Vandaag stemde de Tweede Kamer om een kentekenplicht voor alle e-bikes te onderzoeken. Dat is verworpen, maar een ander voorstel is wèl aangenomen. Alleen FvD stemde niet voor. Het is minder verstrekkend en zonder gevolgen voor de huidige bezitters van e-bikes: een typegoedkeuring voor alle e-bikes. Helaas, ook alleen eerst een onderzoek ernaar. De uitkomst kan leiden tot invoering!
Het goede van een typegoedkeuring is wel dat veel e-bikes daarmee heel makkelijk zijn te herkennen als ongeschikt voor de Nederlandse weg. Ze zijn niet door de typegoedkeuring bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer gekomen en zijn dan per definitie illegaal. De handhaver op straat hoeft geen moeilijke technische controle te doen. Staat je e-bike niet op de lijst van RDW? Dan is het een illegaal voertuig, inleveren voor vernietiging!
Daar is dan geen onduidelijkheid over. Bij opvoeren van de e-bike als fiets kan die fiets alsnog (weer) fiets worden door het opvoeren ongedaan te maken. Een illegaal voertuig moet van de weg gehaald worden, heel andere kwestie.
Het nadeel daarvan is wel dat handhaving nog steeds arbeidsintensief blijft. Ook kan je een voorbijflitsende e-bike (na een ongeluk) niet achterhalen/beboeten op basis van het kenteken.
Vermoedelijk zal deze minister ook de typegoedkeuring niet willen. Hopelijk wordt het onderzoek uitgevoerd door een goede externe partij die met het rapport genoeg argumenten aanlevert om het inderdaad in te voeren.
Deze petitie kwam dus (jaren) te vroeg. Eerst die typegoedkeuring. Ondertekenen blijft ondertussen mogelijk tot de tijd er wèl rijp voor is!
Overigens, ook voor een helmplicht voor de fatbike en een minimumleeftijd van 14 jaar was een ruime Kamermeerderheid. Alleen DENK, FvD en SGP waren niet voor. Voor het Kerstreces moet er een antwoord komen op die wens.
Beste ondertekenaar,
Hartelijk dank voor jouw steun aan de petitie “Stop onrecht bij snippergroen in Dijk en Waard”!
We staan pas aan het begin, en jouw handtekening helpt enorm — maar om écht verandering af te dwingen, hebben we veel meer steun nodig. Daarom deze vraag: Wil je de petitie delen met je netwerk via social media, WhatsApp of e-mail?
Je helpt enorm als je de link even post met een korte tekst, zoals: “Ik heb deze petitie getekend omdat het snippergroenbeleid in Dijk en Waard oneerlijk is.
Steun jij dit ook? Teken en deel mee!” [ https://petities.nl/petitions/stop-onrecht-bij-snippergroen-in-dijk-en-waard ]
Elke nieuwe handtekening telt — hoe meer mensen we bereiken, hoe sterker we staan richting gemeenteraad voor een artikel 213a van de gemeentewet onderzoek.
Dank voor je steun!
Na de eerste week was deze petitie al meer dan 500 keer ondertekend. De petitie is op dinsdag 8 april aangeboden aan de burgemeester van De Bilt (Marcel Fränzel), in het bijzijn van verantwoordelijk wethouder Anne Marie 't Hart. Inmiddels zijn er bijna 100 bezwaarschriften ingediend tegen de verleende vergunning. Zolang de bezwaartermijn loopt gaan we door met deze petitie! Het doel is en blijft het beschermen van de rust in De Biltse Duinen, ergo het intrekken van de vergunning voor de aanleg van 4 padelbanen..
De initiatiefnemers van de petitie kunnen de herkomst van de handtekeningen uiteraard inzien. En zullen hier uiterst zorgvuldig mee omgaan. 125 ondertekenaars komen uit Hengelo Gld.
56 van elders zoals Vorden Keijenborg Wichmond. En soms van verder.
De kern is niet dat er geen 5G mag komen. Maar we pleiten voor deugdelijke ruimtelijke ordening, zonder verrommeling en onlogische toewijzing van functies in dit gebied. Dat is cruciaal voor een gezonde woon en leefomgeving. Hierop gaan we rustig verder werken en bouwen we met een aantal adviseurs en een sterke onderbouwing.
Omdat we naast steun ook veel vragen krijgen ontvangen de ondertekenaars binnenkort een mail met QenA. Deze komt binnen via petities.nl
Hartelijk dank voor alle steun en fijne 2e paasdag gewenst!
Beste ondertekenaar,
Morgen, 22 april, zal ik de petitie gaan aanbieden bij de gemeenteraadsvergadering Albrandswaard.
Deze vergadering is openbaar en je mag plaatsnemen op de tribune. Aanvang is 20:00 met het inspreken als 1 van de eerste agendapunten.
Wil je erbij zijn? Stationsstraat 4 I 3161 KP Rhoon .
In de regering wordt momenteel gesproken over verzorgingsplaatsen, hoe die eruit moeten komen te zien. Daartoe is er een openbare consultatie gepubliceerd op de website.
Het is belangrijk dat wij onze mening laten horen om te zorgen dat er voldoende LPG tankstations langs de snelwegen blijven! Met onze huidige regering moeten we voorkomen dat ze ons als LPG rijders weer vergeten!
Teken de Consulatie via onderstaande link om de LPG tankstations te beschermen! Samen maken wij het verschil!
https://www.internetconsultatie.nl/aanbodvanvoorzieningenopverzorgingsplaatsen/b1
Handhaving van de infrastructuur voor LPG rijders is erg belangrijk. LPG rijders rijden schoner en langer met hun auto. Zij moeten kunnen blijven tanken in de komende decennia, mede met het oog op duurzaamheid tov benzine en de mogelijkheid om het huidige wagenpark te vergroenen/ te verduurzamen met LPG ook Autogas genoemd. Tankstations hebben meestal grote investeringen gedaan om LPG aan te bieden en te behouden. Alleen behoud en uitbreiding komt milieu en portemonnee van de berijder ten goede. Hopend dat u dit meeneemt in uw overweging.
AD: Faber weigert extra marechaussee Eurostar, ProRail en NS waarschuwen voor chaos op spoor
(...) Naar nu blijkt heeft minister Marjolein Faber het verzoek om extra personeel afgewezen. Niet alleen Eurostar, ook NS en ProRail voelen zich overvallen.
„We worden nu geconfronteerd met de situatie waarin het ministerie van Asiel en Migratie onvoldoende marechaussee levert voor een vlotte doorstroom van alle reizigers”, stellen de drie partijen vrijdagmiddag in een gezamenlijke verklaring. (...)
Waarom Faber het verzoek om extra marechaussees heeft afgewezen, blijft vooralsnog onduidelijk. Zeker omdat het om een beperkt aantal gaat. Minister Faber gaat ook over de inzet van marechaussee bij de Eurostar-treinen naar Groot-Brittannië
Volgens Eurostar is het geen financiële kwestie. „We hebben aangeboden om te betalen voor de extra inzet”, zegt woordvoerder Nicolas Petteau. „Sterker nog: we hebben al betaald voor de volledige marechaussee-inzet in 2025 én voor heel 2024. En in dat jaar konden we zes maanden niet eens vertrekken vanwege de verbouwing van het station.” (...)
Omdat het op social media vrij lastig is om via bepaalde groepen te communiceren zou het fijn zijn als U de petitie in Uw eigen netwerk onder de aandacht brengt. Hartelijk dank en fijne Paasdagen. .
De asielwetten van minister Faber van Asiel en Migratie (PVV) zijn vorige maand naar de Kamer gestuurd. Maar wat bijna niemand weet, is dat ze eerst langs het ministerie van Justitie en Veiligheid (J&V) zijn gegaan voor advies.
Deze adviezen worden namelijk nooit openbaar gemaakt. (...) En oei oei oei, de ambtenaren van J&V zijn niet bepaald lovend over het werk van Faber. lees verder