Nieuws

Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.

De petitionaris van de petitie Open horeca en retail vraagt u de petitie te ondertekenen:

"Mee eens? Teken dan de petitie!"

openhorecaenretail.petities.nl

"en nodig daarna anderen uit dat ook te doen."

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .

Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) schrijft aan de aantredende ministers Robbert Dijkgraaf (D66) en Dennis Wiersma (VVD) dat het „lessen wil trekken” uit het Toeslagenschandaal. Na dit „dieptepunt” wil ook OCW streven naar een opener bestuurscultuur, bijvoorbeeld door meer openheid over „moeilijke keuzes” te geven, en „scherpe reflectie”.

Geachte heer Asselbergs,

Naar aanleiding van uw contact met Joost Ravoo voor een afspraak met in ieder geval Tim van der Hagen en Joost Ravoo is hun eerste gezamenlijke mogelijkheid vrijdag 21 januari, 15.00 uur.

Graag verneem ik van u of de voorgestelde datum u schikt waarbij ik er van uit ga dat de afspraak bij de TU Delft kan plaatsvinden.

Met vriendelijke groet Anne Marie Terpstra

TU Delft Bestuursassistent van Prof.

In één avond zijn meer dan 300 handtekeningen ingediend. Dat is echt een super signaal! We hopen op 600 handtekeningen en 400 op papier bij De Binder en bij vrijwel alle winkels in Leersum. .

https://gofile.me/2JPr2/DlYz2tn5x.

Het verlenen van een eredoctoraat aan Frans Timmermans, wegens zijn "maatschappelijke bijdrage" aan het klimaatdebat is net zoiets als wanneer de Universiteit van Rome, in de tijd van Galilei, een eredoctoraat uitdeelt aan de Paus, omdat die zo mooi kan vertellen dat de aarde plat is en daarmee een "maatschappelijke bijdrage" levert.

Ir. Kees Pieters.

'Vliegtickets worden 1 tot 12 euro duurder' maakt KLM bekend. Dat zou 100-200 euro moeten zijn. Vliegen is veel te goedkoop!

https://nos.nl/artikel/2412622-duurzamer-vliegen-met-klm-maakt-ticketprijs-tot-12-euro-duurder?fbclid=IwAR1E0wTKUxyDfpB6pUYhonIlpo5_V9EFcX047jT3QwP4vQdhd1bg6hIPg7Q.

Bij vrijwel alle winkels in Leersum én bij De Binder kunt u ook op papier uw steun geven door de handtekeningenlijst in te vullen.