You, the petitioner

Updates

De Vuntus, onze rustige plas, samen met de Loenderveense Plas slachtoffer van het Gebiedsakkoord!

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

  • LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

2019-07-30 | Petition Handen af van Loenderveense Plas

Uitslag hoorcommissie ontvangen op 3 februari 2025 en ander.

Het advies is: 1. Het bezwaar ontvankelijk te verklaren. 2.

+Read more...

Het bestreden besluit te handhaven onder aanvulling van de motivering. Wat opvalt in het verslag van de hoorcommissie is dat zij de de woorden "veilig en duurzaam" gewoon overneemt van de gemeente. De "menselijke" insteek die de JUBO-Julianalaan Bewoners Organisatie- probeert te beklemtonen wordt ook door de commissie niet gedeeld. De rol van de Fietsersbond blijft vreemd, die zegt dat het fietspad te smal is(wat niet klopt want het is zelfs 10 cm breder dan advies van CROW)) en dat ze voor veilig en duurzaam mengen zijn. (wat ook niet algemeen gedeeld wordt). Een eenpersoonsactie blijkt. Nog vreemder is dat de gemeente daarmee blijft schermen en dat is een kwalijke zaak. De gemeente negeert het advies van de SWOV- stichting wetenschappelijk onderzoek verkeersveiligheid-om bij 30 km wegen een fietspad te handhaven vanwege het stijgende aantal fiets verkeersongelukken.
De reconstructie van Julianalaan/ Hoeksekade zal 3 maart 2025 starten. Vanwege rioleringswerkzaamheden die uitdrogen van de veenlaag kunnen veroorzaken worden rond 12 februari 2025 nog bouwkundige opnames gemaakt in de koophuizen. Daarover hebben wij een brief gekregen met de exacte datum.

Artikel in Frituurwereld.nl

Er is een mooi stuk geschreven in het vakblad Frituurwereld.nl over de petitie.

Lees het artikel hier: https://www.frituurwereld.nl/petitie-tegen-monopolie-thuisbezorgd-nl/.

David van Mollemstraat loopt mee in deze petitie / Wethouder Senna Matoug (GroenLinks) stuurt aan op eigen onderzoek

Vandaag hebben we de vraag gekregen of de David van Mollemstraat in dit verzoek tot onafhankelijk onderzoek mee kan lopen: natuurlijk is dit het geval! Door deze petitie te tekenen help je mee om een onafhankelijk onderzoek naar de veiligheid, overzichtelijkheid en de drukte op beide straten van de gemeente te eisen. Schroom niet om de link van de petitie naar iedereen die je kent in Utrecht door te sturen, we merken dat de gemeente zich voorbereid om eigen onderzoek uit te voeren, getuige de antwoorden van wethouder Senna Matoug van GroenLinks op vragen van Jurriaan Otto van EenUtrecht tijdens het wekelijkse vragenuurtje - wij streven nadrukkelijk naar ONAFHANKELIJK onderzoek om het "Wij van WC eend" effect te voorkomen!.

Overhandiging aangevraagd bij verzekeraar

De overhandiging van de petitie is aangevraagd bij om te beginnen ASR..

De oproep van oud UWV medewerker Jim Faas op X

Volop gedeeld

Beste mensen,

Vanochtend heb ik de petitie gedeeld met alle Tweede Kamerfracties, jongerenafdelingen, de lokale media in Almere waar ik woon, en de landelijke media.

Alle hulp is welkom, ik kan het niet alleen. Als u de petitie kan delen binnen uw netwerk en social media zou dat top zijn.

+Read more...

Voor overige suggesties ben ik bereikbaar op 06-21489345 of rayeed@hotmail.com.

Met vriendelijke groet,

Rayeed Nasibdar

Opnieuw incompetentie van Faber

en het houdt niet op en zal niet ophouden. Weer een incompetentie van Faber.

+Read more...

Ze voert een miljoenenbezuiniging door en weigert dat uit te leggen aan de Tweede Kamer. Kan echt niet. Ze moet aftreden

Een goed idee bestaat op meerdere plekken tegelijk, zie idealedeelfiets.nl

Ongeveer tegelijkertijd en zonder het van elkaar te weten is ook idealedeelfiets.nl verschenen. Niet als petitie maar als 'pleidooi'.

+Read more...

Lees het vooral en teken dan hier alsnog: https://idealedeelfiets.nl/pleidooi/