Updates

Het regeerakkoord is namelijk heilig voor de PvdA en Christenunie op dit punt.

Wat wel zou helpen is de ANWB en CDA e-mailen. Zij kunnen de kilometerheffing nog wel tegenhouden.

Dat de kilometerheffing niet in 2011 ingevoerd kan worden was overigens al bekend bij de hoorzitting hierover in 2008. De druktemakerij van PvdA-kamerlid Lia Roeffs tegen minister Eurlings daarover lijkt een toneelstukje.

Please do not sign both

Your name and the place you live.

The optional fields are:

functie of situatie = function or situation, whatever you want to write about yourself to demonstrate the relevance the petition has for you. This will appear on the web.

Geboortedatum = date of birth, for statistical purposes or identification in rare cases. This is confidential.

Geboorteplaats = place of birth, the same.

Ja, ik bezit de Nederlandse nationaliteit = Yes, I have the Dutch nationality. You could uncheck this, if not it will be done for you (only for this petition).

"Houd mij op de hoogte over de voortgang van deze petitie met maximaal drie e-mails." Keep me posted. You will receive three e-mails about the progress of this petition if you leave this box checked.

"Laat mijn ondertekening niet via de website zien." Do not show my signature on this website. Check this box if you do not want your signature shown on petities.nl. Your information will only be visable by the petitioner and the addressee of the petition.

You can always to this page at a later stage as long as you follow that same link. Keep in mind that it will take around two weeks before your name disappears from results of search engines if you choose to hide your signature at a later stage, after it is indexed by search engines

Verstedelijking in het Markermeer/IJmeer betekent een aantasting van de Natura 2000 doelstelling. De regio Waterland heeft zich in de Regiovisie 2040 uitgesproken tegen de buitendijkse ontwikkeling van Almere. Hierin is onder meer opgenomen dat: "Bebouwing in het Markermeer zal leiden tot aantasting van natuurwaarden, die moeilijk te compenseren zijn". Almere heeft alternatieven voor de woningbouwopgave: een westwaartse ontwikkeling van Almere is ook binnendijks mogelijk. Er is geen dwingende reden buitendijks te bouwen.”

Hij sprak de schippers tijdens de Palaver in het Gat van Nederland toe over de bedreiging van het IJmeer. Ook vanuit het havenkantoor kregen we steun van alle aanwezigen en de lokale omroep en tv 'LOVE'. Er vond een mini-interview plaats met LOVE, waar later nog een item met burgemeester Van Beek aan werd toegevoegd. Het was prettig kennis te maken met burgemeester Van Beek, evenals met het PvdA raadslid, Inge Rovers.

Zaterdag zijn we begonnen met een rondje langs de ondernemers op de dijk en "als de etalage het toeliet" boden we een affiche aan. Daarna spraken we - voor zover we het konden zien - de Volendammers op de dijk aan. Degenen op de fiets of achter de kinderwagens! Die moesten wel uit Volendam komen! Een aantal horeca-ondernemers steunde ons door in hun zaak aan te wijzen, wie de Volendammers waren. Je kon goed merken dat de Volendammers historisch met het water verbonden waren en nog steeds zijn. Men vond dat het water in het Marker- en IJmeer open moet blijven. Men sprak waardering uit voor ons initiatief en de tijd die we in de actie steken.

We zijn heel gastvrij bejegend en iedereen had òf al gehoord over de woningbouw in het IJmeer òf men was graag bereid te luisteren en te discussiëren. Het was opvallend dat ook de Volendamse jeugd, na de prijsuitreiking in het Gat van Nederland, de handtekeningen lijsten zelf lieten rondgaan.

We zijn met een moe, maar tevreden gevoel teruggekeerd naar Uitdam. Met zo'n 750 handtekeningen op zak. We hopen dat het IJmeer nu op de agenda staat bij de inwoners van Edam-Volendam en dat men doorgaat met er over te praten, maar vooral massaal te tekenen op ijmeeropen.petities.nl

Vrijwilligers in Amsterdam trekken van markt tot markt en van braderie tot braderie. Dat zet zoden aan de dijk! Ook een idee voor groepen in andere steden en plaatsen? Materiaal voor bv. het inrichten van een kraam en folders om uit te delen zijn te downloaden op onze website. Deze online versie op petities.nl is tot nu toe nog niet zo in de publiciteit gekomen. Daarom is het belangrijk dat u na uw ondertekening ook anderen via de e-mail uitnodigt tot tekenen. Dan breekt de ketting niet!

Maar wat houdt een Status Aparte dan eigenlijk in? Met zo’n status wordt simpelweg op papier gezet dat Texel als eilandgemeente een uitzonderingspositie waard is. Zwart op wit, zodat we niet om de paar jaar moeten vechten voor voldoende ambulances of voor onze Teso. In woord en daad, zodat er in Den Haag extra middelen komen voor scholing en zorg, en mogelijkheden voor nieuwe opleidingen. Op papier, zodat er uit Brussel stimulering kan komen voor landbouw, voor vestiging van bedrijven. In een Status Aparte dus, zodat we hier een goede balans tussen natuur en cultuur kunnen houden, en een gezonde zelfstandige gemeente kunnen blijven.
Zo’n Status Aparte is geen sprookje. Die status komt er als wij ons er in meerderheid voor hard maken. De andere eilanden zijn er achter de schermen ook al mee bezig in Den Haag. Dus ook wij op Texel moeten aan de bak, een signaal geven, onze stem laten horen, laten horen dat Texel anders is dan andere gemeenten, maar ook anders is dan de andere waddeneilanden. De petitie Status Aparte voor Texel is niet bedoeld als ‘ambtelijk discussiestuk’ of ‘partijpolitieke notitie’, maar wel als actie van bewoners, van mensen met hart voor Texel. Inmiddels staan er al meer dan 150 ondertekeningen op www.statusapartetexel.petities.nl Daar is de tekst van de petitie te lezen en te ondertekenen. Ook is daar te zien wie er al getekend heeft: van links tot rechts, van ondernemer tot kunstenaar, van ambtenaar tot docent, van moeder tot opa, van kok tot dirigent, van agent tot badgast, van bouwvakker tot boer. De petitie komt hopelijk ook te liggen in de hal van het gemeentehuis, in de dorpshuizen en op de OSG. We roepen iedereen op om te ondertekenen, maatschappelijke organisaties, gezelschaps- en sportvereningen en bedrijfsleven. Als we met z’n allen tekenen, tekenen we met z’n allen voor een beste toekomst voor Texel.

Zegt het voort!

Henk Hilstra en Eric Hercules

Ze zijn bang dat het groen verloren gaat door de bouw. Zaterdag was er een inspraakbijeenkomst waar iedereen mocht komen vertellen wat ze van de plannen vinden. Maar erg druk was het niet.

De inspraakbijeenkomst van vandaag was de op één na laatste. Op 15 april mogen de bewoners nog een keer hun mening geven. Daarna beslist de deelraad of de plannen doorgaan of dat het slechts bij een droom blijft."