Nieuws

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

Deze petitie ondersteunt het burgerinitiatiefvoorstel Groene toekomst Julianapark. Het voorstel werd 15 juni aan de voorzitter van de gemeenteraad aangeboden.

Eric van de Beek is nooit om wederhoor gevraagd door de media die over hem schreven. Daarom schreef hij een artikel voor De Andere Krant over de valsheid van de beschuldigingen.

Max van der Werff is nooit om wederhoor gevraagd. Daarom interviewde hij zichzelf..

De bekende journalist Frénk van der Linden, die momenteel redacties van media interviewt over het gedaalde vertrouwen in de pers, heeft een dringend appel gedaan op hoofdredacteur Chris Helt en uitgever Dolf Rogmans van Villa Media om het artikel "Nederlandse MH17-activisten aangestuurd door Russische militaire inlichtingendienst' offline te halen. Dit omdat ook voor hem overduidelijk is dat er niets klopt van het artikel.

Op dinsdag 30 mei 2023 is de petitie door mij aangeboden aan burgemeester Peter Snijders, op het STADHUIS, in de GEMEENTERAADSZAAL.

De voltallige gemeenteraad was aanwezig.

Wij kregen steun vanuit de gemeenteraad, en er werden positieve vragen gesteld.

Journalisten van de Stentor waren erbij.

Ik heb een korte, maar krachtige speech gehouden..

Er waren veel binnenstad-bewoners aanwezig op de publieke tribune. Mijn dank!

.

ASML verwacht dat vrouwelijke medewerkers in de winter geen gebruik maken van het snelfietspad. Definitief ontwerp: 3,5m + 1m berm + wandelpad = circa 8meter breed asfalt, in smal groen recreatiegebied.

De petitie met al deze handtekeningen is uitgeprint en aangeboden aan de gemeente Leiderdorp. Op 5 juni zal er een raadsvergadering plaatsvinden en verwachten wij een update .

Beste vrienden van Café 't Smalle,

Wij hebben tot onze grote spijt van de aannemer vernomen dat de steiger op 30 Mei aanstaande verwijderd gaat worden.

We hebben vanuit het Café alle mogelijke paden bewandeld (deelraadcommissievergaderingen, rechtszaken en een hoger beroep), maar het mag helaas niet baten.

De rechter heeft geoordeeld dat de steiger van de gemeente is omdat deze op nautische grond staat.

Alsnog bedankt voor jullie steun!

Vriendelijke groet,

Team Café 't Smalle .