U, de petitionaris

Nieuws

Geef alle e-bikes een kenteken

De petitionaris van de petitie Geef alle e-bikes een kenteken vraagt u de petitie te ondertekenen:

"E-bikes, waaronder fatbikes, geven allerlei problemen in het verkeer. Een kenteken en een oranje voorspatbord is de oplossing. Keur de e-bike vòòr die op straat komt want anders is het te laat. Motoragenten e-bikes naar de rollerbank laten brengen schaalt nooit op."

ebikekenteken.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

02-07-2024

Update

este mensen,

Helaas is het niet gelukt. De gemeenteraad heeft de bouw van de nieuwe sporthal weggestemd omdat zij nu nog niet wil besluiten.

+Lees meer...

Als D66 hebben wij onze uiterste best gedaan. Wij zijn de petitie gestart, wij hebben een lang betoog gehouden in de vergadering en hebben de andere fracties kritisch bevraagd. Maar helaas. Helaas kiest een meerderheid van de gemeenteraad ervoor om de sporthal nu niet te realiseren.

Daar leggen wij ons niet bij neer. Dat de sporthal nu is weggestemd, wil niet zeggen dat we hem volgend jaar niet alsnog kunnen realiseren. Wij blijven onze best doen om zo snel mogelijk alsnog de nieuwe sporthal te realiseren!

Wij willen iedereen bedanken voor het ondersteunen van de petitie. In het bijzonder de voorzitters van HCC en KCC die een uitstekend verhaal hebben verteld in de vergadering. Samen blijven we werken voor een nieuwe sporthal.

Dank & actie gevraagd!

Graag vragen we jullie de gemeente te mailen met alle vragen en zorgen rondom dit project (skaevehuse@apeldoorn.nl). Zo kunnen we onze boodschap verder kracht bij zetten!

Op dit moment hebben we bijna 1,000 handtekeningen binnen, een prachtig resultaat! Het laat zien dat de weerstand tegen de komst van de skaeve huse groot is.

+Lees meer...

Hopelijk wordt er nu wel naar ons geluisterd!

We kunnen onze boodschap echter kracht bijzetten, door zoveel mogelijk mails te sturen naar de projectgroep. Wij vragen je daarom om jouw vragen en/ of zorgen zoveel mogelijk te mailen naar skaevehuse@apeldoorn.nl.

We vragen je dit ook te doen als je al een briefje op de voorlichtingsavond hebt ingeleverd, immers: een e-mailtje is te traceren. Mocht er niet/ onvolledig antwoord komen, kun je op de email wijzen.

2 tips: * De deadline is 25 november (dus over 1 week) * Maak je vraag of bezwaar concreet. Zo is het lastiger deze heel algemeen te beantwoorden * Heb je hulp nodig bij het mailen? Vraag in de diverse WhatsApp groepen. Er is vast een buur die je wil helpen!

Propaganda om vluchtelingen te ontmoedigen faalt

In De Telegraaf kopie een artikel dat de miljoenen die de EU uitgeeft aan propaganda om Afrikanen te ontmoedigen naar Europa te vluchten niet werkt.

De rationale informatie over het gevaar van de reis werkt niet.

+Lees meer...

De afweging is dat als ze het wel lukt ze geld terug kunnen sturen. Dat is ook voor overheden in Afrika een belangrijke bron van harde valute, wat emigranten vanuit de EU naar huis sturen. Een enkeling kan heel veel mensen van geld voorzien.

De conclusie is dat er legale manieren moeten komen om hier geld te verdienen, Spanje begint er al mee.

Artikel over dwangarbeid WO II.

https://www.oorlogsbronnen.nl/artikel/tewerkgesteld-duitsland.

GRIJP DEZE KANS!! Nieuwsbericht: Provincie Noord-Holland lanceert enquête over busdiensten – Uw stem telt!

VUL DE enquête in!! GRIJP DEZE KANS!!! Provincie Noord-Holland lanceert enquête over busdiensten – Uw stem telt!

Beste ondertekenaars,

De Provincie Noord-Holland heeft een enquête gelanceerd om de ervaringen en wensen van reizigers met betrekking tot de busdiensten in onze regio te inventariseren. Dit is een uitgelezen kans om uw stem te laten horen en invloed uit te oefenen op toekomstige beslissingen over het openbaar vervoer in Den Helder en Julianadorp.

U kunt de enquête invullen via de volgende link: www.bus-onderzoek.nl https://survey.alchemer.eu/s3/90763271/91389c4c46fc?imid=NH

Wij, Behoorlijk Bestuur voor Den Helder en Julianadorp, blijven ons onvermoeibaar inzetten voor het behoud en de verbetering van de buslijnen en haltes in onze gemeente.

+Lees meer...

Recent hebben wij vervolgvragen gesteld aan de gemeente Den Helder en een brief gestuurd naar de provincie om onze zorgen en die van onze inwoners kenbaar te maken.

Uw betrokkenheid is van groot belang. Blijf de petitie ondertekenen en deel deze met uw netwerk. Daarnaast verzoeken wij u dringend om de enquête van de provincie in te vullen. Samen kunnen we een krachtig signaal afgeven en streven naar een openbaar vervoer dat aansluit bij de behoeften van alle inwoners.

Hartelijk dank voor uw voortdurende steun en inzet.

Met vriendelijke groet, Sylvia Hamerslag Fractievoorzitter Behoorlijk Bestuur voor Den Helder en Julianadorp

26 november stadhuis 19.30 tot 20.30

De gemeenteraad neemt binnenkort een beslissing over deze knip. Dinsdag 26 november kunt u vertellen wat een knip in de Catharijnesingel voor u betekent aan raadsleden.

+Lees meer...

https://www.utrecht.nl/bestuur-en-organisatie/gemeenteraad/hoe-werkt-de-raad/raadsinformatiebijeenkomst/formulieren-gemeenteraad

kleine update

Na lange tijd niks (nieuws) meer gehoord te hebben van de gemeente zijn ze nu bereid om weer opnieuw een verkeersmeting met snelheid meting te doen op de Woudweg. En aan de hand van de uitslag de situatie opnieuw bekijken.

+Lees meer...

Helaas kan dat niet eerder worden uitgevoerd nadat de rioleringswerkzaamheden aan de westzijde van de Woudweg zijn afgerond, in verband met de aangepaste snelheidslimiet van 30km/u op dit moment.

Daarna kunnen we hopelijk verder met de gesprekken voor een snelheid remmende 60km/u drempel, ongeveer tussen de Woudweg 14 en Woudweg 17 in. Zodat het verkeer naar beide richtingen kan worden afgeremd en er minder verkeersoverlast (snelheid en geluidsoverlast) is voor de omwonenden.

Tevens zou ik jullie willen vragen om ook jul;lie klachten kenbaar te maken bij de gemeente via de fixi app van de gemeente tytjerksteradiel. Hier kan je al je klachten kwijt over bijvoorbeeld overlast , loszittende stoeptegels en defecte straatverlichting en dat soort zaken. En dus ook voor verkeersoverlast. Hoe meer meldingen hoe groter de kans dat er aktie wordt ondernomen.