Vorige week maandag was het media-overleg in de Kamer (op tweedekamer.nl als mp4 met srt-ondertiteling te downloaden.) Helaas is het onderwerp van onze petitie daarbij niet aan bod gekomen, ondanks eerdere interesse getoond door enkele Kamerleden. Ik verwacht zelf niet dat dit nog een politiek vervolg zal krijgen.
De redenen daarvoor zijn mijns inziens divers. Ten eerste leeft het onderwerp niet zo in de samenleving. Het is een wat technisch onderwerp. Veel mensen hebben geen beeld bij versleuteling, DRM etc. Daarnaast is er relatief weinig discussie en berichtgeving over digitale burgerrechten. Daardoor leeft de gedachte niet zo dat we als publiek ook eigenaar zouden moeten zijn van publiek gefinancierde producties van de NPO. Ook is het niet een onderwerp dat veel emotie opwekt, zoals identity / migratie / veiligheid / seksualiteit / etc. Het aantal ondertekeningen, 852, is electoraal gezien natuurlijk niet zo beduidend. Dit is duidelijk geen massabeweging waar politici rekening mee hoeven te houden. Niet alleen voor de massa is dit onderwerp wat te technisch; ook voor veel politici is het te technisch. Kamerdebatten zijn mijns inziens vaak een wedstrijd in spitsvondigheden.
Niettemin hebben we, ook dankzij uw ondertekening, dit wel weer onder de aandacht kunnen brengen van enkele Kamerleden. Zo blijft de discussie toch een beetje voortkabbelen. Willen we een samenleving waarin we als burgers de controle behouden over een steeds meer digitale wereld, dan zullen we die discussie niet moeten opgeven. Ook mogen we van politici eisen dat ze inhoudelijke en technische kennis hebben of verwerven. (Dat had bijvoorbeeld de Fyra miskleun en het stikstofdrama kunnen voorkomen.)
Daarom nogmaals mijn dank voor uw aandacht en ondertekening. Ik hoop ook dat u zelf die discussie bij de juiste gelegenheden, formeel of informeel, voortzet.
Ook wil ik u erop wijzen dat via de website Downloadgemist het momenteel weer mogelijk lijkt om NPO uitzendingen te downloaden. Zelf heb ik het niet uitgeprobeerd, maar van twee mensen begreep ik dat die dienst het weer doet. Dit is natuurlijk geen officiële dienst en het is dan ook nog maar te bezien hoelang dit blijft werken.
Nogmaals dank,
Hartelijke groet,
Evert Mouw
Een meerderheid van de gemeenteraad heeft donderdagavond 15 december 2016 het bestemmingsplan Windpark Kabeljauwpolder aangenomen. Voorafgaand werd de petitie met (tot dan toe) 172 ondertekeningen overhandigd aan burgemeester Steven Adriaansen.
De namen van de anonieme ondertekenaars zijn op de petitie onleesbaar gemaakt. Alle ondertekenaars worden hartelijk bedankt.
De initiatiefnemers van de petitie gaan bekijken of een procedure via de Raad van State mogelijk is.
De website Regioactueel.nl heeft een artikel over de petitie en het besluit in de gemeenteraad gepubliceerd:
http://www.regioactueel.nl/hoogerheide/voorstel-windturbinepark-kabeljauwbeek-ondanks-petitie-aangenomen
Stop Brouwerseiland
Brouwerseiland BV möchte am Brouwersdam einen Ferienpark errichten. Dubai-ähnliche Inseln werden in einem alten Werkhaven (Hafen am Middelplaat) künstlich angelegt.
Auf diesen Inseln werden 325 luxeriöse Villen mit eigenem Bootsanleger am Strand, Gastronomie, Einkaufsmöglichkeiten und Theater- und Kongresssäle errichtet.
Petition WIR Unterzeichner, Einwohner von Schouwen-Duiveland und der Provinz Zeeland und andere Beteiligte.
BEOBACHTEN dass der Gemeinderat von Schouwen-Duiveland die Absicht hat, dem Bau von Brouwerseiland zuzustimmen. Wir sind aus folgenden Gründen dagegen: * der öffentliche Raum am Brouwersdam wird eingeschränkt * es wird in einem einzigartigen Naturgebite gebaut * ein international bekannter Surfspot geht verloren * öffentliche Ankerplätze für Segler gehen verloren * die Aussicht auf das Grevelingenmeer geht durch einen hohen Lärmschutzwall verloren
UND FORDERN das Gremium von B&W und den Gemeinderat von Schouwen-Duiveland auf, vom Ausbau des Middelplaat-Hafen am Brouwersdam und damit vom Bau von 'Brouwerseiland' abzusehen.
Vanavond (15-12-2016) is er in het gemeentehuis van Zierikzee een informatieavond over het bestemmingsplan. Aanvang 19.30 uur en het duurt tot 21.00 uur.
Er kunnen vragen worden gesteld. Gemeente Schouwen-Duiveland Laan van St. Hilaire 2 4301 SH Zierikzee
De eerste duizend ondertekeningen waren na 1 dag al binnen. De media pikt het verhaal nu ook op.
Lees het verslagje in de PZC.
In 2014 organiseerde Eneco en de gemeente Woensdrecht een inloopavond in Hoogerheide over windturbinepark Kabeljauwbeek. Destijds werd gesproken van turbines van 150 meter.
Na een uitspraak van de Raad van State mocht de bouw niet doorgaan.
De procedure werd door Eneco in 2016 opnieuw opgestart. De turbines mogen in het nieuwe plan 183 meter hoog worden. Het is opmerkelijk dat de gemeente Woensdrecht ondanks de aanpassing van de plannen geen enkele informatieavond heeft georganiseerd of inwoners op een andere wijze actief heeft geïnformeerd
BNdeStem bericht over het voorgenomen windpark bij Klundert. Onder de inwoners is een enquete gehouden.
Van de 833 ingevulde enquêtes geeft 56 procent aan helemaal geen windpark te willen.
Lees het volledig artikel hier: http://www.bndestem.nl/regio/moerdijk/nee-tegen-windpark-klundert-1.6736568
De petitie wordt donderdag 15 december voorafgaand aan de gemeenteraadsvergadering van 19.30 uur aangeboden aan de voorzitter van de gemeenteraad..
Op 9 december 2016 vertrok de laatste nachttrein uit Nederland. Veel aandacht in de media, veel nostalgie en een beetje optimisme.
Want de nachttrein kan best weer terugkomen. Bijvoorbeeld als de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB hun Nightjet verlengen van Düsseldorf naar Amsterdam.
Tot zover 165 ondertekeningen voor de terugkeer van de nachttrein. En de afgelopen weken is het aantal ondertekeningen flink gestegen. We hebben echter meer handtekeningen nodig. Dus geef het nog even door aan familie en vrienden!
Het volgende over het afscheid op 9 december: • Op Amsterdam Centraal nam een bont gezelschap afscheid van de nachtrein in Nederland • Reizigers, treinenfreaks, NS-personeel en veel media • Ook in Utrecht en Arnhem werd afscheid genomen • Het vertrek was LIVE te volgen op Noord West Express
En zo vertrokken de 15 wagons voor de laatste keer naar München en Zürich. En kwam een einde aan een tijdperk van 115 jaar nachttreinen.