Medio April heeft de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord de resultaten van de petitie (bijna 600 inzendingen voor invoering betaald parkeren) ingediend bij de wethouder als ook alle fracties binnen de gemeenteraad. Dit tezamen met het verzoek om een draagvlakonderzoek in te stellen voor invoering van betaald parkeren in de Vogelwijk waarbij: a) duidelijk de exacte voorwaarden voor parkeervergunningen worden toegelicht aan alle bewoners; b) de Sportlaan (en Houtrust) flats als onderdeel van het leefgebied worden meegenomen bij het draagvlak onderzoek en c) de uitkomsten nadien per deel van de wijk inzichtelijk wordt gemaakt (lees: Noord-Midden-Zuid).
Ook heeft de initiatiefgroep de afgelopen periode meerdere gemeenteraadsfracties benaderd met de uitnodiging voor een rondleiding door het leefgebied Vogelwijk-Noord, hierbij vergezeld van leden van de verkeerscommissie van de Vogelwijk vereniging.
Tot slot is het nieuwe parkeerbeleid/visie zoals door de wethouder ontwikkeld medio Juli door de gemeenteraad aangenomen waarbij vanaf heden dus de mogelijkheid bestaat tot invoering van betaald parkeren voor een deel van de wijk (probleemgebied) in plaats van altijd de gehele wijk. Dit biedt derhalve een opening voor gedeeltelijke invoering van betaald parkeren; namelijk voor het leefgebied Vogelwijk-Noord (ruit: Nieboerweg – Laan van Poot – Houtrustweg – Sportlaan).
De vervolgstappen zoals inmiddels door een vertegenwoordiger van de gemeente aan ons teruggekoppeld zijn op korte termijn: Parkeerdruk onderzoek voor de gehele Vogelwijk. Dit onderzoek zal direct na de zomervakanties op 3 verschillende momenten (dag-avond-nacht) worden uitgevoerd. Draagvlak onderzoek door gemeente voor invoering betaald parkeren in de Vogelwijk (volgt later dit najaar na uitvoering van het parkeerdruk onderzoek). Afhankelijk van uitkomsten onder 1 en 2 en daarmee voldoende draagvlak voor invoering van betaald parkeren in (deel) van de Vogelwijk kan een dergelijk besluit door de gemeenteraad eind dit jaar/begin volgend jaar genomen worden.
Ter verduidelijking: de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord is een bewonersinitiatief ontstaan begin dit jaar om zelf de parkeerproblematiek aan te pakken. Hiertoe is destijds een petitie gestart om het draaglvak te toetsen voor invoering betaald parkeren. De initatiefgroep schakelt direct met de gemeente Den Haag en andere stakeholders. Uiteraard zoeken wij wel de verbinding en samenwerking met andere bewonersgroepen zoals de VVE’s van de Houtrust en Sportlaan flats en de Vogelwijk vereniging.
Wij houden u op de hoogte over het verdere verloop!
Den Haag, 25 juli 2021 Initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord
Ga naar www.wanttoknow.nl en zoek daar op '5g' en zie hoe onthutsend en inconsequent onze regering bezig is!
'De mussen vallen dood van het dak' maar vanwege het grote geld voor in de zakken van onze regering (verkoop zendfrequenties) is blijkbaar alles geoorloofd!
5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona 5G corona.
Bij enkele testen van 5G in Den Haag vielen er elke keer tussen de 30 tot 100 spreeuwen dood uit de lucht!
Deze verschijnselen zijn ook in bijvoorbeeld Amerika en Australië gezien. De dode vogels in Den Haag werden elke keer snel weggehaald!......
A. Melse Initiatiefnemer
Link naar artikel volgt nog. 5g evaarlijk 5g gevaarlijk 5g netwerk is gevaarlijk 5g netwerk is gevaarlijk 5g netwerk is echt gevaarlijk 5g dodelijk gevaarlijke straling 5g gevaarlijke straling 5g is gevaarlijke straling
In een gesprek van 44 minuten met Rico Brouwer voor café Weltschmerz legt Laura precies uit wat er nu aan de hand is in Spanje en in de EU en plaats dit in perspectief. Het gesprek is in het Engels en Catalaans ondertiteld (Spaanse, Zweedse, Franse en Italiaanse ondertitels zijn onderweg).
We zijn op doorbraak.be gepubliceerd met ons artikel dat zo begint: ' We staan in Europa aan de vooravond van hét politieke proces van deze eeuw. Begin februari start het proces tegen gekozen Catalaanse politici die gevangen zitten op verdenking van rebellie en opruiing.'
Leuk als je de uitzending en het artikel in je netwerk deelt en mensen oproept ook de petitie te tekenen.
In a 44 minute interview with Rico Brouwer in café Weltschmerz Laura explains what precisely is going on in Spain and the EU, and places matters in perspective. The conversation is subtitled in Engels en Catalan (Spanish,Swedish, French and Italian are underway).
We've also been published on doorbraak.be
thanks for sharing the broadcast and articles in your network and your call for people to sign the petition.
komende donderdag gaan we los op Twitter. Doe je mee? Je vindt tekst en uitleg over wat we gaan doen op onze website spanje.cat .
Tussenstand schriftelijke (offline) handtekeningen: +/- 1500 handtekeningen
Online petitie ondertekeningen: Zie geenzandpad.petities.nl.
Bekijk hier de rapportage.
L.S.,
Omdat ik nog steeds vind dat de halte op de Koenenkade onterecht is opgeheven heb ik onderstaand mailtje naar de vevoerregio gestuurd.
Eerst naar info@vervoerregio.nl maar werd toen afgewimpeld en verwezen naar Connexxion die me weer terug verwees naar de vervoerregio als opdrachtgever.
Daarna naar alle Amsterdamse leden van de vervoerregio die inmiddels ververst zijn.
https://vervoerregio.nl/pagina/20160103-regioraad
Misschien handig als dit wordt gesteund als was het maar naar de nieuwe wethouder: secretariaatwethouderdijksma@amsterdam.nl met vriendelijke groeten,
Jillis Stada
-------- Doorgestuurd bericht -------- Onderwerp: Verkeerde halte opgeheven, Koenenkade versus van Nijerodeweg Datum: Wed, 26 Dec 2018 12:38:29 +0100 Van: Jillis jillis.stada@xs4all.nl
L.S.,
Omdat het opheffen van haltes onbespreekbaar een andere insteek.
Tussen het AUMC en de Kalfjeslaan liggen twee haltes die gelijkwaardig zijn qua afstand t.o.v. de buitenliggende haltes.
Er is onterecht en ondoordacht gekozen om de halte bij de van Nijerodeweg (N halte) te behouden en die bij de Koenenkade (K halte) op te heffen en wel hierom :
- De K halte ligt dichter bij voorzieningen zoals het Cancer Care Center, Joods hospice, Ronald McDonald huis, AVE orthopedische kliniek, Fysio concept, Yoga voor gehandicapten, kantoren, tennisbanen, wellnes centrum, hotel en restaurants.
- De N halte (westzijde) ligt ongelukkig bijna op het fietspad met nauwelijks trottoir bij de auto ingang van het bos.
- De K halte is ruim opgezet, geschikt gemaakt voor rolstoelen bij de voetgangers ingang van het bos.
- Er is geen trottoir tussen de halte bij het AUMC (westzijde) en de Koenenkade en de halte van het AUMC midden op de weg is sowieso ongelukkig.
- Dat de N halte op enig moment ongeveer 25 % meer instappers had t.o.v de K halte is ongeloofwaardig.
- Er is een petitie om de K halte te behouden : https://petities.nl/petitions/bushalten-koenenkade-in-amsterdam-terug?locale=nl
Hierbij nogmaals het verzoek om de Koenenkade halte in ere te herstellen en dan maar de van Nijerodweg halte op te heffen.
N halte K halte
met vriendelijke groeten,
Jillis Stada Amstelveenseweg 675 jstada@xs4all.nl .