Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Loden leidingen mogen als gezegd sinds 1960 niet meer aangelegd worden. De gezondheidseffecten van lood zijn uitgebreid onderzocht en beschreven: RIVM, pdf en RIVM, pdf.
In veel gevallen zijn loden leidingen ondertussen vervangen. Maar niet overal. De Gezondheidsraad schat dat er nog 100.000 à 200.000 woningen in Nederland zijn met loden leidingen. Het kan dan gaan om collectieve leidingen in het pand of om leidingen in de woning.
Huurders die deze leidingen vervangen willen hebben, moeten nu nog met een meting aantonen dat er meer lood in het drinkwater zit dan in Nederland is toegestaan. Dat kost geld. Er is geen gestandaardiseerde meetmethode die recht doet aan iedere situatie. En als de verhuurder dwars blijft liggen, moet de huurder naar de Huurcommissie of de rechter voor een uitspraak.
Daarbij komt dat de Wereldgezondheidsorganisatie heeft aangegeven dat er helemaal geen veilige drempelwaarde voor loodinname is!
Het is daarom beter om de aanwezigheid van loden drinkwaterleidingen eenvoudigweg te verbieden in de bouwregelgeving. Wij roepen de Tweede Kamer en de Minister op om dit zo snel mogelijk te regelen, bijvoorbeeld door het bouwbesluit aan te passen.
Geweldig dat de petitie inmiddels meer dan 2000! keer is ondertekend! Hopelijk komen daar nog veel nieuwe handtekeningen bij! Iedereen die al getekend heeft heel hartelijk dank voor de steun! En het wordt enorm gewaardeerd als u helpt met verspreiden van de berichten voor ondertekening om zoveel mogelijk mensen te bereiken!.
Met de petitie proberen inwoners van Goeree-Overflakkee de fastfoodketen ervan te overtuigen een vestiging op het eiland te openen. Het restaurant zou (...) lees verder.
Hallo allemaal. We zijn in gesprek met de gemeente Wageningen over hoe en wanneer de petitie overhandigd gaat worden.
Lieve mensen, het is nu echt een feit, Café The Zen is dicht. Dank aan iedereen die onze petitie heeft ondertekend.
Wij hebben de petitie op maandag 2 maart aangeboden aan een van de leden van het dagelijks bestuur van stadsdeel Oost. We zijn voor de derde keer aangehoord en ook deze keer bleek er weinig besef van de betekenis van onze organisatie voor de stad Amsterdam. 'Locaties liggen nu eenmaal niet voor het oprapen', daar kwam het op neer. Ook deze keer is ons aangeraden om contact te zoeken met andere locaties en organisaties... Wij gaan natuurlijk verder met zoeken naar een geschikte locatie maar daar laten we het niet bij. Hou dus onze FB in de gaten voor verdere acties die we gaan ondernemen. Forward Ever Backward Never!
Vandaag is een moeilijke en roerige dag op De Hoenderloo Groep. Vandaag komt er een definitef besluit over de voorgenomen sluiting.
Meer onrust en onzekerheid voor medewerkers, ouders, mensen uit het dorp, maar vooral voor de jongeren die er verblijven. Vandaag zitten er mensen bij elkaar die deze knoop gaan doorhakken, of die al lang doorgehakt hebben en dat nu definitief gaan doen. Het is maar een kleine club. Geen idee eigenlijk wie er allemaal voor de sluiting van de jeugdzorginstelling zijn. Wij spreken ze nagenoeg niet. Wel zijn er zoveel geluiden te horen voor doorgang van de jeugdzorginstelling. Op welke manier dan ook. Met welke gewenste aanpassing dan ook. Meer dan 4000 mensen hebben in ieder geval aangegeven dit ook te vinden. En dat is iets wat niet genegeerd mag worden. Donderdagavond zullen we de ondertekeningen aanbieden aan de burgemeester. Morgen krijgt iedereen die dat heeft aangegeven bij de ondertekening hierover een mail. Wanneer je hierbij wilt zijn, kun je je hiervoor opgeven via die mail. Je bent van harte welkom!
Op maandag 2 maart is de petitie overhandigd op Stadsdeelkantoor Oost.
NOORDWIJK - De Formule 1-teams gaan tijdens het Grand Prix-weekend niet over het strand van Noordwijk naar het circuit in Zandvoort. Dat maakte organisator The Spot uit Zandvoort maandagmiddag bekend.
'We hebben besloten geen gebruik van het strand te maken. Het alternatief zal via de weg zijn.' (...) lees verder