdam. Zo zal de dienstregeling van de bussen en trams die nu de A10 West oversteken niet verslechteren. Maar het gebruik ervan zal wel verbeteren doordat er veel meer mensen aan de toekomstige Multatuliweg en Einsteinweg kunnen gaan wonen. De straat leent zich ook goed voor bus- en tramverbindingen.