Antwoord op de petitie van de wethouder, misschien een stopverbod in de Spuistraat.
Behandeld door Bestuurlijke zaken V&OR
TA2022-000642/ZD2022-008765
Uw petitie/raadsadres van 20 juni 2022 over “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”
Beste Amsterdammers,
Hartelijk dank voor uw petitie aan de gemeenteraad van 20 juni 2022 met als onderwerp “Geef het fietspad terug in de Spuistraat”.
In uw petitie vraagt u in de eerste plaats om zo snel mogelijk een tijdelijk fietspad af te tekenen op het nieuw aangelegde trottoir in de Spuistraat. In de tweede plaats doet u een procedurevoorstel om tot een nieuw besluit te komen in de gemeenteraad over een definitieve inrichting.
Daarbij doet u ook een suggestie voor een inrichtingsprincipe waarbij de rijbaan wordt verschoven en een nieuw fietspad wordt aangelegd. Dit gaat ten koste van de parkeerplaatsen aan beide zijden van de weg.
Op 13 juli 2022 heeft de gemeenteraad mij gevraagd om uw brief te beantwoorden.
Ik zal achtereenvolgens ingaan op de voorgeschiedenis en uw vragen.
Voorgeschiedenis
Tijdens de afgelopen coronaperiode, toen er ‘anderhalvemeter’-maatregelen moesten worden getroffen in de openbare ruimte, is het fietspad in de Spuistraat afgesloten om meer ruimte aan de voetganger te geven door de fietser gebruik te laten maken van de rijbaan. Dit is grotendeels als positief ervaren door zowel de buurt als de verkeersdeelnemers in de Spuistraat.
Daarnaast waren er ook kritische geluiden.
De stadsdeelcommissie Centrum heeft op 2 november 2021 nadrukkelijk verzocht om de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat waar de auto te gast is.
Vervolgens is de buurt geconsulteerd, is het voorstel onder andere besproken in de stadsdeelcommissie - met inspraak van voor- en tegenstanders –, besproken met Fietsersbond en getoetst in de Centrale Verkeerscommissie (CVC).
Dit heeft op 17 januari 2022 geresulteerd in een besluit van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum waarin is besloten de Spuistraat definitief in te richten als fietsstraat, waar de auto te gast is. Ook de positieve en negatieve ervaringen uit de coronaperiode zijn meegewogen in het besluit.
De afgelopen maanden is het fietspad verwijderd en omgezet in trottoir. Ook wordt nieuwe bebording geplaatst en nieuwe markering op de rijbaan aangebracht, waaruit duidelijk blijkt dat de auto te gast is in de fietsstraat.
Andere afwegingen om definitief tot een inrichting als fietsstraat te besluiten
1. Historisch veranderende situatie
De Spuistraat met vrijliggend fietspad komt voort uit de situatie van de jaren ‘90 van de vorige eeuw waarbij de Spuistraat nog als hoofdnet voor auto’s fungeerde richting Raadhuisstraat, Rokin, Amstel en Vijzelstraat. Dit was een 50km/u hoofdweg met een veelvoud van de huidige hoeveelheid gemotoriseerd verkeer.
De afgelopen decennia is de functie van de Spuistraat en de wijze waarop de verkeerscirculatie in het stadshart is georganiseerd, veranderd. Zo is van de vroegere doorgaande ontsluitingswegen alleen de Raadhuisstraat nog bereikbaar via de Spuistraat en is de Nieuwezijds Voorburgwal de voornaamste en aangewezen hoofdroute om vanuit het noorden de Raadhuisstraat te bereiken. Dit betekent dat de Spuistraat voornamelijk een buurtfunctie heeft gekregen waar maximaal 30 km per uur mag worden gereden. De Spuistraat vervult nu dus een ondergeschikte rol ten opzichte van het hoofdnet auto. Dit moet ook duidelijk zijn in de wijze waarop een straat is ingericht. Een geasfalteerde vrijliggende rijbaan voor auto’s met een vrijliggend fietspad is niet de juiste indeling.
2. Toekomstbestendigheid
Wanneer het project de Oranje Loper is afgerond, met name de werkzaamheden op de Nieuwezijds Voorburgwal, is er een verdere afname van gemotoriseerd verkeer in de Spuistraat. Het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum heeft nadrukkelijk toegezegd, de punten die door de stadsdeelcommissie zijn gevraagd in het ontwerp voor herinrichting mee te nemen. Deze punten overlappen met uw petitie en betreffen:
a. Fietsverkeer richting het noorden mogelijk maken
b. Meer ruimte voor voetganger en fietser
c. Rekening houden met bewoners met een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken.
Huidige situatie
Ik deel uw mening dat de huidige situatie in de Spuistraat niet ideaal is. Er wordt frequent geladen en gelost op de rijbaan, waarbij zowel het gemotoriseerd verkeer als het fietsverkeer wordt gehinderd en er soms zelfs gevaarlijke situaties ontstaan. Hierbij moet de kanttekening worden gemaakt dat dit met name in de ochtendspits tot problemen leidt en het buiten deze periode de doorstroming voldoende is en de situatie goed functioneert.
De problemen in de Spuistraat zijn te wijten aan de minimale breedte van de rijbaan. Ondanks het grote aantal laad- en losplekken waar gebruik van kan worden gemaakt, wordt nog veel stilgestaan op de rijbaan, waardoor fietsers gaan uitwijken over het trottoir.
Stadsdeel Centrum kijkt voortdurend naar mogelijkheden voor verdere verbeteringen om de verkeersveiligheid te vergroten en de situatie voor fietsers comfortabeler te maken. Nu wordt onderzocht of een stopverbod, dat samenvalt met de venstertijden voor laden en lossen, soelaas kan bieden. Daarnaast is stadsdeel Centrum in gesprek met Afval & Grondstoffen om te onderzoeken of andere ophaaltijden of -methoden voor het huis- en bedrijfsafval mogelijk zijn.
Volledige herinrichting voorlopig niet mogelijk
Het is de ambitie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum dat bij de eerstvolgende mogelijkheid de rijbaan van de Spuistraat te verbreden en dat de Spuistraat officieel tweerichtingsverkeer voor fietsers wordt. Er zijn meerdere redenen dat dit niet vóór 2027 kan worden opgepakt.
Denk aan de vele werkzaamheden die al plaatsvinden in dit gedeelte van de binnenstad aan zowel de weginfrastrucutuur (zoals Nieuwezijds Voorburgwal, Raadhuisstraat en Rozengracht) als aan de kademuren en bruggen, de lange voorbereidingstijd die een herinrichting met zich mee brengt en tenslotte de financiële uitdagingen waar de gemeente Amsterdam voor staat.
Geen nieuw besluit door de gemeenteraad
Zoals hiervoor gezegd, is een volledige herinrichting van de Spuistraat de komende jaren helaas niet aan de orde. De bevoegdheid om een besluit te nemen over een nieuwe inrichting van de Spuistraat ligt sinds de verkiezingen van 17 maart dit jaar bij het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Centrum.
Daarom zal de gemeenteraad niet betrokken worden in de besluitvorming. Wél zal de projectvoorbereiding als het zover is de normale participatie- en inspraakprocedures doorlopen en zal het Dagelijks Bestuur, zoals gebruikelijk, de stadsdeelcommissie consulteren voorafgaand aan het besluit.
Het door u voorgestelde inrichtingsprincipe
Ik wil in deze brief niet vooruitlopen op hoe de nieuwe inrichting van de Spuistraat er uit moet komen te zien. Ik kan daarom niet ingaan op de door u voorgestelde definitieve oplossing. Er zijn wel enkele basisprincipes waar bij een nieuwe inrichting rekening mee moet worden gehouden. Denk aan de vele bedrijven en instellingen (o.a. OLVG) die in de Spuistraat gevestigd zijn en hun behoefte om te kunnen laden en lossen, de inrichtingsprincipes van Duurzaam Veilig en de transformatie van Amsterdam tot een Autoluwe Stad.
Ik verwacht u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam, Melanie van der Horst
Wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit
De Bilt, 12 juni 2025 – Uit onlangs openbaar gemaakte WOO-documenten blijkt dat het college van B&W van De Bilt al maanden vóór december 2024 intensief contact had met het COA over de mogelijke vestiging van een asielzoekerscentrum (AZC) op het terrein Berg en Bosch. Dit staat in schril contrast met de uitleg die inwoners eind december kregen tijdens een informatiebijeenkomst.
Tijdens die bijeenkomst verklaarden de burgemeester en de verantwoordelijke wethouder slechts “een verzoek van het COA te hebben ontvangen”, zonder inhoudelijke kennis van de plannen.
De boodschap aan de omwonenden: dit was slechts het begin van een onderzoek naar haalbaarheid, en verdere informatie was op dat moment niet beschikbaar.
De werkelijkheid blijkt anders.
Uit een WOO-verzoek, gepubliceerd op de officiële website van het COA (https://www.coa.nl/nl/woo/realisatie-azc-berg-en-bosch-gemeente-de-bilt?utm_source=chatgpt.com), komt naar voren dat de gemeente zélf al op 26 juni 2024 contact opnam met het COA. Dit leidde tot intensieve samenwerking tussen ambtenaren, het college en het COA in de maanden die volgden. Daarbij bleef de gemeenteraad grotendeels buiten beeld.
In een e-mail van 4 december 2024, dus vóór de bewonersbijeenkomst, schrijft het college aan het COA over het “hobbeltje” dat nog genomen moet worden: de bestemming van het Berg en Bosch-terrein staat opvang van asielzoekers niet toe. B&W wijst erop dat hiervoor een formele bestemmingswijziging via de gemeenteraad nodig is. “We moeten dit heel goed insteken en voorbereiden,” aldus het college in de e-mail, wat duidt op strategisch overleg ver buiten het zicht van raadsleden of inwoners.
Schijn van achterkamertjespolitiek De combinatie van het bewust achterhouden van informatie, het ontlopen van vroegtijdige betrokkenheid van de gemeenteraad én de actieve samenwerking met het COA roept ernstige vragen op over transparantie en bestuurlijke integriteit.
Wie controleert het bestuur als het bestuur de raad buitenspel zet? Waarom werden bewoners niet eerlijk geïnformeerd over de gang van zaken? Is dit nog de rechtsstatelijke route waarin besluitvorming via democratische controle verloopt, of zijn hier grenzen overschreden?
Het lijkt er sterk op dat het college van B&W met het COA “in bed lag” over een gevoelig dossier, terwijl inwoners en volksvertegenwoordigers in het duister werden gehouden. Wat resteert, is een beeld van bestuurlijke misleiding, dat schuurt met de uitgangspunten van open overheid en transparant bestuur.
De gemeenteraad wordt opgeroepen om op korte termijn opheldering te eisen en onafhankelijk onderzoek te overwegen.
Inmiddels hebben maar liefst 1250 personen de petitie ondertekend. De planning is dat deze op dinsdag 9 september om 13:15 wordt aangeboden aan de vaste Kamercommissie Asiel en Migratie.
In principe mogen hier maximaal 8 personen bij aanwezig zijn, en het gezin zelf bestaat al uit 7 personen. Het kan zijn dat voor deze datum het beroep dient (bij de rechtbank in Roermond). Morgen ontvangt deze rechtbank de laatste aanvullende gegevens hiervoor. De zittingsdatum is nog niet bekend, dit kan enkele dagen duren maar ook enkele maanden. Als vóór 9 september het beroep succesvol is gebleken dan is het advies van de advocaat om ook dan de petitie aan te bieden om zo de Kamercommissie in kennis te stellen van het besluit van de IND. Mede met het oog op soortgelijke casussen met Pakistaanse christenen. Uiteraard worden jullie op de hoogte gehouden van de ontwikkelingen van zowel het beroep bij de rechtbank als het aanbieden van de petitie.
Hartelijke groet, mede namens de familie, Willem van der Kooij petitionaris
Vorige week dinsdag 20 mei is het College door het COA op de hoogte gesteld van de uitkomst van het interne COA haalbaarheidsonderzoek. COA deelt in de brief aan het college mee dat er voor het COA voldoende aanknopingspunten zijn om verder te gaan met de planvorming.
In een update informeert Bewonersvereniging Bilthoven Noord over de stand van zaken:
Woo
Uit openbare informatie, die is opgevraagd middels een Woo-verzoek is gebleken dat er in augustus 2024 al een fysieke schouw plaatsvond op het terrein, met vertegenwoordigers van het COA, vastgoedregisseurs en ambtenaren van de gemeente.
Daar is gesproken over bestaande indeling en mogelijke ver- en uitbouw. Nu is de fase van planvorming met bijbehorende vergunningen aangebroken. Hierbij zal het college het COA adviseren en de plannen zullen kunnen leiden tot een bestuursovereenkomst die wordt gesloten tussen het COA en de gemeente. De raad krijgt gelegenheid om adviezen mee te geven over de bestuursovereenkomst, hiervoor heeft de SGP-fractie motie M15-2025 ingediend. De raad heeft dan ook gelegenheid om adviezen en aanbevelingen te formuleren, die COA in haar planvorming kan meenemen en aan het college voor de af te sluiten bestuursovereenkomst.
Inwoners
Eerder werd de stem van de inwoners gefaciliteerd door het instellen van een klankbordgroep. Dit leidde tot onvrede bij een groep inwoners uit de klankbordgroep, omdat er enkel maar advies mocht worden gegeven over hoe het AZC ingebed kan worden in de omgeving van het Berg en Boschterrein. Daarom hebben twee inwoners - Jan Boesten en Niels Lensen - een burgerinitiatief, op basis van de Verordening op het Burgerinitiatief De Bilt 2023, aangeboden voor een openbare raadpleging én er ligt een startnotitie over het opvangbeleid van de VVD-fractie.
Inspraak en demonstratie
Op deze onderwerpen kan worden ingesproken tijdens de commissievergadering(-en) op donderdag 12 juni om 19.30 uur in de Mathildezaal van het gemeentehuis (op deze avond is het maximaal aantal insprekers bereikt, publiek is wel welkom); daarom is een tweede avond gepland op donderdag 19 juni om 19.30 uur. Aanmelden kan bij raadsgriffie@debilt.nl.
Daarnaast staat er een demonstratie georganiseerd op donderdag 12 juni vanaf 18.00 uur op het terrein van het Gemeentehuis De Bilt. Voorafgaand aan de demonstratie is er een langzaam rijdende protestoptocht van diverse voertuigen waaronder fietsen, mogelijk wandelaars, auto’s en mogelijkerwijs tractoren.
Aandacht
Maartensdijker Niels Lensen: ‘Een groep inwoners van de Gemeente De Bilt vraagt hiermee brede aandacht voor de maatschappelijke onrust, die ontstaan is door de bijna ‘Last minute’ bekendmaking van de gemeente. De inwoners willen de veiligheid van en voor iedereen waarborgen en roepen op tot een vreedzaam protest, met respect naar de gemeente en raadsleden van alle partijen’. Susan Blokhuis vraagt vooral aandacht voor wat het geplande AZC betekent vanuit het perspectief van Vrouwen voor Vrede en Veiligheid: ‘De grond is inmiddels al aangekocht door het COA, dus onze zorgen zijn niet uit de lucht gegrepen. Ik maak me niet alleen zorgen om de veiligheid van mijn dochter, maar ook om die van anderen - om alle vrouwen en meisjes in Bilthoven en Maartensdijk. De locatie is afgelegen, met zorginstellingen in de directe omgeving en routes waar meisjes en vrouwen alleen fietsen of werken in de avonduren. Er is geen toezicht op het terrein en in de uitkomsten van het haalbaarheidsonderzoek is niets te vinden over hoe de veiligheid buiten de hekken van het AZC wordt gewaarborgd’.
Ga naar: https://rijswijk.bestuurlijkeinformatie.nl/
Kies: Raadsvergadering Donderdag 19 Juni 2025
Ga naar: Punt 11 (Raadsvoorstel Kadernota Parkeren RV 25-031).
Persbericht 10-06-2025
Burger initiatief: Aan de slag. Mona Keijzer zei het al eventjes, vakantieparken beschikbaar maken voor permanente bewoning totdat de woningnood (10 + jaar?) is opgelost. We vergrijzen snel en de politiek beloofd veel maar doet vervolgens niets.
Wachten heeft al veel te lang geduurd en nog langer wachten is geen optie meer. De Nood is Hoog! Elk dorp/stad berekend het aantal te verwachten aankomende gepensioneerden, we dwingen de Gemeenten het mede mogelijk te maken: kleine Pensioenparken naar ratio voor clusters vakantie/mantelzorg woningen in de directe omgeving van het dorp en de stad te realiseren. In deze “pensioen parken” worden volkstuinen aangebracht welke door de lokale schooljeugd, ouders en grootouders gezamenlijk met leuke ecologische educatie en aansluitende Foodhubs verzorgd kunnen worden. Lokale aannemers kunnen deze parken snel bouwen, goedkoop en ecologisch. Geen ingewikkelde dure bouwplannen, geen heipaal voor nodig en laat die ouderwetse bakstenen ook maar zitten. Zonnepanelen het dak op en geen gas meer nodig. Voor en aan wie? Gewoon de helft voor kopers en de andere helft voor huurders als ze maar binnenkort gepensioneerd worden of net zijn en uiteraard een betaalbare eengezinswoning willen achter laten, uiteraard uitsluitend vrijwillig! Deze doorstroom woningen gaan gegarandeerd naar onze kinderen. Onze jeugd heeft de toekomst maar het is aan ons ze ook een toekomst aan te bieden. Dus aanpakken, aantrekkelijk maken, doorstromen! Want samen kunnen we het wel. Steunt u dit initiatief reageren kan ook op: Contact: puurinspiratie@outlook.com
15 jaar ervaring, alleen maar lopend in de Lange Soesterduinen, altijd braaf met het toegestane aantal sinds mijn 1e en laatste waarschuwing: 15 jaar lang nog geen serieus bijtincident gezien of sterker nog door 1 van mijn honden meegemaakt.
Mijn Soester collega's vallen met bosjes tijdelijk uit of definitief af, om gezondheidsredenen, zodat ik voornamelijk alleen nog collega's uit de regio heb, die niet altijd honden uit Soest aannemen.
Jarenlang moest iedereen voor zijn gezondheid of tegen de eenzaamheid een (therapie)hond nemen. Corona deed er nog een schep bovenop, onbezonnen aanschaffen en de lock-down ontnam de socialisatiemogelijkheden veelal (Al mijn jarenlang trouwe klanten bleven me steunen).
Nu worden al deze trouwe viervoetige zorgers gestraft en mogen ze nergens meer in heel Nederland nog vrijuit spelen en bewegen. Dit gaat ons HUSSEN in heel NL aan het hart. En wat voor al die ouderen die alleen nog hun hond hebben.... Wat voor de asiels als al die werkenden hun hond niet meer kunnen bieden wat ze nodig hebben om een fijne hond te zijn. De goede lijden onder de slecht opgevoede 1-lingen die niet mee kunnen en mogen met uitlaatservices vanwege hun gedrag.
Nu wil de Gemeente na de zomer 2025 van 5 naar 3 honden per persoon gaan. Waarom? Bello bijt er op los in ons losloopgebied de Lange Duinen. Waar zijn de statistieken, wanneer vallen de slachtoffers. Iedereen (incl. dierenarts) vertelt me dat dat in de weekenden het geval is, op tijden waarop mijn collega's en ik daar niet lopen. Dan zijn het groepen van georganiseerde rashondenwandelingen uit heel Nederland, of hondeneigenaren die de hondentaal niet spreken (zoals wij helaas zo vaak ervaren in ons vak) vertelt iedereen me. Waarom dus die regel. Spreek je hier uit en reageer op de stelling in het AD: https://www.ad.nl/soest/niet-meer-dan-drie-loslopende-honden-per-persoon-in-soest-slimme-of-overbodige-maatregel~abd8fdbc/
Ruim 6.000 mensen hebben onze petitie Stop de Hoge Huurverhoging ondertekend. Mensen uit het hele land – waaronder huurders uit de sociale en de vrije sector, bewonerscommissies, huurdersverenigingen, vrijwilligers en betrokken professionals – gaven daarmee een krachtig en persoonlijk signaal af.
Soms schreven jullie erbij vanuit welke rol of functie jullie tekenden.
Maar nog vaker lazen we korte, schrijnende berichten:
"Ik ben bang voor de huurverhoging dit jaar."
"Ik krijg elk jaar hoge verhogingen en ik kom nu al elke maand tekort."
De uitgedraaide petities zijn samen echt een boekwerk geworden. Een boek vol bezorgdheid én solidariteit.
Een zichtbaar effect
De actie heeft iets in beweging gezet. Tijdens een goedbezocht debat in Amsterdam-Noord hebben wij de petitie overhandigd aan politici en aan woningcorporatie Ymere. Die overhandiging was méér dan symbolisch. Ymere – de grootste corporatie van Nederland – sprak daar uit dat zij voortaan samen met huurders richting Den Haag wil optrekken met een gezamenlijke boodschap.
“Of de huurbevriezing nou doorgaat of niet: we gaan hoe dan ook samen naar Den Haag,” zei Dory Louwerens van Ymere. “We proberen het brede verhaal voor elkaar te boksen. Met elkaar!”
Dat is een stap. En ook in de Tweede Kamer is onze boodschap goed gehoord. We hebben er als huurdersbeweging meerdere contacten met Kamerleden aan overgehouden – die verbinding is veel waard.
Politieke realiteit: belofte gebroken
En toen viel het kabinet. Geert Wilders trok de stekker eruit, en Mona Keijzer trok haar wetsvoorstel voor huurbevriezing in. In plaats van verlichting krijgen sociale huurders er dit jaar opnieuw een huurverhoging van 5% bij.
Zoals de Woonbond het zegt: “De huurder is de dupe van politieke spelletjes in de coalitie.”
Maar wij blijven ons verenigen. Want dit is een maatschappelijk probleem, dat om een gezamenlijke oplossing vraagt.
Hoe nu verder?
De huurbevriezing van 2025 is van tafel. Corporaties kunnen hoge huurverhogingen doorvoeren. Dat is enorm balen. Er is nu wel veel aandacht voor volkshuisvesting: dus dit is het moment om duidelijk te maken dat het systeem niet klopt. Het moment om aandacht te vragen voor het feit dat de smalste schouders de zwaarste lasten dragen. Dat huurders eenzijdig de kosten voor de wooncrisis dragen. Die stem moeten we samen laten horen. We blijven strijden.
We willen u als ondertekenaar van de petitie hartelijk bedanken voor uw steun, uw woorden, uw betrokkenheid.
We houden u graag op de hoogte van onze verdere acties, plannen en lobby via onze nieuwsbrief. De eerste editie verschijnt deze maand.
Schrijf u in via: huurdersymere.nl/aanmelden-nieuwsbrief
We horen ook graag van u. Heeft u nieuws of verhalen die u met ons wilt delen? Mail ons.
Samen blijven we bouwen aan verandering.
Dank voor uw stem. Die klinkt nog lang na.
Het bestuur van Samenwerkende Huurdersorganisaties Ymere (SHY) *https://huurdersymere.nl (hier leest u ook meer over de uitreiking van de petitie)
Allereerst: heel erg bedankt voor jullie massale steun! Dankzij jullie betrokkenheid en inzet is de petitie maar liefst 453 keer ondertekend - een duidelijk signaal dat we samen staan voor wat belangrijk is.
Op donderdagavond 5 juni hebben we de petitie officieel aangeboden tijdens de raadsvergadering in het gemeentehuis. We zijn daarna in het stadhuis gebleven om ons verhaal verder toe te lichten.
Het heeft indruk gemaakt: verschillende raadsleden hebben ons persoonlijk benaderd voor meer informatie.
We hebben hen gevraagd om concrete alternatieve oplossingen voor de school te onderzoeken, en daarin stappen te zetten. Verschillende partijen hebben inmiddels interesse getoond om ons te helpen. Wij blijven hierover in gesprek