Nieuws
NRC Opinie: Hef statiegeld op alles
Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
Vertimart neemt de petitie mee in haar Nieuwsbrief
Super hoe Vertimart haar klanten informeert over de petitie in de nieuwsbrief die naar meer dan 50% van de Nederlandse tandartsen en mondhygiënisten gaat. Vrijdag 5 oktober is ToothCamp te gast bij Vertimart en hopen we veel aandacht aan ToothCamp en de petitie te kunnen besteden.
Heb je vragen stel ze daar vooral.
Minister Van Nieuwenhuizen staat Stints uit voorzorg niet meer toe op de openbare weg
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft vandaag minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) geïnformeerd over de eerste voorlopige resultaten van het onderzoek naar de Stint. Deze wijzen op potentiële veiligheidsrisico’s.
Hulp gevraagd!
We zijn al blij met 2600 handtekeningen maar eigenlijk zouden er veel meer bij moeten. Veel mensen weten niet wat er aan de hand is en dat deze wet er komt als we er niets tegen doen.
Dus help alsjeblieft mee om zoveel mogelijk ondertekenaars te krijgen. Volgende week is het debat in de Eerste Kamer over deze wet.
Protestactie en aanbieden petitie aan de gemeenteraad op 4 oktober
Hartelijk dank voor jullie handtekening! Wij voelen ons enorm gesteund door jullie snelle en fijne (re)acties. Op donderdag 4 oktober om 20:00 uur willen wij met zoveel mogelijk sympathisanten protesteren in het gemeentehuis van Apeldoorn (op het Marktplein) tegen het besluit van B&W en deze petitie aanbieden aan onze gemeenteraad met de vraag om een spoedige oplossing.
Laat je zien en horen! Dit is onze laatste kans. Inspreken is die avond eventueel ook mogelijk tijdens de hoorzititing van de meerjarenprogrammabegroting. Mocht je dit willen, stuur dan een mailtje naar info@real-x.org. We zien jullie hopelijk donderdag lieve mensen!
Feedback
Naar aanleiding van de feedback die ik heb ontvangen heb ik de volgende 4 problemen geïdentificeerd (en heb hier wat opmerkingen/vragen over, en suggesties zijn welkom) :
1.: Van Boetbergweg :
Enorme toename van verkeer +Hier hebben (naar wat ik vernomen heb) in het verleden ook flitspalen gestaan ? Is er iemand die hier van weet ? Ik begrijp dat drempels geen optie zijn vanwege het ambulance verkeer. Vorige week stond hier een paar uur een busje op de middenberm geparkeerd en het verkeer werd een stuk rustiger !
2.: A73
Het verkeer op de A73 is met de verbeterende economie ook ontzettend toegenomen. Daarbij komt dat er een groot deel via de afslag Dukenburg de wijk binnenkomt en de nodige overlast veroorzaakt.
De snelheidslimiet op de A73 is nu 130 km/u. Dit geldt uiteraard niet voor het vrachtverkeer, maar veroorzaakt desalniettemin wel meer geluidsoverlast, om niet te spreken over het milieu overlast !!
3: Het verkeer in de verschillende wijken in Dukenburg :
De wijken zijn in de 70er jaren gebouwd en de wegen werden destijds heel breed aangelegd met aparte parkeerplekken. Dit is niet meer van deze tijd en nodigt enkel uit tot hardrijden in de woonwijk. Rondom de scholen in de wijk zijn geen fiets- noch zebrapaden aangelegd omdat die, volgens de wetgeving, niet binnen een woonwijk horen. Ik heb wel een uitzondering opgemerkt op de parkeerplaats van de Jumbo in Malvert. Daar is een zebrapad te vinden die loopt van het gebouw ertegenover en/of de glasrecycling ?! Het kan dus wel. Bovendien is het natuurlijk ook een kwestie van gedrag. Het is mijzelf meerdere keren overkomen dat ik ingehaald wordt op een 30km weg waar ook kinderen fietsen. We hebben allemaal haast, maar is het nodig om uzelf en de rest van het deelnemende verkeer in gevaar te brengen ?
4. Rijgedrag motorrijders.
Er zullen vast motorrijders onder u zijn die zich keuring van aan de regels houden. Maar wij registeren dagelijks (en hekaas ook 'nachts) motorrijders die als een gek voorbijrijden alsof hun leven er vanaf hangt. Helaas is het niet alleen hun leven maar ook dat van ons en onze kinderen die er vanaf hangt !
Ik hoop op reacties en nog meer digitale handtekeningen : u bent vrij om anoniem te ondertekenen, maar dit helpt de petitie niet !!
Petitie aangeboden aan de wethouder
Op vrijdag 28 september overhandigde Juliana Fintarova de petitie aan wethouder Martine Leewis van de gemeente Leiden. Juliana.
Er waren maar liefst 1233 ondertekenaars, het meerendeel - bijna 1000 mensen - uit in Leiden of omgeving. Anderen, uit plaatsen verder weg, gaven soms aan in Leiden geboren te zijn of een andere band met Leiden te hebben. Sommige voegden er een persoonlijke noot aan toe.
De wethouder nam de handtekeningen dankbaar in ontvangst en zei, opnieuw naar de situatie te willen kijken. We zijn dus hoopvol over het behoud van de bomen, de stinzenplanten en de paddenstoelen op Rhijnhof.
We houden u op de hoogte.
P.S. Wilt u het werk van de Bomenbond Rijnland steunen? Dan kan al met 10 euro per jaar. Hoe meer leden, hoe meer bomen we kunnen beschermen. Zie http://www.bomenbondrijnland.nl/word-lid
Ontwikkelingen rondom examens VMBO Maastricht
"De situatie in Maastricht kent alleen maar verliezers. Ik vind het ongelooflijk wat hier is gebeurd en ik betreur het zeer dat de 354 leerlingen zijn getroffen door het onverantwoorde handelen van het bevoegd gezag van de scholen.
Met de gekozen maatregelen doen we recht aan ons examenstelsel en de waarde van een diploma, maar beogen we bovenal zoveel mogelijk leerlingen alsnog in staat te stellen hun middelbare schoolperiode af te sluiten met een vmbo-diploma. Daarmee kunnen we het hen aangedane leed niet wegnemen. Dat spijt me zeer. We doen nu het maximale voor de leerlingen wat in de gegeven omstandig- heden binnen onze mogelijkheden ligt."
De Minister voor Basis- en Voortgezet Onderwijs en Media, A. Slob
Demonstratie zaterdag 29 september
Zaterdag 29 september is er om 15:00 uur een demonstratie ten hoogte van huisnummer 16. Kom allemaal met protestborden, toeters en bellen, trommels en goede moed om te figureren in ons protest tegen de plannen van de gemeente.
Zie jullie zaterdag!! Caro van der Meulen