Medio April heeft de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord de resultaten van de petitie (bijna 600 inzendingen voor invoering betaald parkeren) ingediend bij de wethouder als ook alle fracties binnen de gemeenteraad. Dit tezamen met het verzoek om een draagvlakonderzoek in te stellen voor invoering van betaald parkeren in de Vogelwijk waarbij: a) duidelijk de exacte voorwaarden voor parkeervergunningen worden toegelicht aan alle bewoners; b) de Sportlaan (en Houtrust) flats als onderdeel van het leefgebied worden meegenomen bij het draagvlak onderzoek en c) de uitkomsten nadien per deel van de wijk inzichtelijk wordt gemaakt (lees: Noord-Midden-Zuid).
Ook heeft de initiatiefgroep de afgelopen periode meerdere gemeenteraadsfracties benaderd met de uitnodiging voor een rondleiding door het leefgebied Vogelwijk-Noord, hierbij vergezeld van leden van de verkeerscommissie van de Vogelwijk vereniging.
Tot slot is het nieuwe parkeerbeleid/visie zoals door de wethouder ontwikkeld medio Juli door de gemeenteraad aangenomen waarbij vanaf heden dus de mogelijkheid bestaat tot invoering van betaald parkeren voor een deel van de wijk (probleemgebied) in plaats van altijd de gehele wijk. Dit biedt derhalve een opening voor gedeeltelijke invoering van betaald parkeren; namelijk voor het leefgebied Vogelwijk-Noord (ruit: Nieboerweg – Laan van Poot – Houtrustweg – Sportlaan).
De vervolgstappen zoals inmiddels door een vertegenwoordiger van de gemeente aan ons teruggekoppeld zijn op korte termijn: Parkeerdruk onderzoek voor de gehele Vogelwijk. Dit onderzoek zal direct na de zomervakanties op 3 verschillende momenten (dag-avond-nacht) worden uitgevoerd. Draagvlak onderzoek door gemeente voor invoering betaald parkeren in de Vogelwijk (volgt later dit najaar na uitvoering van het parkeerdruk onderzoek). Afhankelijk van uitkomsten onder 1 en 2 en daarmee voldoende draagvlak voor invoering van betaald parkeren in (deel) van de Vogelwijk kan een dergelijk besluit door de gemeenteraad eind dit jaar/begin volgend jaar genomen worden.
Ter verduidelijking: de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord is een bewonersinitiatief ontstaan begin dit jaar om zelf de parkeerproblematiek aan te pakken. Hiertoe is destijds een petitie gestart om het draaglvak te toetsen voor invoering betaald parkeren. De initatiefgroep schakelt direct met de gemeente Den Haag en andere stakeholders. Uiteraard zoeken wij wel de verbinding en samenwerking met andere bewonersgroepen zoals de VVE’s van de Houtrust en Sportlaan flats en de Vogelwijk vereniging.
Wij houden u op de hoogte over het verdere verloop!
Den Haag, 25 juli 2021 Initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord
Waardeloze van omkopig verdachte rechter geeft Vatenfall groen licht
HAARLEM - Energiebedrijf Vattenfall mag door met de bouw van de grootste biomassacentrale van Nederland bij Diemen. Dat blijkt uit de totaal onrechtvaardige uitspraak vandaag van de rechtbank Noord-Holland die was aangespannen tegen verstrekte vergunningen voor de omstreden centrale.
zie de nieuwsberichten
De kankerverwekkende #biomassacentrales zoals van Vatenfall dienen allemaal gestopt en verboden te worden zoals via het Hoge Strafhof en Unilateraal via VN/WHO wegens het schenden van de rechten vd mensen, natuur- en biodiversiteit vernietiging, het opvoeren van uitstoot en het doodziek maken van ontelbare mensen/ecocide.
Wij roepen heel Nederland op om op te staan, te gaan demonstreren, goed samen te werken, zodat de vreselijke schadelijke acties van de misdadige bende v Rutte worden gestopt, de politiek word gezuiverd van de corruptie en ons mooie Nederland word gered van de door Merkel en Ruttes bende ingeluide vernietiging van alles dat ons lief en dierbaar is.
Stan Rams .
HAARLEM - Energiebedrijf Vattenfall mag door met de bouw van de grootste biomassacentrale van Nederland bij Diemen. Dat blijkt uit de totaal onrechtvaardige uitspraak vandaag van de rechtbank Noord-Holland die was aangespannen tegen verstrekte vergunningen voor de omstreden centrale.
zie de nieuwsberichten
De kankerverwekkende #biomassacentrales zoals van Vatenfall dienen allemaal gestopt en verboden te worden zoals via het Hoge Strafhof en Unilateraal via VN/WHO wegens het schenden van de rechten vd mensen, natuur- en biodiversiteit vernietiging, het opvoeren van uitstoot en het doodziek maken van ontelbare mensen/ecocide.
Wij roepen heel Nederland op om op te staan, te gaan demonstreren, goed samen te werken, zodat de vreselijke schadelijke acties van de misdadige bende v Rutte worden gestopt, de politiek word gezuiverd van de corruptie en ons mooie Nederland word gered van de door Merkel en Ruttes bende ingeluide vernietiging van alles dat ons lief en dierbaar is.
Stan Rams
Inmiddels hebben hebben ruim 1370 mensen deze petitie ondertekend, waarvoor onze hartelijke dank. Echter het heeft er alle schijn van dat onze bestuurders niet wensen te luisteren en hun doordrijven om voor 2030 8 megawindturbines te plaatsen voor 2040 nog eens 8. Let op: er wordt gesproken over windturbines van meer dan 200 meter hoog! Nog los van 100 ha zonnevelden in 2030 en 400 ha zonnevelden in 2040.
Voor de beeldvorming: 2 voetbalvelden is ca 2 ha. Dat betekent dus het einde van ons mooie Landschap en de introductie van gezondheidsrisico's en schaden aan flora en fauna.
Inmiddels ios er samenwerking op gang gekomen met andere belangengroepen die excat hetzelfde doel nastreven. Omdat het nu hoog tijd wordt dat onze bestuurders echt gaan luisteren wordt er weer een nieuwe petitie gestart : " Leusden Windalarm". Wij hopen van ganser harte dat u ook deze petitie wilt ondertekeken. Verdere informatie verschijnt binnenkort in de media.
Allereerst hartelijk bedankt voor alle steun voor deze petitie! Naar aanleiding van een aantal reacties wil ik wat verduidelijkingen aanbrengen.
Het gaat over het opstarten van een discussie over de verkeersveiligheid in Leiden, waar bussen een deel van uitmaken. Oplossingen kunnen dus ook zijn om minder bussen door het centrum te laten rijden of een aantal buslijnen anders in te delen.
Zoals gezegd zijn bussen maar een deel van het probleem. Het gaat ook over onoverzichtelijke kruispunten (denk aan het kruispunt Steenschuur-Korevaarstraat).
Wij proberen op geen enkele manier een schuldige aan te wijzen voor het ongeluk van zaterdag 5 juni. Verkeersveiligheid in de Leidse binnenstad is een onderwerp dat al lang speelt en wij willen dat iedereen in Leiden veilig over straat kan.
Vandaag is jammer genoeg het verplicht geworden om de middelbare scholen open te doen. Het ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap verwacht dat 95% van de 1438 middelbare scholen opengaan.
Wij steunen deze 5% die NIET de deuren open doet onder intimidatie.
De initiatiefnemer van deze petitie heeft de petitie aangeboden aan de wethouder. In het gesprek is aangegeven dat de gemeente nu bekijkt wat mogelijk is. Kan het op die plek? Wat zijn de kosten? Hoe kunnen we dit regelen? Uiteindelijk komt er een antwoord op alle vragen en is duidelijk of het mogelijk is om een extra veld te maken. Zodra de antwoorden er zijn, zal Remco van Dooren, raadslid CDA, weer contact opnemen met de initiatiefnemer..
Gisteren, 7 juni, zijn we tot over de 300 ondertekenaars gekomen. Dat is mooi, nu op naar de 500. Dat hebben we nodig om een echt statement te maken.
We houden u op de hoogte!
Dit voorstel staat ook in de etalage bij de Conferentie voor de Toekomst van Europa. U kunt het ook daar ondersteunen.