Zojuist is door de directeur een brief via de email verstuurd met uitleg over het voorgenomen plan. Dat is enigszins voorbarig omdat het plan gisteren nog niet definitief was en hij op de hoogte was gesteld van de bezwaren die er leven onder de ouders.
Kernpunten die er in terug te vinden zijn zijn: Er komt een groep 5 van 32 kinderen Er komt een combigroep 5/6 van 30 kinderen met juf Milou Er komt een groep 6 van 33 kinderen
Om nog enigszins kwaliteit proberen te gaan leveren krijgen we IPads en extra ondersteuning (in de vorm van 3 dagen klasse-assistenten voor de combiklas). Eigenlijk staat daar: We weten dat klassen van 30+ eigenlijk niet kunnen en dat de werkdruk daardoor enorm hoog is en dat gaan we bestrijden door extra middelen. Je kan er natuurlijk ook niet aan beginnen.
Er komt een ervaren Rotonda combiklas docent voor nieuwe combiklas. Ze heeft zich de afgelopen jaren bewezen in een combigroep en komt nu 5 dagen in de week voor de nieuwe combiklas 5/6. Het is belangrijk dat de school nadenkt over vervanging bij ziekte, want wie neemt dan zo'n zware combiklas over? Ons is bekend dat de SKOR personeelspool leeg is. Gaan we dan de klas verdelen over groepen 5 en 6 waar er al 32 en 33 in zitten. Stapelen?
Feit is simpel dat er ruim 90 kinderen van één of meer van hun vriendjes worden gescheiden en dat de groepsdynamiek geheel op zijn kop komt te staan. Voor sommige in een klas is dat helemaal niet erg, maar sommige kinderen worden daar behoorlijk verdrietig van. OK, er is een sociogram gemaakt, ofwel kinderen is in de klas gevraagd naar hun vriendjes. Maar realiseerden de kinderen ook waarom deze vraag begin juni werd gesteld? Als ze dat wel hadden geweten, hadden ze dan hetzelfde antwoord gegeven? Hoe zit het met leermaatjes in de klas? Niet naar gevraagd. Positief punt: de buitenspeeltijden van groepen 5, 5/6 en 6 zijn gelijk, evenals de middaglunch tijden.
Ik hoop door voldoende informatie te geven u een goede keuze kunt maken tussen het door laten gaan van het plan van school, of ons voorstel om dit plan in de ijskast te zetten en het komende jaar zorgvuldig en in overleg uit te werken en bijvoorbeeld vooraf de kinderen al met elkaar samen te laten werken zodat een herindeling van de klassen niet zo'n grote sociale impact heeft op de kinderen.
Ik hoop dat u allen (ook familieleden) deze petitie wilt tekenen.
Beste mensen,
Via de volgende link kunt u zich aanmelden voor een bijeenkomst in het gemeentehuis van Waalre georganiseerd door de organisatie samen op de hoogte.
20 november 19.30.
Beste Buurtbewoners,
Zoals jullie wellicht bekend komt er mogelijk een Asielzoekerscentrum in Hoog Dalem. Om uiteenlopende redenen (gebrek aan faciliteiten, locatie ongeschikt etc.
etc.) lijkt veel bewoners dat geen goed idee.
U denk misschien het is toch al beslist. Maar een wedstrijd is pas afgelopen wanneer het fluitsignaal heeft geklonken. we moeten niet op voorhand opgeven. Daarom willen wij graag als buurtbewoners een vergadering plannen op dinsdag 24 oktober 2023 om 20.00u om dit onderwerp te bespreken, zodat wij onze buurt kunnen verenigen. Denk daarbij aan het oprichten van een Stichting (zodat wij als buurt een vuist kunnen vormen tegen de plannen), het aanspreken van politieke partijen, het benaderen van media en het bijeenkomen tijdens de vergadering van de gemeenteraad d.d. 2 november a.s. (dan zal mogelijk worden besloten over de komst van een AZC) etc. etc.
Graag zien we dan ook zoveel mogelijk mensen d.d. 24 oktober a.s. om 20.00u verschijnen bij de vergadering die zal plaatsvinden in hotel Gorinchem Laat even weten of u komt. Hoogdalem@deds.nl
Met vriendelijke groet,
Steven en Henk (buurtbewoners)
Vanaf 8 december 2023 geldt 30km/u als snelheid in Amsterdam, op wat uitzonderingen na.
Een vervelende uitzondering is er voor de ontsluitingswegen die direct aansluiten op een snelweg, zoals dus de afslagen vanaf de A10 West.
Als de A10 West 30km/u wordt, een 'ouderwetse' stadsstraat, dan kunnen de afslagen vanaf de A10 West ook 30 worden! Extra reden om de petitie te ondertekenen dus.
Wel moeten dergelijke ontsluitingswegen er dan anders uit zien. De middenberm moet verdwijnen en langszij parkeren moet er ingevoerd worden bijvoorbeeld. Een 2x2 strook kan ook niet. Een strook moet dan busstrook worden bijvoorbeeld.
Zo zou je de bussen die eindigen bij Station Lelylaan een vrije busbaan kunnen geven zodat ze sneller kunnen. Trek ze door over een vrije busbaan naar het Surinameplein om daar over te kunnen stappen op stadsbus 15 of tram 1. Bus 18 of 80 zou over de Jan van Galenstraat op een eigen busbaan kunnen rijden en met een overstap met metro 50/51. Hoewel er hier al een herinrichting komt.
Bus 62 op de Henk Sneevlietweg kan ook een eigen busbaan krijgen om die brede weg te versmallen èn het ov te versnellen:
Correspondent Olaf Koens doet vanuit Israël verslag van de oorlog van Israël met Hamas. Hij vertelt over de aanval vanavond op een ziekenhuis in Gaza.
"Mensen in Gaza gebruiken ziekenhuizen als opvangplekken."
Er is een artikeltje verschenen in het AD naar aanleiding van onze petitie en vragen die Groen Links gemeenteraadslid van Keulen heeft gesteld aan het college (van burgemeester en wethouders)
.
Aanbieding petitie 'Verhoog de wegenbelasting voor campers niet' op 24 oktober.
Bron: tweedekamer.nl
Zie ook over petitie indienen en uw bezoek aanmelden..
Erg bedankt voor de mensen die al getekend hebben maar we zijn er nog niet deel de petitie met zoveel mensen als uw kunt zodat we dit kunnen opsturen naar de 2 de kamer .
Morgenavond 18 oktober is de commissievergadering op het gemeentehuis van Uithoorn om 19:30, komt allen om uw steun te betuigen tegen de uitbreiding van het parkeerterrein en de onzinnige kap van gezonde bomen. Op 2 november gaat de gemeenteraad beslissen over dit plan, komt dan ook!.