Nieuws

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

Kom donderdag 22 februari 2018 om 10.00 uur naar de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State in Den Haag. Daar is de behandeling van het hoger beroep tegen de minister van Financiën die het advies van de Landsadvocaat over het artikel 2-Fonds weigert openbaar te maken.

Een mooi bericht: n.a.v. de petitie-aanbieding 'SOS voor sepsis' heeft de Tweede Kamercommissie van VWS (Volksgezondheid, Welzijn en Sport) besloten de minister om een reactie te vragen! Aansluitend aan de petitie werd ook een brief gestuurd aan de Tweede Kamer.

Petitie-actie 'Repareer het AOW-gat' brengt generaties bij elkaar #Uitwisseling #Besef #Overdracht #BRASA

Op naar de 10.000 digitale handtekeningen deze week. Vergeet niet na ondertekening on-line om ook de bevestigingsmail te versturen.

Een groep met grote namen uit de kunstwereld heeft zaterdag zijn onvrede met de situatie in het Amsterdamse Stedelijk Museum naar buiten gebracht via een ongebruikelijke actie. In een paginagrote oproep in Het Parool van zaterdag wordt (...) Lees verder.

De landbouwminister Schouten geeft aan dat ze oog heeft voor de problematiek voor de zoog- en weideveesector en druk bezig is om een oplossing te vinden. Deze zou rond 1 maart bekent moeten worden.

Op dinsdag 20 februari wordt om 21:45 uur de tussenstand van deze petitie overhandigd aan wethouder Stegeman bij de Ronde in de raadszaal. Komt allen en steun deze happening!.

Deze week hebben we de raadsleden van PvdA, D66, CU, CDA, VVD, GroenLinks en SP gesproken. Amersfoort2014 was al eerder betrokken bij deze petitie.

De petitie om de metro uit Rotterdam door te trekken van Spijkenisse naar andere plaatsen op Voorne-Putten, kan nog niet op heel veel steun rekenen op het eiland. Slechts 69 mensen hebben hem tot dusver ondertekend.

Initiatiefnemer Tim Sekac is er echter nog steeds van overtuigd dat veel inwoners van Voorne-Putten voorstander zijn van het doortrekken van de Rotterdamse metro, maar dat de actie gewoon nog bij te weinig mensen bekend is.

,,Het eiland lag vroeger vol met tramlijnen.