Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Maandag 21 augustus publiceerde Emmen.nu een artikel waarin het verhaal van Claire beschreven wordt en er naar deze petitie gewezen wordt.
Het artikel is hier te lezen.
De laatste dagen word ons vele malen gevraagd wat wij hiermee willen bereiken !! Nou daar kunnen wij kort over zijn ,als wij naar aanleiding van deze actie eindelijk eens in de gelegenheid worden gesteld om ons verhaal eens te doen voor B&W van DFM en eens kunnen laten zien wat wij eigenlijk doen in de Dorpsjachthaven .
De petitie wordt al op 12 september aangeboden aan de Tweede Kamer. Het is van groot belang dat er voor die tijd meer handtekeningen zijn! Daarom is er in Ede een flyer actie gestart om de petitie te promoten.
Wilt u meehelpen met flyers verspreiden? Bijvoorbeeld in uw dorp of wijk, op uw werk, school of vereniging? Mail dan naar neetegenvliegroute@gmx.com.
De petitie is aangeboden op 14 april 2015 en heeft ook effect gehad. De landelijke steunfunctie mentorschap is behouden gebleven doordat het ministerie van VWS subsidie heeft toegekend. .
"Het probleem bij parkeren is ook niet zozeer de prijs ervan, maar de beschikbaarheid. Parkeerplekken zijn schaars, dààrom stijgt de prijs.
En blijft ‘ie ook nog wel even doorstijgen. Dat is helemaal prima!"
(...)
"Het beprijzen van parkeergelegenheid in een gemeente is een subtiel en uitdagend samenspel geworden tussen alle belanghebbenden: Overheid, consumenten en commercie."
(...)
"Parkeren is geen recht maar een dienst. Waarvoor zonder morren betaald dient te worden."
Wilhelmus van Nassaue
Zing ik uit volle borst
Ons volkslied vol vertrouwen
Op vaderland en vorst
Want kleurt ons land oranje
Dan staat mijn hart in brand
In rouw of bij champagne
Dit is mijn Nederland
Ook toekomst wordt historie Van vader weer op zoon Uitheems of Hollands glorie Dit land is waar ik woon Een land om van te houden Een volk van klein tot groot Wilhelmus van Nassaue Ben ik trouw tot de dood
Read more: https://muzikum.eu/nl/123-11604-72407/an-jan/wilhelmus-alternatieve-tekst-songtekst.html#ixzz4qNO94kzg.
Mogen we al die ingeburgerde "11-septemberterroristisch" schadelijke "proefkonijnentradities" van ons eigenlijk wel voort blijven zetten?! Wat moet er van de wereld worden, als we daar geen eind aan kunnen maken?!.
RTV Rijnmond bericht: "Bewoners in Mijnsheerenland zijn een petitie gestart tegen de komst van een geitenhouderij. Een lokale boer wil met 2000 geiten biologische melk produceren.
Daar is tegenwoordig veel vraag naar. De gemeente Binnenmaas staat achter het plan, maar omwonenden zeggen dat er te veel gezondheidsrisico's zijn." (...) Lees verder