Het is alweer twee weken geleden dat wij allemaal verrast werden door het nieuws over de Startnotitie Autoluw Sloten & Nieuw-Sloten. Het is ook alweer twee weken geleden dat wij het platform GoedBeterWest! hebben opgericht. Een platform voor alle bewoners van alle wijken in Amsterdam Nieuw-West e.o. Een platform dat staat voor transparantie, gelijkwaardigheid, verbondenheid en inclusiviteit.
Er is veel gebeurd en we hebben zeker niet stil gezeten! Daarom nemen we je graag mee in onze update over de gebeurtenissen van de afgelopen twee weken, het punt waar wij nu staan en onze vervolgstappen. Want alleen ga je snel, maar samen staan wij sterker!
Hartelijke groeten,
Team GoedBeterWest!
Petitie.
De Petitie: “Startnotitie Autoluw Sloten & Nieuw Sloten terug naar de tekentafel” is ruim twee weken geleden gestart en we zitten nu alweer op ruim 2000 ondertekeningen! Dit bevestigd voor ons dat de startnotitie veel burgerlijke onrust heeft veroorzaakt.
Toch zijn we er nog niet. Nog steeds niet zijn alle belanghebbenden zijn geïnformeerd of gehoord. Effecten op de omgeving zijn niet getoetst en cijfermatige onderbouwingen zijn niet transparant. Deze plannen hebben effect op iedereen in Nieuw-West, Badhoevedorp en omstreken. Dus blijf vooral de petitie delen met zoveel mogelijk mensen!
We zullen de petitie op het juiste moment met gepaste aandacht aan de Gemeente overhandigen. Uiteraard houden we je hiervoor op de hoogte!
Benoeming wethouder.
Zoals jullie wellicht weten heeft wethouder Sharon Dijksma aangekondigd dat ze na 2,5 jaar haar rol als wethouder van Amsterdam zal inruilen voor de rol van burgemeester van Utrecht. De verwachting is dat op zeer korte termijn bekend wordt gemaakt wie de nieuwe wethouder gaat worden. Zodra dit bekend is, laten wij zeker van ons horen!
Inspraakavond.
De inspraak tijdens de SDC (StadsDeelCommissie) vergadering op 24 november heeft net als de petitie om de Startnotitie Autoluw Sloten & Nieuw Sloten te herzien, bij ons bevestigd dat er een grote burgerlijke onrust is ontstaan binnen Nieuw-West. “Ik voel mij een tweederangs burger,” zei een van de insprekers letterlijk. Via onderstaande link kun je de inspraak terugkijken:
Laat de gemeente ook jouw stem horen en krijg spreektijd! De vergaderingen van de stadsdeelcommissie Nieuw-West zijn op dinsdagavond en beginnen meestal om 19.30 uur, soms om 19.00 uur. Je kan je elke week aanmelden tot maandag 12.00 uur (de dag voor de vergadering) via het e-mailadres stadsdeelcommissie.nieuw-west@amsterdam.nl
De eerstvolgende vergadering waarop jij kunt inspreken is op 15 december 2020 om 19:30 uur.
Het lijkt eng, maar dat valt reuze mee. Als burger heb je het recht om in te spreken over alle zaken die je aangaan. In verband met Corona zijn de vergaderingen momenteel digitaal/virtueel. Je kunt dus gewoon vanuit huis inspreken. Mocht je het desondanks toch nog spannend vinden, dan helpen wij je als je dat wilt. Meld je aan via onze website en we maken tijd voor je vrij waarin je vragen kunt stellen of nog even kunt oefenen:
Gesprek met de portefeuillehouder.
Op 3 december vond er een gesprek plaats tussen een aantal insprekers van 24 november en de portefeuillehouder de heer Bobeldijk, in aanwezigheid van de projectleider, de verkeersdeskundige en stadsdeelcommissieleden van VVD en Groen Links. Het gesprek had volgens de portefeuillehouder het doel om elkaar vragen te stellen en niet om discussie te voeren.
In dat gesprek werd duidelijk dat op 8 december de uitgangspunten van het mobiliteitsplan voor heel Nieuw West in de stadsdeelcommissie besproken worden, en in maart 2021 zijn vorm moet gaan krijgen. Bevestigd werd dat de normale gang van zaken zou zijn dat het mobiliteitsplan eerst uitgewerkt wordt voordat je met een wijkplan zoals de huidige Startnotitie gaat starten. Dat is nu niet gedaan vanwege het vraagstuk Sloterweg.
In het gesprek werd ook duidelijk dat de portefeuillehouder niet op de hoogte was van de door de projectleider beloofde bewonersbrief van de gemeente aan de inwoners van de Aker en Osdorp. Het is daardoor nog steeds onduidelijk hoe de bewoners van de Aker, Osdorp en Badhoevedorp alsnog worden geïnformeerd.
We hebben aangegeven dat er een bewonersbijeenkomst moet worden georganiseerd en dat die bijeenkomst het echte startmoment van de consultatie moet zijn, en dat het daarvoor belangrijk is dat ook de bewoners van de Aker, Osdorp, Slotervaart en Badhoevedorp geïnformeerd worden.
Ook hebben we aan de portefeuillehouder gevraagd de onderliggende berekeningen, bronnen en methodiek openbaar te maken, omdat tot nu toe slechts 5 staafgrafieken zijn gedeeld met alleen data van de wegen ten zuiden van de Plesmanlaan.
Zoals de heer Bobeldijk na afloop van het uur aangaf, eindigden we met een komma en niet een punt, waarmee hij doelde op een verdere opvolging van de genoemde punten met een vervolg.
In het nieuws.
Ook in de media is het onderwerp niet onberoerd gebleven. Hou onze website in de gaten waar we alle persberichten delen en waar je alle nieuwsberichten omtrent de Startnotitie kunt teruglezen.
We zijn er voor jou!
Heb je een vraag of wil je jouw zorgen uiten? Stuur ons een e-mail: info@goedbeterwest.nl
Het gaat goed, we zitten nu ruim over de 300 handtekeningen. Maar d'r kan nog meer bij.
Kom op mensen deel deze link en teken onze petitie. Alvast dankjewel.
Groetjes, Margreet en Egon
Vorige week heeft het college van Burgemeester en wethouders besloten om af te zien van het inzetten van fietsbussen tijdens de afsluiting van de Fiets- en Voetgangerstunnel en te kiezen voor een veerpontverbinding. Deze afsluiting wordt bovendien uitgesteld tot een veerpont in de vaart kan worden genomen.
De veerdienst gaat varen tussen de Sint-Janshaven en de Sint-Jobshaven voor de duur van zeven maanden met ingang van december 2019.
Dit betekent ook dat de werkzaamheden aan de fiets- en voetgangerstunnel pas starten op het moment dat de veerdienst in gebruik is.
Hiermee hebben bewoners van Rotterdam en gebruikers van de Fiets – en voetgangersmaastunnel bereikt wat hen voor ogen stond: een goed alternatief tijdens de afsluiting. De petitie is afgerond
Wat een opluchting voor de 8000 fietsers per dag: geen stressvol geprop in een bus met 20 fietsen, geen wachttijden en files met bussen in de autotunnel. Maar een prachtige aanvulling van de mogelijkheden om je per fiets door de stad te bewegen! Wie zal er niet graag een tochtje gaan maken van Noord naar Zuid of andersom, alleen al om even 10 minuten gedachteloos over de brede rivier te staren, van de skyline van de stad te genieten.
Petje af Rotterdam, dat je durft te kiezen voor ambitie!
Initiatiefnemers petitie ‘Maastunnel dicht, een goed alternatief verplicht’.
Op dinsdag 9 juli 2019 om 19.30 uur zal de petitie overhandigd worden aan de voorzitter van de gemeenteraad. Ondertekenaars zijn welkom op de publieke tribune.
De gemeenteraad vergadert in het gebouw 4-in-1 Schepersweg 6A in Breukelen.
Graag tot ziens!
.
Op donderdag 13 juni 2019 is er tijdens de raadsvergadering van de gemeente Ouder-Amstel een motie aangenomen over Entrada, ondersteund door alle raadsleden.
Zij hebben B&W duidelijk gemaakt dat woningen belangrijk zijn voor onze gemeente, maar om het juiste bouwvolume vast te stellen voor het Entrada-project moet er eerst gedegen onderzoek plaatsvinden.
Mocht u de diverse verslagen over Entrada willen nalezen en/of beluisteren via opnames, dan kunt u daarvoor terecht op de website van de gemeente Ouder-Amstel.
Alle teksten van insprekers zijn op deze archiefpagina te vinden.) - raadsvergadering 13 juni 2019
Onze inspanningen van de afgelopen maanden hebben uiteindelijk geleid tot dit succes. Mede dankzij uw steun in de vorm van het ondertekenen van onze papieren of digitale petitie. Op 13 juni zijn per e-mail alle handtekeningen aangeboden aan de Raadsgriffier. De wethouder heeft op 24 juni hierop een inhoudelijke reactie gegeven.
Het is nu afwachten wat de investeerders gaan beslissen. Wij hopen uiteraard dat er een prachtige woonwijk komt met betaalbare woningen voor diverse doelgroepen, waarbij er rekening gehouden wordt met 'de menselijke maat'.
Voorlopig zal het wel even stil zijn rondom dit project. Duivendrecht in Balans zal echter alles nauwlettend blijven volgen.
Wij willen u langs deze weg hartelijk danken voor uw ondersteuning in welke vorm dan ook. Met onze actie is aangetoond dat het loont om uw stem als burger te laten horen. Met de juiste argumenten luisteren raadsleden wel degelijk naar hun kiezers.
Met vriendelijke groet,
DUIVENDRECHT IN BALANS
Begin april is over de wijze waarop het continurooster ingevoerd een klacht ingediend bij een klachtencommissie. Deze commissie heeft eind juni uitspraak gedaan.
Wat de peiling betreft neemt de commissie aan dat er geen sprake is van een grootscheepse misvatting bij ouders. Mede gezien het geringe aantal reacties van ouders na bekendmaking van het besluit. De peiling met 71 handtekeningen wordt onvoldoende representatief en toetsbaar beschouwd om tegenwicht te bieden.
De commissie ziet geen reden te adviseren om nu terug te komen op de beslissing tot de invoering van dit continurooster. De commissie doet wel de aanbeveling om op kortere termijn weer een peiling te doen, namelijk over een jaar, en de besluitvorming daarbij zo transparant en verifieerbaar mogelijk te laten zijn.
Voor nu betekent deze uitspraak een sluiting van het onderwerp 'invoering continurooster'.
Wij danken jullie voor het steunen van de petitie.
Met vriendelijke groet,
Enkele ouders van kinderen op Kindcentrum de Kiezel
BIJLAGE: Uitspraak klachtencommissie inzake continurooster.pdf
Beste petitieondertekenaar,
Zoals inmiddels bekend, is het agendapunt Mobiliteitsvisie afgelopen donderdag 4 juli van de agenda van de Nuenense Gemeenteraad gehaald. Waarschijnlijk zal het onderwerp later dit jaar ter behandeling worden geagendeerd.
Toch hebben we de petitieresultaten van dát moment met begeleidend schrijven op donderdag j.l. digitaal aangeboden aan het college van B&W en de Gemeenteraad. Wij hebben verder besloten de petitie 'Verkeersdruk in Nuenen moet omlaag: genoeg is genoeg’ te blijven openstellen tot de Mobiliteitsvisie terug op de agenda komt. Onze actie gaat dus gewoon door. Het zou mooi zijn als jullie dit bericht zouden delen met andere Nuenenaren die hierbij een belang hebben.
Opm. Per adres kunnen natuurlijk meerdere bewoners ondertekenen.
Met vriendelijke groet. BelangenVereniging Nuenen Groen
Iedere ondertekenaar van deze petitie mag onze app Explane gratis downloaden.
Explane is dé app om met één druk op de knop de overlast van vlieglawaai vast te leggen, inclusief geluidsniveau en identificatienummer van het betreffende vliegtuig. Ga naar explane.org om uw gratis app te downloaden (Android en iOS).
De metingen met de app zijn openbaar toegankelijk op reports.explane.org..
Beste ondertekenaars, De petitie gaat sluiten. Na overleg met mijn team heb ik besloten de petitie/handtekeningen NIET te overhandigen aan de minister.
Gezien de huidige situatie rondom het oplossen van de aardbevingsproblematiek en het aantal handtekeningen ten opzichte van het aantal schadegevallen, lijkt dit geen toegevoegde waarde meer te hebben. Ik wil u hartelijk bedanken voor de moeite. Met vriendelijke groet, Sarah