You, the petitioner

Updates

De Vuntus, onze rustige plas, samen met de Loenderveense Plas slachtoffer van het Gebiedsakkoord!

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

  • LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

2019-07-30 | Petition Handen af van Loenderveense Plas

De Underground Bar gaat weer open!

Lieve supporters,

Het wachten wordt beloond. Dankzij jullie massale steun aan onze petitie hebben we eindelijk het verlossende woord: De THOMS Underground Bar gaat weer open!

We hebben achter de schermen niet stilgezeten.

+Read more...

De ruimte is weer helemaal fris en klaar voor een fantastische heropening aanstaande vrijdag 24 april. We vieren dat we terug zijn met Doris Bae en QUINO, die de booth overnemen van 22:00 tot 03:00 uur.

Bereid je voor op een reeks verrassingen de komende weken, want we gaan keihard inhalen wat we hebben gemist. Vanaf nu pakken we de draad weer op: iedere vrijdag en zaterdag is de Underground Bar weer precies zoals je van ons gewend bent

Zonder jullie was dit niet gelukt. Laten we hier samen op proosten aanstaande vrijdag!

Cheers! Team THOMS

Samen staan we sterker.

Update

Onze petitie tegen de vrijheidsbijdrage als verborgen belastingverhoging voor burgers blijft aandacht krijgen. Inmiddels hebben al 103 mensen ondertekend.

Steeds meer burgers maken zich zorgen over de extra financiële druk, vooral voor lage en middeninkomens.

+Read more...

Wij blijven oproepen tot eerlijke, duidelijke en transparante oplossingen.

Heeft u de petitie nog niet ondertekend? Deel uw stem en help mee om meer aandacht voor dit probleem te vragen.

Samen staan we sterker.

Steun het Groen Staal Project

De petitionaris van de petitie 'Steun het Groen Staal Project' vraagt u de petitie te ondertekenen.

"Behoud de staalindustrie in Nederland, maar wel schoner, groener en circulair! De duizenden staalwerkers van Tata Steel Nederland werken elke dag aan die transitie.

+Read more...

Steun het Groen Staal Project: voor banen in de regio en minder uitstoot van CO2 en de stoffen met een gezondheidsrisico."

steungroenstaal.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

2026-04-21

Update

Er groeit steeds meer onrust en onduidelijkheid over de plannen rond de geplande opvanglocatie. In officiële informatie wordt gesproken over eerst een haalbaarheidsonderzoek, waarna de gemeenteraad pas een besluit zou nemen. Tegelijkertijd gaan er signalen rond dat er al rekening wordt gehouden met een mogelijke opening in mei.

+Read more...

Dat zorgt bij veel inwoners voor zorgen en vragen, omdat het lijkt alsof belangrijke stappen al worden voorbereid terwijl het besluitvormingsproces nog niet is afgerond. Ook is er onduidelijkheid over de mate waarin de gemeenteraad op dit moment volledig en tijdig wordt geïnformeerd. Dat roept vragen op over transparantie en zorgvuldigheid in het proces.

Target nieuws.

Helaas moet ik de druk opvoeren. De petitie blijft hangen ergens.

+Read more...

Als er geen 200.000 handtekeningen binnen zijn eind juli zal er geen aanbieding worden aangevraagd. verspreiden en ruchtbaar maken is de enige optie.

B.v.d.

Uitnodiging INGETROKKEN

Hieronder de mail welke al vele van ons hebben mogen ontvangen.

"Beste heer/mevrouw,

Vorige week heeft u zich aangemeld voor de bijeenkomst van 22 april voor direct omwonenden van de spoednoodopvang aan de Waleweingaarde.

Wij vinden het belangrijk om direct omwonenden te informeren over wat er in hun leefomgeving gebeurt. Deze bijeenkomst is alleen voor direct omwonenden.

+Read more...

Met deze mensen willen wij in gesprek gaan. Wij vinden het belangrijk dat zij op deze avond hun vragen kunnen stellen.

De brief circuleert inmiddels buiten het verspreidingsgebied van direct omwonenden en buiten de stad Apeldoorn. Wij zien ook oproepen tot verstoring van de bijeenkomst.

Nogmaals, wij vinden het belangrijk dat juist direct omwonenden die van ons een brief hebben ontvangen in de bijeenkomst informatie krijgen, vragen kunnen stellen en hun zorgen kunnen uiten. Daarom hebben wij besloten alsnog de aanmeldingen en de toegang te controleren.

Uw adres doorgeven
Wij ontvangen graag van u uw adres en de namen (als we die nog niet hebben) van de personen uit uw huishouden met wie u wilt komen.

Wij controleren of de aangemelde personen op hetzelfde adres en binnen het verspreidingsgebied van de brief wonen.

Woont u binnen het verspreidingsgebied; neem bevestiging en identiteitsbewijs mee.

U ontvangt van ons een bevestiging met daarin uw naam en eventueel de namen van de personen met wie u zich heeft aangemeld. Zij zijn welkom op vertoon van de bevestiging en een eigen identiteitsbewijs.

Woont u niet binnen het verspreidingsgebied? Dan is deze bijeenkomst niet voor u bedoeld. Wij verwijzen u voor meer informatie naar de website van de gemeente Apeldoorn. Op onze website vindt u vragen en antwoorden over de spoednoodopvang Waleweingaarde. Als het nodig is, actualiseren we deze vragen en antwoorden na de informatieavond.

Met vriendelijke groet,

Senior communicatieadviseur

Projectgroep Opvang en Zorg Oekraïne"

Aandacht voor West Papua in de Tweede Kamer: Stand van Zaken voorjaar 2026

Beste ondertekenaars van de petitie,

Graag berichten wij u over de politieke discisussie over het onderzoek van dr. Drooglever uit 2005.

Kabinetsreactie

In september 2025 diende CU-Kamerlid Don Ceder meerdere moties in over West Papua.

+Read more...

Eén daarvan werd aangenomen: het verzoek om het rapport van dr. Drooglever officieel in ontvangst te nemen en inhoudelijk te beantwoorden.

Op 26 januari jl. reageerde het kabinet per Kamerbrief. De reactie bleef echter beperkt tot een technische herhaling van het bestaande standpunt: het onderzoek wordt gezien als een bijdrage aan de geschiedschrijving, en de Nederlandse regering “respecteert de territoriale integriteit van de Republiek Indonesië volledig”.

Opvallend is dat het kabinet opnieuw niet ingaat op de inhoudelijke conclusies van het rapport, waarin wordt beschreven hoe de “territoriale integriteit” in 1969 met geweld aan de Papoea‑bevolking is opgelegd. Daarmee ontstaat de indruk dat de conclusies niet serieus zijn genomen, maar terzijde lijken geschoven zonder politieke consequenties.

Moties over mensenrechten en handelsrelaties

Naast de motie over het rapport diende Don Ceder een tweede, inhoudelijk belangrijke motie in: het koppelen van mensenrechtenverbeteringen in West Papua aan een handelsakkoord tussen de EU en Indonesië. Deze motie haalde geen meerderheid.Waarom verschillende partijen tegen stemden, is niet bekend; er zijn geen stemverklaringen afgelegd.

Nieuwe politieke verhoudingen

Sinds 23 februari 2026 is het Kabinet Jetten aangetreden, met Tom Berendsen als nieuwe minister van Buitenlandse Zaken. Ook de samenstelling van de Tweede Kamer is gewijzigd. Dit biedt ruimte voor hernieuwde aandacht voor West Papua.

Hoorzitting ULMWP en vertoning van The Promise

Op verzoek van United Liberation Movement for West Papua (ULMWP) vindt er op 21 april 2026 een hoorzitting bij de vaste Kamercommissies voor Buitenlandse Zaken en Buitenlandse Handel plaats. Tijdens de hoorzitting worden Kamerleden bijgepraat over de actuele situatie in West Papua. Aansluitend wordt de documentaire The Promise van Daan Veldhuizen vertoond.

Lees meer hierover op de website Papoeahuis.nl via deze link

Wilt u als eerste berichten over de stand van zaken en nieuwe ontwikkelingen ontvangen, schrijft u zich dan in voor de nieuwsbrief.

De laatste nieuwsbrief vindt u hier

Veel leesplezier!

Team SOWP

Bijna 25.000 ondertekeningen....

We komen inmiddels in de buurt van de 25.000 ondertekeningen. We snappen ook dat veel mensen denken dat het ondertekenen van een petitie geen zin heeft.

+Read more...

Zeker nu we de afgelopen jaren hebben gezien dat politiek Den Haag weinig aantrekt van nieuwe vormen van vervoer. Verbieden en krankzinnige regels opstellen om ze van de weg te weren is makkelijker dan legalisatie. Toch is deze petitie nog steeds zinvol om onze wensen kenbaar te maken aan de overheid. Daarom gaan we door met het werven van handtekeningen