Op 7 november 2022 op pagina 17 in NRC:
Activisten trokken vorige week veel aandacht voor klimaatactie. Maar wat voor klimaatactie moet er komen? We redden het klimaat niet als consumenten zich massaal aan iets vastplakken. Het is zaak om de industrie aan te pakken, maar de consument te ontzien.
Een cruciale maatregel als een hogere btw voor vervuilende producten in ruil voor het lager belasten van fysieke arbeid is al vaker bepleit en de eerste stap. Daarnaast is statiegeld op alles een realistisch middel om de industrie te verduurzamen en het gedrag van consumenten te veranderen.
Als individuele consumenten wordt ons gedrag grotendeels bepaald door industriële producten. We gebruiken het zoals het ontworpen is en ons verkocht wordt. Veel wordt gemaakt om zoveel mogelijk van te produceren, tegen zo laag mogelijke kosten. Als de eigenschap nieuw of modieus erbij hoort, dan gooien we het zeker na een kort gebruik snel weer weg. Denk aan ‘fast fashion’.
De industrie kan grondstoffen nu als kostenpost externaliseren. Het veroorzaken van afval wordt niet in het product verrekend. Komt elk product als een boemerang weer terug bij de producent, dan moet het duurzamer ontworpen worden. Een bedrijf dat dat nu al doet, vist in een kleine vijver van bewuste consumenten, maar dat kunnen we onmogelijk allemaal zijn.
Statiegeld is eenvoudig. Als er voor de industrie een ‘level playing field’ overeind blijft (geen uitzonderingen) dan is het te implementeren. Beginnen we er in de hele EU mee dan volgt de rest van de wereld vanzelf, omdat de EU wereldwijd de toon zet met strenge regels. Politici durven hiervoor te kiezen zodra massa’s burgers hier op grote schaal om vragen.
Reinder Rustema Amsterdam
Op zaterdag 29 december lopen de mannen van roeireddingsloep L.A. Buma Huis-aan-huis door Peasens-Moddergat om handtekeningen in te zamelen.
Succes mannen!.
DRONTEN • Vrijdag 28 december 2018 | 13:42 De 16-jarige Swen Witman is een petitie gestart omdat hij wil dat er een crossbaan aangelegd wordt in Dronten. De petitie op internet is binnen drie dagen zo'n 600 keer ondertekend. De jonge motorcrosser vindt dat er in de buitenlucht niet veel te doen is voor jongeren in zijn woonplaats.
"Daarom heb ik bedacht dat het misschien wel een heel leuk idee is om een crossbaan aan te leggen", schrijft hij. Swen wil met de komst van een crossbaan voorkomen dat jongeren op straat rondhangen of criminele dingen doen. De steunbetuigingen komen uit het hele land. "Ik heb het op Facebook gepost en ik merk dat het veel gedeeld wordt over heel Nederland", vertelt Swen. Af en toe komen er ook minder vleiende reacties binnen."De mensen die negatief zijn, zijn vooral bang voor geluidsoverlast”, vertelt de jonge motorcrosser. Hij begrijpt wel dat zijn motorcrossbaan niet vlak bij de bebouwde kom moet komen: "Ik heb bijvoorbeeld zitten denken aan de omgeving van het Roggebotbos."
Hoe meer mensen deze petitie ondertekenen, des te meer kans maken we om gehoord te worden. Ik roep iedereen nógmaals op om je eigen netwerk te mobiliseren en te vragen of zij de petitie willen ondertekenen wanneer dat nog niet is gebeurd. Het gaat om onze eigen gezondheid, onze eigen veiligheid en onze eigen Zorg. .
11 december heeft de initiatief groep de petitie ING CEO HAS TO GO aangeboden aan de voorzitter van de vaste Kamercommissie van Financien, de heer Anne Mulder. In aanwezigheid van een aantal kamerleden en van radio, tv en schrijvende pers hebben wij aan de Commissie ons ongenoegen kenbaar gemaakt over het feit dat de ING bank gedurende een groot aantal jaren structureel de wet heeft overtreden en zich schuldig gemaakt heeft aan een reeks van strafbare feiten. We hebben de Open Brief overhandigd tezamen met een lijst met aanbevelingen voor een cultuuromslag bij de bank.
Oud minister Joris Voorhoeve heeft een toelichting gegeven. De dag daarop was de hoorzitting over het financieel beleid over de afgelopen tien jaar. Veel van de aandacht ging naar de bijdrage van de heer Hamers en de ondervraging door de Kamerleden. Het geheel was een vrij tamme vertoning. Met het overhandigen van de petitie is een eind gekomen aan het werk van de initiatiefgroep. Het spreekt vanzelf dat wij het beleid van de ING de komende tijd nauw zullen volgen, maar wij zullen niet in de publiciteit treden, tenzij ... Wij danken alle ondertekenaars van de petitie van harte voor hun betrokkenheid. De website ingceohastogo.com blijft voorlopig in de lucht. Dank en groet, De initiatiefgroep, voor deze Michiel Hardon
DRONTEN - Swen Witman uit Dronten is 16 jaar doet sinds enkele maanden aan motorcross. Nadeel is dat er in zijn woonplaats geen crossbaan is (...) lees verder.
De gemeente onderzoekt nu ook of het hele terrein van het Flevoparkbad locatie voor een tramremise kan zijn. Met 'misschien' een zwembad daarbovenop.
Dan is er dus helemaal geen buitenbad meer in Amsterdam Oost. Blijf tekenen! Dat mag niet gebeuren!
De gemeenteraden van Heemstede en Bloemendaal hebben moties aangenomen waarin wordt geëist dat racefans uitsluitend per bus, trein of fiets naar het circuit mogen reizen. Ze zullen de twee toevoerwegen naar Zandvoort, de over hun grondgebied gaan, op de F1 dagen afsluiten om absolute chaos te voorkomen.
Er zijn in Zandvoort maar 6000 parkeerplaatsen.
Als 30000 auto's daar tegelijk willen parkeren staan er 24000 de hele dag vast op de wegen. Er worden 125000 bezoekers voorspeld, die allemaal tegelijk naar binnen willen.
Dank voor uw ondertekening. Vergeet u niet te bevestigen via de link die u ontvangt? .