Nieuws
Gesprek met gemeente op 8 januari j.l.
Op woensdag 8 januari j.l. zijn we met een kleine groep (5 mensen) op kantoor langsgegaan bij Jessica Ter Maat, de omgevingsmanager van het gemeentelijk ingenieursbureau. Aan dat gesprek nam ook Harm Elgersma deel, de beheerder van de 3.000 woonboten namens de gemeente, verantwoordelijk voor het verplaatsen van de woonboten van de Da Costakade.
Wij hebben daar nogmaals mondeling onze bezwaren kenbaar gemaakt en alternatieve locaties besproken en daarbij zo goed mogelijk de huidige bezwaren vertolkt zoals die tot nu toe door jullie, de buurtbewoners aan ons zijn overgebracht.
Wij zien nog de notulen van dit gesprek tegemoet alsmede de aanpassingen op de vorige notulen en antwoorden op de vragen die wij bij de vorige meeting hebben gesteld. E.a. is in behandeling en komt z.s.m. onze (en dan ook jullie) kant op.
Jessica zei dat een eventuele nieuwe voorlichtingsavond voor de bewoners zoals toegezegd bij de eerste bewonersavond, niet eind januari plaats zal vinden, maar ergens later in het eerste kwartaal. Bewoners van andere alternatieve locaties hebben ook bezwaren geuit tegen het plaatsen van woonboten op hun locatie en de gemeente neemt hun bezwaren zeer serieus.
Wij zullen dus nog op de hoogte worden gebracht van deze mogelijke volgende voorlichtingsavond indien de gemeente de plannen voor de Geuzenkade toch doorzet. Wij hebben te kennen gegeven dat wij in dat geval een betere, ruimere locatie wensen en een duidelijkere agenda, zodat we daar in groten getale (met de gehele buurt) aanwezig kunnen zijn om nogmaals te tonen hoe serieus de bezwaren van de Geuzenkade zijn. Daarom is het belangrijk dat zoveel mogelijk Geuzenkade-bewoners aanwezig zijn bij die volgende informatieavond.
Nieuwe informatie voor ons was dat voor de Geuzenkade al een onderzoek heeft plaats gevonden naar natuurbescherming (bijzondere planten/dieren) en daar geen bezwaren uit naar voren zijn gekomen. Zo ‘n onderzoek is vereist in het proces van een omgevingsvergunning.
De gemeente is nu van plan om de woonboten niet jaarlijks te wisselen, maar op de wissellocatie aan te leggen voor de hele duur van de renovatie van de Da Costakade. Dit is dus een ander verhaal dan tijdens de bewonersavond toen gezegd werd dat wisselingen van woonboten meerdere keren plaats zouden vinden.
Intussen is de wissellocatie Geuzenkade voor woonboten van de Da Costakade nog steeds de enige locatie die op de website van de gemeente staat. Wij hebben geïnformeerd waarom alleen de Geuzenkade stond vermeld, maar daarop bleef het antwoord schuldig. Wij hebben verzocht dit te verwijderen of andere locaties ook toe te voegen.
We houden jullie op de hoogte van de volgende stappen.
mvg Buurtcomité 'Red de Geuzenkade'
Beantwoording vragen bewoners Geuzenkade
Verzoek bewoners om tekstwijzigingen verslag bewonersavond Geuzenkade incl. reactie
Verslag bewonersavond tijdelijke wissellocatie Bilderdijkkade
Aangevuld verslag bewonersavond tijdelijke wissellocatie Geuzenkade - 06 nov '19
. Petitie ingestuurd naar de Provinciale Staten van Noord-Holland op 28 november 2016
Als ingekomen stuk bij de agenda van de Provinciale Staten vergadering Commissie Natuur, Landbouw & Milieu op 28 november 2016. Op de video ervan is terug te zien dat er geen discussie over is geweest.
Er is niet door statenleden gevraagd om het te verplaatsen van de C-agenda naar de B-agenda. De C-agenda is schriftelijk, de B-agenda is wat besproken wordt.
Verlenging protesttermijn
Tot en met 24 januari 2017 vragen wij u vrienden, kennissen uit te nodigen ons en u te steunen in deze protestactie..
delen van de petitie
Zoals jullie kunnen zien hebben nog niet veel mensen hun handtekening gezet. Wellicht willen jullie deze petitie delen via sociale media.
Onderaan de pagina vind je de knoppen. Bedankt.
De 69 bomen worden niet gekapt.
De omstreden bomenkap aan de Stationsweg in Barneveld is van de baan. De gemeente wilde 69 bomen verwijderen met het doel ruimte te maken voor een breed tweerichtingensnelfietspad.
In een nieuw 'fietssnelrouteplan' van burgemeester en wethouders blijven de bomen gespaard, net als de fietspaden aan beide zijden van de Stationsweg.
Bronnen: http://barneveldsekrant.nl/lokaal/nieuw-fietssnelrouteplan-spaart-bomen-langs-stationsweg-173996
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Beste ondertekenaars,
De meeste mensen hebben het afgelopen oktober 2016 al via de media kunnen vernemen dat de omstreden bomenkap van 69 oude monumentale bomen niet doorgaat. Maar er zijn altijd mensen die onze plaatselijke Barneveldse Krant niet lezen. Vandaar deze wat late update. We willen alle ondertekenaars van onze petitie in ieder geval heel héél hartelijk bedanken voor de steun. De monumentale beeldbepalende bomen blijven behouden!
Het plan wat er nu ligt is dat ze vanaf de Harselaartunnel (Wencopperweg) tot aan de Van Wijnbergenlaan een tweede enkel fietspad willen maken aan de oostzijde van de Stationsweg, maar dan bijna zonder bomenkap. Er worden hiervoor enkele kleinere bomen gekapt. Dit fietspad is gepland over de sloot die achter de tweede rij bomen ligt. Dit plan is goedgekeurd na een stemming door de gemeenteraad. De politieke partijen die hebben vóórgestemd, met uitzondering van Burger Initiatief, waren het beu om nog langer over alternatieven te debatteren en hebben daarom dit voorstel van wethouder Hans van Daalen goedgekeurd.
De vraag is nu: Wat heeft dit nieuwe plan voor effect op de bomen op de lange termijn? We zullen het gaan zien in de toekomst als dit plan werkelijkheid wordt.
Wij wensen u een gezond en voorspoedig 2017!
Met vriendelijke groet,
Namens:
Comité Stationsweg Marcel en Willem
De Telegraaf: "Populaire bloemenstal moet na zestien jaar sluiten"
Ontgoocheld is Jolanda Evers-Kroet. Na zestien jaar dreigt de gemeente Amsterdam haar populaire stalletje, waar de hele Jordaan zijn bloemen haalt Lees verder De Telegraaf van 23 december 2016.
In Trouw: 'Maak aparte rijstrook voor vrachtverkeer'
Trouw, 24-12-16, op een opiniepagina verdedigt Menno de Vries, biomedisch wetenschapper de stelling Maak aparte rijstrook voor vrachtverkeer. Ook een oplossing om de snelheidsverschillen op de snelweg tegen te gaan.
Maar het is het nog niet helemaal..