Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
We hebben inmiddels 6000 handtekeningen, we moeten er 40.000 hebben zodat we een onderzoek kunnen afdwingen bij politiek Den Haag.
Deel de link zoveel mogelijk via social media.
http://www.volkskrant.nl/binnenland/-zo-voed-je-complottheorieen-veel-stembureaus-houden-uitslagen-voor-zichzelf~a4480116/.
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2017/03/bananendemocratie.html.
Afgelopen donderdag, 17 maart, hebben we onze petitie aangeboden aan wethouders van der Burg en Litjens van de de gemeente Amsterdam, om hen een signaal te geven dat er sneller en meer vaste IJ-bruggen moeten komen dan nu in de plannen staat. Vandaag werd bekend dat minister Schultz van Infrastructuur en Milieu persoonlijk IJ-bruggen tegenhoudt, dus zij is de volgende die wij duidelijk gaan maken dat het belang van honderdduizenden Amsterdammers bij beter verkeer over het IJ niet langer genegeerd kan worden..
Alle ondertekenaars zijn a.s. vrijdag 24 maart om 16.15 uur welkom bij ‘het event’ rondom de hulpmiddelenpetitie.
Dit event vindt plaats op het Horecaplein tijdens de ZieZo-beurs in het Beatrixgebouw Jaarbeurs Utrecht. Het event wordt uiterlijk 16.45 uur afgesloten met een borrel. Gratis kaarten voor de ZieZo-beurs zijn te bestellen via http://www.ziezo.org/
Oogvereniging, MaculaVereniging, Hoornvlies Patiënten Vereniging, Vereniging OOG in OOG en NCB danken u en alle andere ondertekenaars voor de steun.
Meer weten over de hulpmiddelenpetitie? Bel de Ooglijn T 030 - 29 45 444.
Nooit gedacht, toch gekomen!! 30.000 gaat niet meer lukken (alhoewel....), maar nu hebben we 21.000 handtekeningen!! Echt geweldig!.
Donderdag 16 maart 2017 is de petitie symbolisch overhandigd aan de gemeenteraad van Landerd. De 1439 ondertekeningen zijn boven verwachting en we hebben hiermee in ieder geval aan kunnen tonen dat er een breed draagvlak voor ons standpunt bestaat.
Maar om de Wisent daadwerkelijk voor de Maashorst te behouden hebben we nog een lange weg te gaan.
Boomfeestdag! Een mooie dag voor de laatste update van deze petitie De wethouder doet of er niets aan de hand is, en stelt naïef: “want mensen kappen een boom niet zonder reden”. Ook gebruikt de wethouder het argument dat in de gemeente Berkelland ook geen kapvergunning nodig zou zijn.
Dit is echter onjuist: in Berkelland worden bomen wel degelijk beschermd! Er geldt voor bomen met een doorsnede vanaf 10 cm op 130 cm meter hoogte een ‘omgevingsvergunning kap’. Voor bomen die illegaal zijn gekapt, volgt er een handhavingsprocedure. Op dit moment lopen er 72 van deze zaken.
Kortom, een heilloos en zeer zorgelijk bomenbeleidsplan!
De wethouder heeft al een App gelanceerd, echter moet dit onzalige plan morgen nog door de gemeenteraad heen. U bent zeer welkom op de tribune om de raadsvergadering op het gemeentehuis in Hengelo bij te wonen. Vanavond om 19.45 zal de petitie aan burgemeester Besselink van de gemeente worden aangeboden. De raad is geïnformeerd over de resultaten van de petitie.
Wij zijn er. Aanvang: 20.00 uur. Elderinkweg 2, 7255 KA Hengelo (Gld)
Op 25 november 2016 is hij overleden in erbarmelijk omstandigheden, uiteindelijk volkomen in de steek gelaten door de koning wiens leven hij heeft gereed en door de gemeentelijke en christelijke zorginstanties..
Op 25 november 2016 is hij overleden in erbarmelijk omstandigheden, uiteindelijk volkomen in de steek gelaten door de koning wiens leven hij heeft gereed en door de gemeentelijke en christelijke zorginstanties..