Ik richt me tot u als directeur van Kunstenlab. Kunstenlab voert in gemeentelijke opdracht het atelierbeleid in Deventer uit.
De aanleiding is het ontwikkelperspectief dat voorligt voor de Van Hetenstraat (nummer 59 - redactie). (...) Een optimistisch plan waarbij voorzien wordt in de grote behoefte aan extra woningen. (...) Met als doel een inclusieve wijk. (...) En kunstenaars dragen bij aan die inclusiviteit. Helaas lezen we (ook - redactie) dat (zij - redactie) moeten vertrekken en (dat - redactie) er voor hen elders in de stad naar alternatieve huisvesting wordt gezocht. En daarom sta ik hier met een dubbel gevoel: (...) Deze 23 kunstenaars zijn hier 9 jaar geleden neergestreken nadat de meesten van hen het geliefde (Nieuw - redactie) Rollecate hebben moeten verlaten. En een aantal van hen ook de Houtmarkt, lang daarvoor. Nu moeten zij opnieuw het veld ruimen omdat een andere invulling, en andere bewoners blijkbaar belangrijker worden gevonden. Hoe inclusief zijn we dan?
(...) Elke verhuizing kost tijd, energie én geld die niet in het eigen werk gestoken kan worden. Dat is niet erg als je daar zelf voor kiest, maar als je tot verhuizen gedwongen wordt, is het een heel ander verhaal. (...) Kunstenaars (hebben) weinig keuze; de prijzen van vastgoed stijgen nog steeds gigantisch, waardoor deze met name voor de onderkant van de markt onbetaalbaar worden. Zoals u ongetwijfeld bekend is, behoren kunstenaars tot de zwaarst onderbetaalde beroepsgroepen in het land, alle ambities van Fair Pay ten spijt. En het maakt deze boodschap extra zuur in een tijd waarin cultuurmakers zwaar getroffen zijn door corona.
Er zit me nog wat anders dwars: ruim een jaar geleden ontvingen de kunstenaars en wij een eerste signaal over de mogelijke ontwikkeling van het gebouw. En vanaf dat moment hebben wij ons als Kunstenlab diverse malen aangeboden, (bij -redactie) meerdere ambtenaren; om mee te denken en mee te praten. Helaas is dit steeds afgehouden en nu ligt (deze brief - redactie) op de mat. Dat is geen communicatie, maar een eenzijdige mededeling.
We zien dit als een gemiste kans, omdat we verwachtten dat inmiddels wel duidelijk is wat de meerwaarde van kunstenaars is in dit soort ontwikkelingen. Niet alleen in denkkracht. Sterker nog: in het kader van vastgoedbeleid hebben kunstenaars ook een economische functie. Kijk naar het Havenkwartier waar dankzij onder meer pionierende kunstenaars een levendige, aantrekkelijke en inmiddels erg populaire wijk is ontstaan. Met sterk gestegen grondprijzen waarvan iedereen profiteert, …. met uitzondering van die kunstenaar die het niet langer kan betalen. Kunstenaars als opwarmers van de grond, aan de rafelranden van de stad…
Gelukkig bent u goed op de hoogte van de meerwaarde van cultuur én makers voor het leefklimaat. Dat wordt keer op keer bevestigd in door uw raad vastgestelde economische visies en cultuurvisies. En dit inzicht wordt breed gedeeld door regio, provincie en rijk. Er is echter wel wat voor nodig om hen in de stad te houden (...). Zeker voor steden als Deventer waar geen (kunstacademie - redactie) is, (en - redactie) er dus geen natuurlijke instroom is.
Wat is er nodig? Een goed cultuurbeleid, met maatwerk voor de schaal en het profiel van de stad. En fysieke ruimte om te (werken -redactie): het hebben van goede, betaalbare (werkruimten - redactie), met differentiatie op gebied van huurprijzen en voorzieningen, is daarin een hele belangrijke knop om aan te draaien. Wat contraproductief is voor het aantrekken en behouden van makers, is het afstoten van goed functionerende studios. En dat is wat er nu dreigt te gebeuren. Het lijkt erop alsof we niets leren.
(...) Het liefste zou ik pleiten voor behoud van Panta Rhei als ateliergebouw (...). Wat vraag ik u (verder - redactie)?
Maak kunstenaars niet tot speelbal; neem ze serieus, in een eerlijk gesprek, luister en kijk naar wat er mogelijk is;
Neem een echte verantwoordelijkheid tegenover makers: zij dragen bij aan die inclusieve samenleving die u nastreeft;
Onderzoek bijvoorbeeld Huurkoop als optie; een investering in geld, betrokkenheid, aarden op een plek levert wat op. En daardoor wordt een eigen vaste plek misschien ook voor hen mogelijk;
(...) Verdrijf kunstenaars niet naar de randen van de stad;
(...) En realiseer u dat er eigenlijk meer nodig om uw eigen ambities waar te maken.
Geachte raad: Zullen we nu een keer anders doen?
Vandaag een mooie 'petitie-dag': De 1.000 handtekeningen gepasseerd en maar liefst 340 extra handtekeningen verzameld! .
En met een verkiezingsjaar voor de boeg kan het nog wel eens heel anders gaan lopen!!!.
Hallo allemaal,
bedankt voor jullie bijdrage aan deze petitie die de veiligheid zal bevorderen. Zojuist heb ik de ondertekende petitie aangeboden aan de Gemeente Leidschendam-Voorburg.
Op hoop van zegen!
Mvg,
Laurens.
Beste bewoner van Stadshart Maassluis,
Maandag 30 september is bekendgemaakt hoe de bouwplannen voor het project PUUR op de voormalige Vlietlocatie zullen worden uitgevoerd. Wat nu duidelijk is, kan bijna niet ernstiger zijn: het Stadshart zal voor maar liefst 1,5 tot 2 jaar praktisch onbereikbaar worden.
Parkeren? Bijna onmogelijk. Het Marelplein is slechts beperkt beschikbaar (en op vrijdag niet i.v.m. weekmarkt) en bij de Schuurkerk wordt een groot deel opgeëist door bouwopslag en voertuigen.
Ondanks eerdere meermaals gedane toezeggingen en beloften van de gemeente en projectleider ABB om tijdig met bewoners en ondernemers te spreken, is er nauwelijks iets ondernomen of mogelijk gebleken. Veel van u hebben, evenals het gros van de ondernemers, zelfs geen uitnodiging mogen ontvangen voor de bijeenkomst van afgelopen maandag, terwijl de impact op ons allemaal gigantisch zal zijn.
Vanaf week 41 van 2024 (7 oktober 2024) begint het afzetten van parkeerterreinen, en vanaf Q1 2025 tot minimaal Q4 2026 zullen parkeer- en toegangswegen volledig worden afgesloten. Dit betekent niet alleen parkeeroverlast, maar ook gevaarlijke verkeerssituaties en voortdurende hinder, zelfs op de PC Hooftlaan.
Voor ons als ondernemers is dit de genadeklap. Twee jaar lang geen toegang voor klanten en leveranciers betekent dat bedrijven noodgedwongen zullen sluiten of moeten vertrekken. U als bewoner krijgt ook te maken met chaos. Parkeerplekken verdwijnen, en alternatieve routes zullen snel overbelast zijn gezien de beperkte capaciteit. Pakketpost en andere leveringen worden een nachtmerrie of zullen niet meer mogelijk zijn. En dat voor een periode van minimaal twee jaar – als er geen vertragingen zijn, wat vaak wel het geval is bij zulke projecten.
Dit kan en zal de zogenaamde doodsteek betekenen voor ons Stadshart. ABB verwijst zelfs naar winkelcentrum Koningshoek als alternatief!
Als we niets doen, zal het centrum veranderen in een spookgebied!
Het is daarom cruciaal dat we als ondernemers, bewoners en vastgoedeigenaren nu verenigd optreden. We worden structureel genegeerd en het is duidelijk dat onze belangen niet worden beschermd. Zowel de gemeente als de projectleider ABB ons allen niet zien als serieuze gesprekspartner.
Wij vragen u dringend om uw bezwaren te uiten. Binnenkort organiseren we een informatieavond om samen de strijd aan te gaan tegen deze plannen die ons Stadshart letterlijk en figuurlijk lamleggen. Dit is onze laatste kans om gehoord te worden, alvorens het straatbeeld vol zal hangen met “Te Koop/Te Huur”-borden.
U KUNT NU AL HELPEN MET HET ONDERTEKENEN VAN DEZE PETITIE. DANKUWEL!
Beste allemaal, nogmaals dank voor jullie steun!
Het is van groot belang dat we samen de petitie verder verspreiden. Dus kopier de link, deel via whatsapp in buurtapps, deel met vrienden en kennissen.
We moeten zoveel als mogelijk steunbetuigingen ophalen!
https://petities.nl/petitions/stop-de-groei-van-eindhoven-airport-en-voorkom-een-schiphol-zuid
Deel, en verspreid verder!
Dank! Sven Bakkes
Ook het ED schrijft over de petitie, laten we nu samen zien dat genoeg is genoeg. https://www.ed.nl/valkenswaard/petitie-tegen-groei-eindhoven-airport-stillere-vliegtuigen-zorgen-niet-voor-minder-overlast~a0009a5e/
Geen Schiphol-Zuid in Brainport! Het is gewoon niet nodig.
Steun en deel verder iedereen!
Dank, Sven
Toen de uitvoerders van het nieuwbouwproject op de werf aan Hoogte Kadijk 145B op 7 en 8 augustus 2024 een tijdelijke keerwand in de Entrepotdoksluis sloegen - zonder vergunning dit aan de waterzijde van de oude damwanden te doen - en oude damwanden langs deze oostkade van de werf aan Hoogte Kadijk 145B trokken, wat de watervergunning van Waterschap AGV juist verbood, paste Waternet namens AGV bestuursdwang toe, legde werk aan de damwanden stil.
Op woensdag 25-09-2024, donderdag 26-09-2024 en vandaag, 30-09-2024, is ook de kadebeschoeiing onder en het restant van de oostelijke scheepshelling aan de noordzijde van de werf HK145B langs de Nieuwevaart gesloopt. Grote brokken beton zijn weggebroken.
Ook hier ligt de ernstig vervuilde grond nu braak. Het grachtenwater van de Nieuwevaart staat nu in direct contact met de landbodem.
Maar geen bestuursorgaan grijpt in, noch Waternet/AGV noch ODNZKG. Waarom?
De landbodem onder de werf is al decennia lang ernstig vervuild. Meerdere bodemonderzoeken toonden dit aan, in 1994, 1995, 1998, 2000, 2016 en recent.
Is dit een milieudelict of niet?! Wie helpt ons hier, wie geeft ons deskundig advies?
We can see how many people want the mass violence, which has already claimed thousands of innocent children as victims—dead, permanently maimed, and traumatized—to stop now. We want investments in peace and security for the children in Gaza.".