Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Pim Lammers heeft besloten zich terug te trekken als schrijver van het Kinderboekenweekgedicht 2023, nadat hij doodsbedreigingen had ontvangen. (...) lees verder.
Ik was geopereerd vanwege een gebroken duim en kreeg als pijnstilling 2 dozen oxycodon mee van de ziekenhuisapotheek: een met langwerkend effect, een voor snelle en korte pijnstilling. Toen ik thuis kwam had ik een e-mail waarin stond dat zede verkeerde dosis hadden meegegeven.
Ik kon bij mijn eigen apotheek nieuwe medicijnen halen. Van de vier dozen heb ik één pil gebruikt. De dozen die ik terugbracht naar de ziekenhuisapotheek werden na enig aandringen van mij terug genomen. Ze zouden onaangeroerd worden vernietigd. De overgebleven dozen minus één pil heb ik teruggebracht naar mijn eigen apotheek. Deze zijn ook vernietigd. Tragisch. Vriendelijke groet,
Tickets worden voor honderden euro's extra doorverkocht in Nederland. Het is tijd dat dit stopt.
Ticket doorverkoop voor winst moet verboden worden. Tickets mogen alleen nog worden doorverkocht voor de originele prijs. Het is tijd dat iedereen weer evenementen kan bezoeken, niet alleen degenen die net wat extra geld hebben.
We naderen de 3000 handtekeningen. Voor een duidelijk statement, om samen een echte vuist te maken, moet het aantal vertienvoudigen.
En daar hebben we jouw hulp bij nodig. Deel deze petitie waar het maar kan. Op sociale media en ook onder familie, vrienden en collega's. Help mee om de pers te bestoken met de urgentie van dit probleem. We hebben jullie hulp nodig!
De zoveelste reden dat wij een wet nodig hebben om vergeten te hebben. Ook dit keer een forum, waar mensen tientallen jaren inactief waren, gelekt.
Onze data was al lang niet meer nodig. Maar wie weet nog welke sites ze 10 jaar geleden bezochten?
Zie de column van Douwe Meijer van Ededorp op: http://www.ededorp.nl/douwe/bezorgde-lunteranen/.
Geachte heer Schrader,
Uw in de procedurevergadering van de commissie VWS hedenochtend 1 februari 2023. Nadere informatie over hoe e.e.a. in zijn werk gaat volgt zo spoedig mogelijk.
Met vriendelijke groet,
Commissie assistent VWS GC Sociaal en Financieel Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018, 2500 EA Den Haag
.