U, de petitionaris

Nieuws

Handhavingsverzoek Stichting Beeld Anoniem

Drie jaar geleden benaderde de mededingingsautoriteit de petitionaris wegens het toepassen van de tarieven van Stichting Foto Anoniem (tegenwoordig Beeld Anoniem) door fotografen en rechters. Al die tijd dacht de petitionaris dat er een onderzoek liep. Dus toen er afgelopen december een vonnis kwam waartegen in hoger beroep gegaan moest worden omdat de rechter deze tarieven had toegewezen voor een foto die onder een CC BY-SA 4.0 licentie gratis te gebruiken was nam ze contact op en vroeg tevergeefs om een advocaat.

De petitionaris heeft vervolgens een handhavingsverzoek ingediend tegen de Stichting Beeld Anoniem. Omdat het enige doel van deze Stichting lijkt; het in stand houden van een tarievenlijst om schadeclaims op te baseren. Rechters wijzen deze tarieven toe en advocaten zijn niet bereid deze tarieven te betwisten. Een goed voorbeeld daarvan is het hoger beroep van Sinterklaas waar getwist werd over de versie, 2015 of 2019, van de tarievenlijst.

Het verzoek is afgewezen omdat de petitionaris "geen objectief, direct, persoonlijk en actueel belang heeft". Wel wordt in de afwijzing bevestigd dat de tarieven van Stichting Beeld Anoniem niet marktconform zijn en gemeld dat ACM "geen wettelijke taak heeft gekregen in het auteursrecht of het burgerlijk procesrecht." Bijzonder spijtig is dat de uitgebreide uitleg op papier met stempel vertrouwelijk is verstuurd. Gehoopt was op een openbaar bericht. Zodat dit eindelijk eens opgepikt wordt door de media en er iets is voor gedaagden om de tarievenlijst van Stichting Beeld Anoniem te betwisten.

Mocht er iemand zijn met een verse claim, gebaseerd op de tarieven van Stichting Beeld Anoniem, die tijd en zin heeft om een handhavingsverzoek in te dienen, neem even contact op.

Op de website van de Stichting Beeld Anoniem staat: "De Stichting hanteert voor haar werk een tarievenlijst, die regelmatig, in samenspraak met de organisaties van makers wordt geactualiseerd. Die tarievenlijst is van groot belang. De tarievenlijst van de Fotografen Federatie, tegenwoordig DuPho, was indertijd de basis van de tarieven voor nagenoeg de hele industrie. Maar die lijst werd zo’n twintig jaar geleden door de mededingingsautoriteit verboden. Vanaf dat moment fungeert de lijst van onze Stichting als leidraad voor o.a. juristen en rechters in juridische procedures."

Het klopt niet dat die lijst door de mededingingsautoriteit is verboden. Rechters wezen de tarieven van DuPho steeds minder vaak toe en zijn overgestapt op de tarieven van Stichting Beeld Anoniem. Rechters kunnen helaas niet gecorrigeerd worden in onze rechtsstaat. Anders was de heksenjacht op foto's allang ten einde.

Als er 100 uitspraken voorzien zijn van kanttekeningen in deze nieuwsbrief gaat er een schrijven naar de rechterlijke macht.

De petitie is wederom verlengd met een halfjaar.

14-04-2022 | Petitie Stop onredelijke fotoclaims

voortgang.

Het aantal stemmen tot nu toe valt tegen. Ook de media, met uitzondering van de Drachtster Courant, weigeren aandacht aan deze aktie te besteden.

+Lees meer...

Mocht over een week het aantal nog niet veel verder zijn dan de 391 van nu, dan overweeg ik om de petitie in te trekken. Zo'n laag aantal zal geen indruk maken bij Accolade. Helaas, Mvg Andries Pieterson

Er is gegraven! Maar niet diepgenoeg

Er is afgelopen maandag 12-11 gegraven. Maar object ligt op 1,50 tot 2,20. Er is tot 60 cm gegraven.

+Lees meer...

We hopen dat jullie willen blijven tekenen uit steun voor de nabestaanden en voor een oplossing in deze zaak.

Ontwikkelingskader horeca Utrecht 2018

Het beleid voor andere horecagelegenheden dan hotels staat in het Ontwikkelingskader horeca Utrecht 2018 (pdf, 5,0 MB). De gemeenteraad heeft het Ontwikkelingskader horeca Utrecht 2018 vastgesteld op 8 maart 2018.

+Lees meer...

Vier nieuwe nachtvisstekken toegewezen

De kogel is door de kerk! Na maanden wachten is er een beslissing genomen over het nachtvissen op de Haarrijnse Plassen. Wij willen iedereen bedanken voor het tekenen van de petitie en in het bijzonder de karpervissers die aanwezig waren op het gemeentehuis!

Onder druk van de petitie heeft het bestuur van de AUHV inmiddels een aantal vergaderingen gehad met dhr.

+Lees meer...

Jansen (SP) wethouder van Sport en zijn ambtenaren. Dhr. Jansen heeft hierbij goed geluisterd naar de argumentatie van de karpervissers en vereniging en derhalve zijn er vier nieuwe nachtvisstekken toegewezen (afgekaderd met rode paaltjes).

Er zal de komende maanden nog naar een betere invulling gekeken worden op de Haarrijnse Plassen en ook zullen de stekken verbeterd worden met hulp van de gemeente. Wij hopen dan ook op een actieve houding van de vereniging en gemeente om de belangen van de karpervisserij te behartigen en de mogelijkheden uit te breiden. Helemaal met het oog op de komende gemeentelijke verkiezingen zijn er veel kansen voor de AUHV.

Onze oproep is wel aan alle karpervissers, ga alleen op de stekken nachtvissen waar het mag. Bij misstanden wordt het teruggedraaid en dupeer je niet alleen jezelf maar ook anderen. Spreek ook mensen aan die zich misdragen en in uiterste nood kun je een App of bericht sturen naar de AUHV BOA lijn.

Wellicht is het een goed idee om een opruimactie te houden in het gehele natuurgebied op het moment dat alle stekken er goed bij liggen;)

Actiegroep nachtvissen op de Haarrijnse Plas

Bron: facebook.com/nachtvissenhaarijnseplas (26 juli 2017)

Utrecht.nl: Laan van Chartroise: verbeteren verkeersveiligheid

Wij onderzoeken of we de verkeersveiligheid op de Laan van Chartroise kunnen verbeteren. De bewoners vinden de Laan van Chartroise niet veilig omdat auto’s te hard rijden, vooral ’s avonds en ’s nachts.

+Lees meer...

Ook vinden zij de straat niet altijd veilig voor fietsende en overstekende kinderen. Hieronder leest u de uitkomsten van het onderzoek en wat hiermee gaat gebeuren.

De belangrijkste aandachtspunten uit het onderzoek

Bij de middeneilanden ter hoogte van de Abrikoosstraat en de Ondiep is er weinig ruimte voor de fiets. Bovendien zijn er geen fietsstroken.

  • Auto's uit de zijstraten houden niet altijd voldoende rekening met voetgangers en fietsers die rechtdoor gaan over de Laan van Chartroise.

  • Er ontstaan regelmatig gevaarlijke situaties bij de bushalte bij de Ondiep aan de kant van de even huisnummers. Verkeer rijdt bijvoorbeeld om de bus die bij de halte staat heen (aan de verkeerde kant van de weg) of fietsers rijden op de stoep.

  • Sommige auto’s rijden te hard, vooral ‘s nachts. De snelheidsmetingen laten zien dat de meeste automobilisten zich overdag aan de maximum snelheid van 50 km uur houden, maar dat na middernacht regelmatig te hard wordt gereden.

Welke maatregelen willen we nemen?

Om de Laan van Chartroise verkeersveiliger te maken voor alle verkeersdeelnemers, creëren we meer ruimte en vragen we meer aandacht voor de fietsers. Dit doen we met de volgende maatregelen:

Bij de kruising met de Abrikoosstraat en de Palissanderstraat

  1. Fietsstroken aanleggen.
  2. Het middeneiland smaller maken.
  3. De inrit Abrikoosstraat licht aanpassen, zodat verkeer uit deze zijstraat meer af moet remmen door de scherpere bocht naar de Laan van Chartroise.

Bij de kruising met de Ondiep

  1. Fietsstroken aanleggen.
  2. Bushalte herinrichten met busperron (net als aan de overkant van de straat de straat) zodat fietsers achterlangs kunnen fietsen als de bus bij de halte staat.
  3. Middeneiland opheffen ter hoogte van vernieuwde bushalte. En versmallen middeneiland aan andere kant van de kruising, zodat er ruimte is voor fietsstroken.

Over de hele Laan van Chartroise

  1. Fietsstroken rood maken, zodat duidelijker is waar fietsers rijden en waar auto’s rijden. Extra voordeel is dat de weg door de rode zijkanten smaller lijkt, waardoor auto’s minder hard rijden.

Wat zijn de volgende stappen?

  • Stap 1: de gemeente tekent een Voorlopig Ontwerp. Hiermee zien we wat de aanpassingen in de praktijk betekenen.
  • Stap 2: we toetsen het Voorlopig Ontwerp en voeren verbeterpunten door in een Definitief Ontwerp.
  • Stap 3: er is een aannemer gezocht, die de aanpassingen op staart gaat uitvoeren. Om de hinder te beperken combineren we wegaanpassingen met andere werkzaamheden in de Laan van Chartroise
  • De 4 bushaltes tussen de Omloop / Anton Geesinkstraat en de Thorbeckelaan krijgen een verhoogde stoeprand om makkelijker in en uit te kunnen stappen. Daarnaast komen er gidslijnen om de haltes beter toegankelijk te maken voor blinden en slechtzienden.
  • Ook vernieuwen we het asfalt tussen de Omloop en Thorbeckelaan. Er komen dus niet alleen doorgaande rode fietsstroken, maar ook een nieuwe asfaltlaag er tussen in.

Uitvoering

De werkzaamheden starten in de week van 3 juni 2019 en zijn uiterlijk eind juli gereed.. De omleidingsroutes voor fietsers en auto’s worden met bebording aangegeven en omwonenden ontvangen een wijkbericht waarin zij verder worden geïnformeerd.

Tot slot

Wij vinden het belangrijk dat iedereen op een veilige manier aan het verkeer deelneemt. Daarom verbeteren we op verschillende plekken in de stad de wegen en kruispunten. De weggebruiker is natuurlijk ook zelf verantwoordelijk voor een verkeersveilig Utrecht. Meer weten? Kijk dan op utrecht.nl/verkeersveiligheid.

Bron: https://www.utrecht.nl/wonen-en-leven/verkeer/verkeersprojecten/laan-van-chartroise/

Het Parool: Clusius College: parkeergeld gaat ten koste van lessen

In delen van Noord wordt met spoed betaald parkeren ingevoerd. Voor het Clusius College betekent het een extra kostenpost van 25.000 euro.

+Lees meer...

'Dit gaat ten koste van ons onderwijs.' Dat het hem goede docenten gaat kosten, daar is Pieter Roelofs het meest bevreesd voor. "Amsterdam heeft (...) lees verder

13-11-2018 | Petitie Parkeer de leraar

Filmpje: "Wat betekent de Sluis voor jou?"

Er is door een bezoeker van de Sluis een filmpje gemaakt waarin nieuwkomers en vrijwilligers wordt gevraagd wat de Sluis voor hen betekent..