Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
De nieuwe Cultuurvisie staat op de agenda tijdens het Ronde Tafel Gesprek op 30 mei aanstaande. De handtekeningen voor ''Cultuureducatie voor Houtense jeugd" zullen dan aan de gemeenteraad aangeboden worden.
U bent van harte welkom! Alle stukken kunt u hier vinden: https://bis.houten.nl/agendas/bekijk-agendapunt/agendapunt/30-cultuurvisie/ We hopen u te zien op dinsdag 30 mei 20.00 uur in het gemeentehuis.
We liggen mooi op koers beste mensen! Dankzij jullie digitale handtekening en de handtekeningen in de winkel hebben we inmiddels meer dan 1250 handtekeningen, wat inhoudt dat we onze plannen gaan doorzetten.
A.s. dinsdag 30 mei is er een Raadsvergadering en staat de Detailhandelstructuurvisie op de agenda.
Aldi zal dan o.a. gaan inspreken. Als je de vergadering wilt bijwonen kan dat vanaf de publieke tribune. De vergadering begint om 19.30 uur.
Bedankt voor jullie steun en stem en hopelijk kunnen we met elkaar een goede invulling van het Mercatorterrein realiseren, waar heel Dedemsvaart beter van wordt!
AT5 heeft vandaag enkele ondertekenaars van de petitie tegen de komst van Jumbo op Stadhouderskade 93 geïnterviewd. Daarbij konden we vertellen dat Wijkcentrum De Pijp pogingen in het werk gaat stellen om belanghebbenden: gemeente, Jumbo en omwonenden om de tafel te krijgen: mogelijke gespreksonderwerpen: wat voor Jumbo gaan we krijgen: een die rekening houdt met veiligheid, rommelvrije trottoirs, de wensen van de buurt, een assortiment en aanpak die passen in de kleinschaligheid van het centrum en De Pijp? Of....
Zowel John Heitinga als Davy Klaassen hebben aangegeven dat er op echt gras gevoetbald moet worden. Europees en zelfs wereldwijd wordt er professioneel op echt gras gevoetbald. Nederland moet dus over gaan nemen, willen we nog ooit toppers gaan leveren!!.
Op 1 augustus 2016 is de locatie Leidsche Rijn gestart! vrijeschoolutrechtwest.nl.
Op dit moment zijn er 117 digitale ondertekenaars en ruim 200 papieren petities ingevuld. Dat brengt de stand nu op 317!.