De nieuwe Petities.nl-website kende een hobbelige start met vervelende kinderziektes. Die zijn voorbij en de nieuwe mogelijkheden op de bevestigingspagina worden goed gebruikt.
Zo vinkt 1 op de 10 ondertekenaars aan dat ze graag een uitnodiging van de gemeente ontvangen om mee te denken over het beleid. Veel gemeenten bieden manieren om dat te doen: burgerraad, burgerpanel, stadslab, buurtschouw, en wat niet al. Als u een vinkje zet krijgt u af en toe een uitnodiging voor zoiets. Als er iets van uw gading tussen zit, sla toe!
Ook hebben we crowdfunding ingebouwd. Als je met duizenden bent en een deel zegt wat geld toe, dan kan iemand zich overdag professioneel inzetten voor de petitie. Dat is soms namelijk echt nodig. Er moeten zaken uitgezocht worden, er moeten contacten worden gelegd, er moet publiciteit komen, etc. Als je het al druk hebt overdag dan lukt het niet om veel werk voor de petitie erbij te doen. Maar als je met veel ondertekenaars bent kan je iemand inhuren, liefst iemand die hier goed in is. De ruim 100.000 ondertekenaars in de eerste maand hebben samen €12000 toegezegd.
Minstens zo interessant is dat ook veel mensen hebben aangegeven dat ze hun eigen vaardigheden of invloed willen inzetten voor de petitie. Ze willen onderzoek doen voor de petitie, een bijeenkomst organiseren, het woord voeren, het via hun politieke partij aankaarten etc. Samen sta je sterk! Maar er komen ook aparte, specifieke aanbiedingen als ‘mijn theater met 250 plaatsen stel ik beschikbaar voor een congres’, ‘ik wil helpen als bierbrouwer’, ‘bekend van televisie’ of gewoon ‘ik ben zeer actief op sociale media’.
Journalisten die op zoek zijn naar ervaringsexperts kunnen die ook vinden via deze weg. Bij elke petitie is wel iemand die heeft aangegeven over zijn of haar situatie te willen vertellen om de petitie te illustreren.
We hebben veel bezoekers mogen verwelkomen. 2 miljoen bezoekers hebben ongeveer 2 miljoen pagina's opgevraagd. Dat betekent dat men niet de hele site bekijkt, maar een petitie bekijkt, misschien ondertekent en weer weg is. Makkelijker kunnen we het niet maken!
Dank voor alle handtekeningen. Fijn dat zoveel mensen een sympathiek voorstel delen en ondertekenen.
'Ja, natuurlijk!", 'Nooit bij stilgestaan', 'Zoveel vrouwen die betekenis geven, als de vrijwilligster achter de bar bij de voetbal, en wist je dat er veel vrouwelijke huisartsen en kunstenaressen actief waren (en zijn) (vervolgd met alle namen van deze vrouwen) '. ' Daar moet ook een boek van komen!'.
Met deze handtekeningen bereiden we de weg voor om al die geweldige ondernemende en betekenisvolle vrouwen uit de (recente) geschiedenis van Leidschendam-Voorburg in het straatbeeld te krijgen.
Deel de petitie nog in je netwerk! En vergeet niet te vermelden dat je je handtekening per mail moet bevestigen!
Hieronder nieuws uit de media! https://www.midvliet.nl/actueel/nieuws-uit-leidschendam-voorburg/28550-ingezonden-brief-balans-in-straatnamen
Op de website Zeg nee.nu vindt u de laatste informatie over de acties en stand van zaken.
De stelling van de actiegroep is dat er Geen munitiedepot in Midden-Groningen moet komen, dit geldt dus ook voor Tjuchem. De petitietekst kan echter niet meer gewizigd worden.
Dit week zijn inloopavonden geweest bij de gemeente, waarbij de gemeente aangeeft dat het besluit vaststaat. Dit is voorbarig.
Er moet nog een vergunning worden aangevraagd en met elkaar maken we een vuist tegen dit besluit! Bedankt voor uw hulp!
Maar we zijn er nog niet, deel de petitie in uw netwerk.
Hoe meer handtekeningen, hoe beter!
Net als vorig jaar bij de Open Monumentendagen krijgt het historische rooms-katholieke kerkhof in Naaldwijk weer onze aandacht. Iedereen kan het kerkhof bezoeken – ondanks het afwerende bordje 'Verboden voor onbevoegden'.
Bij het kraampje kunnen de bezoekers interessante informatie over de geschiedenis van deze plek komen ophalen en van gedachten wisselen over de toekomst van het kerkhof. De informatiekraam, van de leden van de werkgroep Behoud R.K. Begraafplaats Dijkweg, is op zaterdag 14 september open van 10.00 tot 17.00 uur.
Gemeentelijk monument? Het College van Burgemeester en Wethouders van gemeente Westland heeft besloten de R.K. Begraafplaats niet als gemeentelijk monument aan te wijzen, ook al adviseerde de Monumentencommissie al twee keer positief op de aanvraag van het Genootschap Oud-Westland c.s.: het kerkhof is van zo’n groot belang voor de geschiedenis van (katholiek) Naaldwijk dat het voor de generaties na ons moet worden bewaard. De commissie Bezwaarschriften zette B & W opnieuw aan het werk en in opdracht van B & W vond er een nieuwe waardering van het Kerkhof plaats. Het Genootschap Oud-Westland, Heemschut en andere aanvragers zijn intussen bij de Rechtbank in beroep gegaan.
Net zoals de Tweede Kamer, de Eerste Kamer weigert een besluit te nemen over dit verzoek of petitie. Helaas eindigt hiermee dit initiatief dat ik op 1 juli 2017 ben begonnen.
Een tijd geleden werden al verzoeken gedaan naar de rijkswaterstaat en rijksoverheid voor een wetswijziging van auto verlichting, maar ook om reclame te maken voor juiste verlichting tijdens, mist, regen, en sneeuw, zoals de BOB reclames en Mij NIET appen Posters van MONO (want dat kon allemaal wel, )
Het antwoord van de rijkswaterstaat was verontrustend: De automobilist is ZELF verantwoordelijk voor zijn of haar deelname op de weg en dat de rijkswaterstaat hier niets aan zal doen. en dat men geen reden ziet voor extra reclame, of matrix borden boven de weg met informatie omtrent licht voering bij slecht weer..
Wie zonder verlichting of met onvolledige autoverlichting rijdt, neemt niet alleen risico's met de verkeersveiligheid. Het kan je ook zomaar een boete van 150 euro opleveren.
De verkeersregels schrijven voor dat je in het donker verplicht bent het dimlicht aan te zetten
Helaas hanteert de Overheid De handhaving hiervan niet of nooit of en zelden worden er mensen voor beboet.. dit moet anders!
Aanrijding onverlichte fietser vs auto.
De automobilist betaalt in veruit de meeste gevallen in ieder geval de helft van de schade van een fietser na een aanrijding. Dit geldt ook voor de fietser zonder verlichting.
Een verkeersfout van een fietser betekent niet dat de automobilist geen schade betaalt.