Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Op 11 november is de petitie verstuurd naar het OM Noord-Nederland. Wij willen jullie bedanken voor de bijna 3.000 handtekeningen! Hopelijk kan deze petitie bijdragen aan de oplossing van deze zaak..
Hartelijk dank voor uw ondertekening! De petitie was een groot succes. In korte tijd hebben 596 mensen hun ongerustheid uitgesproken.
Recent hebben wij de petitie afgesloten.
En meteen een nieuwe gestart: Voorkom het uitbouwen van de Albert Heijn in Blaricum. Want AH is gekomen met aangepaste plannen, en hierbij hoort een nieuwe petitie!
Kunt u zich niet vinden in de nieuwe plannen, teken dan ook deze nieuwe petitie!
https://stopahblaricum.petities.nl
Naar aanleiding van onder meer uw reactie op de eerste petitie is de nieuwe gevel van voorheen Blushing niet tegen het trottoir maar 2 meter achter de erfgrens gepland (nu gemiddeld 7 meter). Het ontwerp van de gevel is wat minder dominant in het straatbeeld. Er wordt aandacht besteed aan het laden en lossen (was eerst niet bespreekbaar, maar er is niets geborgd).
Wat onder meer blijft in het aangepaste plan:
Uitbreiden van AH is geen noodzaak voor het dorp, niet voor de bewoners, en ook niet voor de winkeliers. Het is en blijft een ondernemerswens.
Dank voor uw medewerking!
Namens Stichting Karakteristiek Blaricum, Dorpskarakter Blaricum en vele bezorgde bewoners,
In slechts twee weken tijd hebben 1.000 ! mensen hun steun uitgesproken voor dit mooie buurtinitiatief. Een prachtig resultaat en mooi bewijs dat ons plan breed gedragen wordt..
Beste medebewoners en ondernemers,
Vandaag is er besloten tijdens de vergadering dat er geen beslissing genomen zal worden omtrent het opheffen van de parkeerplekken. Het zwaarwegend advies van de commissie is dan ook; - Intelligente toegang - Inwinnen van advies bij bewoners en ondernemers voor de herinrichting van de starten met oogpunt “Toegankelijkheid voor voetgangers”
De volgende vergadering zal plaats vinden op 6 december hierover. Wilt u meedenken hierover mail naar nieuwmarkt.lestage@gmail.com.
De Oostkerk krijgt voor komend jaar 80.000 euro om open te kunnen blijven als openbaar cultuurmonument! Het college van burgemeester en wethouders van Middelburg hebben dat vandaag bekend gemaakt. We zijn als vrijwilligers heel erg blij dat het geld er is. We hadden eigenlijk om een structurele financiële tegemoetkoming gevraagd, maar we zijn toch tevreden met dit resultaat.
Voor 2024 moet er weer een nieuw subsidieverzoek ingediend worden. We danken alle mensen (meer dan 3200!) die de moeite hebben genomen de petitie te tekenen. Mede dankzij jullie kunnen we ook in 2023 weer prachtige dingen doen in de Oostkerk. Houd de website deoostkerk.nl in de gaten voor het programma
Ik heb alle bekende media aangeschreven, kennelijk zijn ze meer geinteresseerd in nieuws over celebs dan over real life problemen.
Dus verspreid de link svp over sociale media..
Uitnodiging voor alle ondertekenaars uit Amsterdam Noord,Oost,Zuid en West . Kom zaterdag 14 januari 2023 naar de Fikse fietsdemonstratie georganiseerd door Fietsopstand 2022-2023 in samenwerking met de fietsersbond Amsterdam.
ACTIE ; Fietsdemonstratie : De Sprong over het IJ.
NU!
Datum: zaterdag 14 januari 2023
Start en -eindlocatie voor : Het Stadsloket Amsterdam Noord
Adres ; Buikslotermeerplein 2000,1025 XL Amsterdam
Tijdstip :14.30 uur verzamelen en vertrek om 15.00 uur
weer terug op het Buikslotermeerplein om ± 17.00 uur
Oproep aan alle fietsers en voetgangers van jong tot oud van Noord,en ook Oost, Zuid en West Amsterdam om meer dan goed verlicht mee te fietsen in de Eerste Critical Mass Noord . getitled ; De Sprongover het IJ.NU!
Waarom deze fietsdemonstratie; in de concept voorjaarsnota 2023 van de gemeente Amsterdam wordt tot op heden geen woord gerept en of budget uitgetrokken voor de uitvoering van de noodzakelijke en goedgekeurde ""Sprong over het IJ" -(vaste oververbindingen met twee fietsbruggen en een voetgangerspassage over en in het IJ.) De uitvoering dreigt daarmee alweer jarenlang vertraagd en of zelfs helemaal uitgesteld. te worden.
Gelukkig is er op 10 november 2022 in de gemeenteraad een motie aangenomen om nieuwe scenario's voor een snelle uitvoering van ""De sprong over het IJ" alsnog te onderzoeken . Wij organiseren op 14 januari 2023 dan ook een massale fietsdemonstratie om de noodzaak van een snellle uivoering van "De sprong over het IJ" al fietsend zoveel mogelijk kracht bij te zetten . Het is immers van groot belang dat er in de voorjaarnota 2023 alsnog een behoorlijk en noodakelijk budget voor de fietsbruggen en voetgangerspassage wordt opgenomen. Daarom ,laat je zien en fiets allemaal mee; We fietsen voor; ""De Sprong over het IJ.NU!"" Geen babbels maar Budget!
Fietsroute en actie.
We fietsen vanaf Amsterdam Noord naar de pont en steken over. We passeren gedurende deze Fietsdemo Noord 2023 aan beide zijde van het IJ de locaties van de geplande fietsbruggen en voetgangers passage. In het centrum fietsen we naar de Stopera waar we de petitie FietsOpstand 2022-2023 aanbieden. Daarna fietsen we naar de Dam waar een lawaaifietsdemonstratie zal plaatsvinden. Neem daarom graag behalve veel lampjes op de fiets en zoveel mogelijk fietsdemobordjes, vlaggen, toeters bellen en trommels en (schreeuwende) kinderen mee. Vanaf de Dam gaan gezamelijk via de pont(en) weer terug naar het startpunt ; het Buikslotermeerplein.
Alle fietsers zijn welkom bij de fietsopstanddemonstratie; Critical Mass Noord .
"De Sprong over het IJ.NU! "
Je kunt je ook eerst aanmelden via email : amsterdamfietsmuseum@gmail.com Onder vermelding; Fietsopstand 2022-2023 , Sprong over het IJ.NU!
Drukbezochte info avond. Waarbij er alleen maar kritiek was op de gemeente? Over het plan, en zeker ook over het wederom late informeren van bewoners.
Op de avond sprak Eric Kleiboer, voormalig brandweer man, chauffeur, die een keer bij een prio 1 een kind heeft aangereden. Dat was een aangrijpend betoog, dat herhaaldelijk onderbroken werd door de ingehuurde communicatie expert. Essentie: je gaat niet een trace plannen door een woonwijk. Een brandweer man versprak zich. Het definitieve trace ligt al min of meer meer vast voor de racebaan. Helemaal over het woonerf Kanaal Zuid tot na Rataplan. Conclusie: gemeente dendert door, ze zijn begripvol zijn, doen vooral aan pappen en nathouden, en gaan gewoon met het plan.