U, de petitionaris

Nieuws

Het is weer zover, Microsoft blokkeert e-mail van ons

UPDATE: Microsoft laat onze e-mails weer door

Omdat we eventjes meer e-mail aanleverden bij Microsoft (op hotmail, live, msn en outlook-adressen) dan gebruikelijk blokkeert Microsoft ons weer een paar dagen!

Dat hebben we al eerder meegemaakt en Microsoft leert daar niet van. Ze denken dat we spam versturen omdat we een piek in e-mailverkeer veroorzaken. We gaan opnieuw de procedure van Microsoft doorlopen om die blokkade te laten opheffen.

Als u een petitie wil starten, gebruik géén Micorosoft-adres want dan ontvangt u de benodigde bevestigingslink niet gelijk.

Als u een petitie ondertekent dan ontvangt u de bevestigingsmail over een paar dagen als Microsoft ons verzoek heeft ingewilligd. We bewaren uw poging wel, vroeg of laat komt de e-mail alsnog bij u aan.

Ondertussen kunt u wel met een ander e-mailadres ondertekenen natuurlijk!


Als u een alternatief gratis e-mailadres in Nederland zoekt, dan kunt u terecht bij De echte Digitale Stad, een zusterproject van Petities.nl:

  • een niet-commercieel initiatief.
  • de enige overgebleven gratis e-mailprovider in Nederland.
  • met sinds 2001 nu ongeveer 6.000 gebruikers.
  • geen reclame.
  • geen doorverkoop van uw gegevens.
  • geen inzage door (buitenlandse) inlichtingendiensten, douane of justitie en dergelijke.
  • onder Nederlands recht via de vereniging Open Domein met ongeveer 100 leden.
  • niet onder Amerikaanse wetgeving en handhaving.
  • geen onleesbare gebruikersovereenkomst van 10.000en woorden.
  • mail versturen kan praktisch alleen via webmail.deds.nl wegens de gangbare anti-spam maatregelen die steeds meer providers doorvoeren.
  • ontvangen kan wel op uw computer, telefoon of tablet.
  • het is vrijwilligerswerk, dus u krijgt van een mens antwoord als u hulp nodig heeft, maar het duurt soms wel een dag of twee.
  • een deds-account is inclusief de mogelijkheid voor een 'homepage' op het web.
15-07-2025

INDIENEN ZIENSWIJZE, DOE HET NU!

Het Ontwerp Beheerplan Natura 2000 Schoorlse Duinen ligt nu ter inzage. U kunt deze vinden op: https://www.noord-holland.nl/bestanden/pdf/Actueel/Terinzageleggingen/2026/Ontwerp%20Natura%202000-beheerplan%20Schoorlse%20Duinen.pdf

De afgelopen maanden hebben wij ons ingezet om de belangen van de hondenbezitters te vertegenwoordigen en te strijden tegen het voornemen voor een jaarrond aanlijnplicht.

+Lees meer...

We staan in contact met de media, hebben de plaatselijke politiek in beweging gebracht, hebben ingesproken op de commissievergadering van de Provincie en steeds geprobeerd het gesprek te zoeken. Helaas vinden wij geen luisterend oor bij de beleidsmakers. Het enige dat nu nog rest is het indienen van een zienswijze. Hoe meer mensen dit doen, hoe beter. Dus klim in de pen en geef uw bezwaren door. Hoe u in zienswijze kunt indienen leest u op: https://www.noord-holland.nl/Actueel/Terinzageleggingen/KennisgevingOntwerpbesluitVaststellenOntwerpNatura2000beheerplanSchoorlseDuinen

U kunt uw zienswijze nog tot 21 april 2026 indienen

Trump steunt corrupte Hongaarse President van Hongarije en noemt Cuba "de volgende"

In een opmerkelijke toespraak prees Trump de aanvallen van het Amerikaanse leger tegen Venezuela en Iran, en noemt Cuba als "de volgende". Trump heeft verder zijn steun uitgesproken voor de corrupte Hongaarse Viktor Orban betreffende de aankomende verkiezingen in Hongarije. Redenen genoeg om een bezoek van onze koning aan Trump voorlopig uit te stellen, als je tenminste beseft dat de acties van deze president ook diverse onschuldige slachtoffers heeft veroorzaakt. Mike, Initiatiefnemer van deze petitie. .

IJmuiden wil een treinstation terug

Petitie gestart om een treinstation of lightrailverbinding terug te brengen naar IJmuiden. Minder files, beter bereikbaar strand en haven, en schonere lucht zijn de belangrijkste redenen..

Het nieuws over de gesloten AV’23-baan verscheen in Het Parool.

Mail bevestiging

Vergeet niet nadat je hier de petitie hebt ondertekend je mail te checken en je handtekening te bevestigen!! Dank voor jullie steun!.

Nieuwe berekening: extra kosten per leerling door centralisatie CBR

Op basis van een realistisch scenario (±25 km afstand tot Geleen, meerdere verkenningsritten, een TTT en een praktijkexamen) komt de extra belasting voor een leerling uit op:

circa €300 – €350 per traject

Dit zijn kosten voor:

  • extra brandstof
  • extra reistijd (lesuren)
  • extra voertuigkosten (slijtage/onderhoud)

Belangrijk:
In deze berekening is nog niet meegenomen dat rijscholen na een examen of toets vaak direct doorrijden naar een volgende leerling. Als die leerling verder weg woont, lopen zowel tijd als kosten nóg verder op.

De werkelijke impact ligt dus in veel gevallen nog hoger.

Dit betekent concreet:
Leerlingen in Zuid-Limburg gaan door deze keuze honderden euro’s extra betalen om überhaupt examen te kunnen doen.

Dit is precies waarom wij vragen stellen over de onderbouwing van deze beslissing.

Laat je stem horen.

+Lees meer...

Deel dit bericht en steun de petitie

Door tot Pasen!

Deze week hebben we weer de nodige posters van de actie opgehangen in het centrum van Zuidlaren - nu de verkiezingen voorbij zijn.

Ze hangen er tot en met zaterdag 3 april, Stille Zaterdag - mooi om met Pasen de balans op te maken.

In de week erna sturen we de petitie met onze bevindingen naar het OV Bureau en de gemeente Tynaarlo. Steeds meer partijen scharen zich achter het initiatief! Ook inwoners uit het dorp gaan meedoen en zochten bijvoorbeeld bij het OV Bureau uit hoe de gesprekken met de gemeente precies zijn verlopen.

+Lees meer...

Daaruit blijkt dat er de gemeente veel aan gelegen is de bus uit het centrum te weren, vanwege de dorpsvernieuwing daar te plekke.

meest haalbare verandering bereikt

tijden van parkeerkaart gebruik zodanig aangepast dat van af 13 uur het vrij parkeren is nm. vm maak je gebruik van de binnen plaats achter de winkels bij de x zij ingang van de Pas.

+Lees meer...

daar zijn vrij parkeer plekken. klik op deze link en lees het besluit van de gemeente, bezwaar wordt nu ingetrokken.