Er is overeenstemming bereikt tussen ACTW66 en Advocaten (Traktaat van Wassenaar).
Na een lang, moeizaam traject van onderhandelingen zijn het bestuur van ACTW66 en Advocaten tot overeenstemming gekomen. Deze overeenkomst behelst dat op basis van 'No Cure No Pay' haar dienstverlening verstrekt behoudens de gemaakte facilitaire kosten (uitvoeringskosten, welke thuis horen bij de overheid). Met betrekking tot de operationele kosten: voor kantoor, info/help om de gedupeerden bij te staan, verblijf, reizen, secretariaat, telefoon en correspondentie, naast de gerecht- en griffiekosten. 400.000 euro is hiervoor gebudgetteerd.
Het bestuur van ACTW66 op haar beurt verplicht zich tot betaling bij het ontvangen van middelen verkregen uit fondsen. Dit impliceert dat de Advocaten nu aan de slag gaan. Voor het bestuur van ACTW 66 betekent dit naast dat het rapport, nu ook het stokje is overgedragen.
WIJ VERZOEKEN U DRINGEND NÚ UW DONATIE OVER TE MAKEN, TENEINDE DE NEDERLANDSE STAAT TE KUNNEN AANKLAGEN.
Wij staan de maand september/oktober met de ICM-Stand op de Pasars te Den Bosch, Leek en Rijswijk. Hier kunt u ook via de petitielijst ondertekenen en doneren.
Uw donatie/bijdrage kunt U storten op Rabo-rekening NL41 RABO 03977255 07 ten name van F. Schwab / ICM Online onder vermelding van Donatie ACTW 66 - Traktaat van Wassenaar. Wij hebben uw donatie hard nodig voor de uitvoeringskosten van de regeling tot compensatie, welke de Nederlandse Staat bewust 51 jaar heeft nagelaten, teneinde ons werk verder af te kunnen maken. Hartelijk dank!
Donaties van 50 Euro en hoger ontvangen rapport uitbetalen traktaat van Wassenaar druk I. Deze is tot stand gekomen door het team en advocaten o.a. door diverse WOB verzoeken. Dit boek (rapport) wordt samen met de 15.000 handtekeningen overhandigd en ingezet bij proces.
We waarderen uw ondertekening van de petitie ten zeerste. Onze hartelijke dank en wij ervaren uw handtekening als een steun in de rug om ons te blijven inzetten voor het behoud van de ijsbaan Kardinge Groningen..
De ondertekening van de petitie Behoud IJsbaan Kardinge kan nog tot en met woensdag 12 juni 2024. Daarna worden de handtekeningen verzameld en op woensdag 19 juni 's avonds om 20.30 uur aan de gemeenteraad van Groningen aangeboden.
De gemeente Amsterdam heeft nog steeds geen enkele positieve reactie gegeven op onze petitie. Men ziet het museum ongetwijfeld liever uit de Westerstraat verdwijnen, waarschijnlijk om het pand alsnog aan een projectontwikkelaar te 'gunnen' net als zes jaar geleden, in plaats van het te gunnen aan een uniek museum, dat een waardige nieuwe bestemming geeft aan dit leuke oude politiebureau..
Op 30 mei jl. heeft de Gemeente Noord-Beveland bekend gemaakt dat de aangepaste plannen zullen worden behandeld in de Informatieve Raadsvergadering van 04/06/24
Vervolgens zal in de vergadering van 04/07/24 en besluit worden genomen.
De vergaderingen beginnen beiden om 19:30 uur in het Gemeentehuis te Wissenkerke
Kom ook naar de vergadering om te laten zien dat u het oneens bent met deze uitbreiding en steun Wij Zijn Noord-Beveland
Volg het nieuws over de actie.
Schrijf u in voor de nieuwsbrief op https://wijzijnnoordbeveland.nl/
De petitie tegen de terugleverkosten, welke door onze energieleveranciers als een soort boete wordt opgelegd voor het duurzaam leveren van elektriciteit, wordt niet erg hard ondertekend. Blijkbaar voelt maar een klein deel van de zonnepaneelbezitter dit als onrecht en wordt het maatschappelijk geaccepteerd dat als je verduurzaamt voor het milieu en zoals politiek gestimuleerd, dat dit de brave burger geen geld mag opleveren ten opzicht van degene die geen cent investeert.
Het mag natuurlijk helemaal geen geld kosten voor het energiebedrijf want die verdient anders te weinig. Uiteraard blijft de petitie online en gaat nog even door.
AvroTros, die de Nederlandse deelname aan het Eurovisie Songfestival verzorgt, heeft nog niet besloten of Nederland de volgende editie weer meedoet. (...) lees verder.
Volgens onderzoek van SWECO:
“Toch zou de impact onder leerlingen die elke dag langere fietsafstanden naar school moeten afleggen groot zijn. Deze groep zou dan moeten lijden onder de aanpak van overlast van een kleine groep fatbikegebruikers.”
En zo zijn er altijd goeden die lijden onder de kwaden, maar de groep fatbike-fietsers zal alleen maar groter groeien nu.
Als een e-bike over 25 kilometer een hoge gemiddelde snelheid van 25km/u weet vast te houden, dan kost het een uur om op school te komen. Bij een gewone fietsnelheid van 15km/u kom je 10 kilometer minder ver in een uur.
Maar hoeveel kinderen wonen er 25km van hun middelbare school? En fietsen die kinderen niet eerder 18km/u?
De meeste middelbare scholieren zullen 7 à 10km van school wonen. Dat is heel goed te fietsen binnen een half uur. Met een levenslange goede basisconditie als gratis beloning
„Gewonden worden binnengebracht op een traumakamer, soms door een helikopterarts. Met dus hersenletsel, zware verwondingen in het aangezicht, gecompliceerde botbreuken.
Het is potentieel levensbedreigend letsel, waarbij opname en operaties nodig zijn. In sommige gevallen ook plastische chirurgie. Niet zelden is er blijvende schade.” uit De Telegraaf, 6-6-24