U, de petitionaris

Nieuws

Het Comité van Aanbeveling en meer nieuws

Kunstenaar: Arie Berkulin (1939) Titel: Novio Magus Locatie: Waalkade (ter hoogte van het Holland Casino) Jaartal: 1995

Comité van aanbeveling:

  • Wim de Natris - Kunsthistoricus / galeriehouder,
  • Karolien Andela - Voormalig publieksvoorlichter gemeente Nijmegen,
  • Prof dr Nico Nelissen - Em. hoogleraar Radboud Universiteit Nijmegen
  • Wim Kol, Architect / winnaar Karel de Grote Oeuvreprijs,
  • Gerard Mangnus - Oud-directeur De Bastei,
  • Ton Thus - Landschapsarchitect / stedebouwkundige,
  • Wim Hompe - Oud voorzitter bestuur GBK (Gelderse Beeldende Kunstenaars)

Kunstenaars: Adelheid en Huub Kortekaas, Ronald Tolman, Peter Struycken, Jan Samsom, Marc Ruygrok, Klaas Gubbels, Cor Litjens, Gonda van der Zwaag, Henk Visch, Geert Schiks

Romeinse cijfers niet meer te lezen!

Het geheimzinnige beeld op de Waalkade is van zijn betekenis beroofd. Arie Berkulin heeft het in opdracht van de gemeente in 1995 gemaakt. Hem werd gevraagd een beeldbepalend baken te maken voor een van de belangrijkste plekken van de stad. Daar waar de rivier de stuwwal raakt en eeuwenlang een diepe haven heeft uitgeslepen, kruist de zichtlijn vanaf het Kelfkensbos op de rivier, de Waalkade. Precies daar had Arie Berkulin een dynamisch baken neergezet. Het is een abstract beeld, je ziet niet dadelijk wat het voorstelt, het is zo'n beeld waarbij je even moet nadenken, het geeft z'n betekenissen niet zomaar prijs. Maar als je eromheen loopt, of als je er van een afstand peinzend naar kijkt dan zie je het plotseling. Eerst zijn het alleen maar drie enorme scheve palen met vier dikke platen erop en eronder, de bovenste met een gat erin! Ja hoor, heel imposant! Maar is dat alles? Nou nee. Loop eromheen, bekijk het van een afstand, loop de brug op en zie hoe het ook van verre werkt, en ook vanaf het Kelfkensbos was het een schakel tussen de rivier, de kade en de bovenstad. Zelden zie je beelden die van ver en van dichtbij zo sterk werken. Juist de abstracte eenvoud, de grootheid op die plek maakte het kunstwerk sterk. Dat het Romeinse cijfers waren kwam er bij, die verwijzing naar ons Romeins verleden, was een aanvulling op het baken dat het was.

Helaas, ons Romeinse baken is niet meer. Het is van de trap geduwd, met z'n voeten in het water, van zijn betekenissen beroofd. Door het uit het kruispunt van zichtlijnen te verwijderen kan zich de betekenis niet meer ontvouwen. We kunnen er niet meer goed omheen, het heeft zijn dynamiek verloren. Waarom? Het kan heel goed weer op zijn oude plaats gezet. Dat kan nog steeds! Laten we het beeld in oude glorie herstellen, en weer neerzetten waar het hoort. Op het punt waar bovenstad, beneden stad, kade en rivier elkaar ontmoeten. Berkulin terug in de navel van Nijmegen!

Mieke Koenen

VVD is tegen verlagen van de AOW leeftijd

Hoi Marielle, wij vinden het belangrijk dat er voor alle kinderen en kleinkinderen ook nog een pensioen kan zijn. Om dit te bereiken is het noodzakelijk dat we allemaal langer werken.

+Lees meer...

We worden namelijk ook allemaal ouder, hierdoor komen we op een punt dat het pensioen in de toekomst niet meer betaald kan worden. Daarom moeten we nu maatregelen nemen. Het is niet leuk, maar het is een maatschappelijke ontwikkeling waar we op moeten anticiperen. Anders komen we in de toekomst in de problemen: dan staan onze kinderen en kleinkinderen met lege handen. ^M .........deze mail ontving ik van de VVD ....de M staat denk ik voor Mafketel Mark

opnieuw een boost maken voor terras aan de Breek

Beste mensen, Er is tot nu toe nog niets tot stand gekomen. Nu moeten we het weer leven in blazen.

+Lees meer...

Er moet deze zomer iets komen, deel deze informatie en zeg de mensen, teken de petitie voor Landsmeer

bij voorbaat dank, wij gaan er nu voor André La Fontaine, stem op Positief Landsmeer

21-03-2018 | Petitie Strand Blijdebreek Landsmeer

Het Parool: Actieritjes voor behoud van Museumtramlijn

Verschillende klassieke trams rijden woensdag een rondje door de stad. Het is een protestactie voor het behoud van de Museumtramlijn.

+Lees meer...

De trams staan op dit moment nog gestald in de remise in de Havenstraat, maar de gemeente (...) Lees verder

In het nieuws: Onderzoek naar snellere treinverbinding

De vele handtekeningen maakten indruk, zie de Heerenveense Courant.

Positief gesprek GroenLinks/GrienLinks met NS over herstel treinverbinding Zwolle

Mogelijk komt er al veel eerder een oplossing dan in 2021 voor de reizigers die met de trein vanuit Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega naar Zwolle en verder willen reizen. Dat is de uitkomst van het gesprek dat GroenLinks Heerenveen, GrienLinks, GroenLinks Weststellingwerf en PAL GroenLinks vandaag hielden met de NS, nadat Gerrie Rozema (fractievoorzitter GroenLinks Heerenveen) de door 4210 mensen ondertekende petitie voor herstel van de treinverbinding overhandigde aan NS regiodirecteur Joost van der Bijl..

Al meer dan 1.000 handtekeningen!

Momenteel hebben al meer dan 1.000 mensen de petitie getekend: 489 online handtekeningen waaronder SP Tweede Kamerlid, Jasper van Dijk. 528 handmatige handtekeningen, waaronder SW medewerkers en mensen met een beperking die nu onder de doelgroep van de participatiewet vallen. Dankzij jullie inzet hebben we dit aantal al bereikt, bedankt hiervoor. Probeer heel veel mensen op de hoogte houden van deze petitie.

+Lees meer...

Vraag ze om de petitie te ondertekenen, want we hebben nog veel meer handtekeningen nodig. Zodat wij de Tweede Kamer kunnen overtuigen dat er gekeken moet worden naar mensen met een beperking.

Interview op TV NH

Op 19 maart 2018 is het interview met Philip Bodenstaff (Amstelveen) en Wilma Hofland (Uithoorn) uitgezonden. Dit interview geeft een goed beeld van de problemen die zijn ontstaan nadat Connexxion per 10 december 2017 een flink aantal haltes op de lijnen 347 en 357 heeft opgeheven resp. op veel haltes niet alle buslijnen meer stoppen. Mocht je het interview gemist hebben, dan is het nog te zien op de site van RTV NH door op deze link te klikken. http://www.nhnieuws.nl/nieuws/221436/Amstelveners-strijden-voor-beter-openbaar-vervoer-Ik-denk-erover-om-te-verhuizen.